M. Alekseevskaya se nachází na lince Kaluzhsko-Rizhskaya. Stanice má pouze jeden východ a vede na třídu Mira a ulici Novoalekseevskaya. Stanice byla několikrát přejmenována. Proč si změnila jméno? Co bývalo tam, kde je dnes stanice metra Aleksejevskaja?
Vesnice Alekseevskoe
Stejně jako mnoho jiných stanic v Moskvě zdědilo metro „Alekseevskaja“své jméno od osady. Podle historických údajů zde v 15. století byla malá ves, která zahrnovala nanejvýš dvacet domácností. Je pravda, že tato osada se nazývala poněkud jinak - "Olekseevskoye". Poprvé je zmíněn v duchovním dopise Vasilije I.
V listinách ze 17. století se pravopis názvu obce měnil, ale ještě se neshodoval s moderním. Kde sv. m. "Alekseevskaya", kdysi byla panstvím Zakhary Kopytov, odtud název "Identita Kopytovo Alekseevskoe" Na začátku 17. století přešla vesnice na Dmitrije Trubetskoye, který na jejím území postavil kamenný kostel. Později byl přejmenován naAlekseevskoe.
Shcherbakovskaya Station
Výstavba stanice metra "Alekseevskaya" začala na počátku padesátých let. K otevření došlo v roce 1954. Ale téměř okamžitě byla stanice přejmenována. Byl pojmenován po tehdejším politikovi Ščerbakovovi. A o čtyři roky později byla znovu přejmenována. Stanice Mir byla na mapě moskevského metra přítomna velmi krátce. M. "Prospect Mira", m. "Alekseevskaya" se nacházejí na stejné větvi. První i druhý patří do linie Kaluga-Kaluga. Z "Prospect Mira" se provádí přechod na prstencovou větev.
Aby se předešlo zmatkům a také z mnoha důvodů, byla stanice, o které pojednává dnešní článek, v 50.-60. letech několikrát přejmenována. Ale moderní název stanice metra "Alekseevskaya" byl přijat až v devadesátých letech. Více než třicet let se nazývalo "Shcherbakovskaya".
Architektonické prvky
Tato stanice, jak již bylo zmíněno, má pouze jeden východ. Šikmá dráha pro eskalátory byla postavena zdola nahoru – ojedinělý případ v historii výstavby moskevského metra.
Hloubka stanice je 51 metrů. Byl postaven podle projektu Yu. Kolesnikova a S. Kravets. Pokud jde o vzhled haly, stanice metra Alekseevskaya má mnoho společného se stanicemi jako Frunzenskaya, VDNKh, Rizhskaya, Prospekt Mira a Universitet. Interiér sálu je vyzdoben v poněkud zdrženlivém stylu;mléčné dlaždice. Podlaha je dlážděna červenou a šedou žulou. Nádraží je osvětleno lustry zavěšenými u stropu. Stojí za to říct o jedné z ulic, která je východem ze stanice metra "Alekseevskaya".
Cesta do Jaroslavle
Prospect se nachází mezi Garden Ring a Sukharevskaya Square, je pokračováním Yeniseiskaya Street a Sretenka. V 17. století odtud začínala cesta do Jaroslavle. Na území Moskvy tato trasa procházela přes Rostokino, Alekseevskoye a další vesnice. Přibližně v této době zde vznikla Meshchanskaya Sloboda, po které bylo následně pojmenováno několik moskevských ulic.
V druhé polovině 19. století bylo území moderní třídy Mira aktivně zastavěno sídly a nájemními domy. Koncem dalšího století se zde objevila řada staveb, z nichž většina se samozřejmě dodnes nedochovala. Na počátku třicátých let minulého století byla třída Mira, stejně jako mnoho dalších moskevských ulic, asf altována, ale nepříliš úspěšně. Na stavebních pracích se podíleli specialisté z americké firmy, která zřejmě o krutých ruských mrazech nic nevěděla.
Výstavba Avenue
Povlak se po dvou letech rozpadl a neodolal zimním mrazům. V roce 1934 byla ulice rozšířena, čímž byly odstraněny tramvajové linky. Za stejným účelem byly eliminovány předzahrádky umístěné u obytných domů. V roce 1936 začala rozsáhlá rekonstrukce třídy. Návrh a stavba byla provedena v krátké době. V důsledku spěchurekonstrukce výrazně poškodila architektonický vzhled ulice. Specialisté, kteří vytvářejí projekty pro nové domy, nezohlednili styl budov, které existují již několik století. A brzy zde začala hromadná bytová výstavba. Již po válce, v roce 1949, bylo podél aleje vysazeno několik stovek topolů. O osm let později byl postaven druhý Rostokinský most.
Nákupní centra poblíž stanice metra "Alekseevskaya"
V této oblasti je málo památek. Zájemce o historii Moskvy v bezprostřední blízkosti tohoto nádraží jen stěží najde něco zajímavého. Je zde několik malých hotelů a různých obchodů. Nákupní centra poblíž stanice metra Alekseevskaja:
- "Kalibr".
- Jaroslavsky.
- Chaika Plaza.
- Park míru.
- Antares.
Prospect Mira má mnoho památek a zajímavých historických budov. Mezi nimi je mnoho budov postavených v 17. století. Délka této ulice je téměř devět kilometrů. Na Prospekt Mira se dostanete nejen ze stanice Alekseevskaya, ale také ze Sukharevskaya, VDNH, Rizhskaya a Prospekt Mira.
