Šanghajský přístav: historie, měřítko

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10

Cestovní ruch v Číně se aktivně rozvíjí, jako v každém moderním státě. Dnes chce každý druhý cestovatel poznat zvyky a obyčeje čínského lidu zevnitř. Moderní metropole Šanghaj, kdysi rybářská vesnice, je pozoruhodná svou velikostí. Mrakodrapy, finanční centra, největší korporace na světě – to vše je tady.

Proč je port důležitý?

Město je obdařeno obrovským množstvím atrakcí, parků a památek architektonického dědictví, ale za neméně majestátní stavbu je považován i přístav Šanghaj. Právě jemu vděčí Šanghaj za svůj rychlý rozvoj a závratný ekonomický růst na celém východním území.

Kromě toho je Šanghaj také významnou základnou pro stavbu lodí. Právě zde se staví téměř polovina všech námořních plavidel v Číně, což odpovídá asi pěti procentům světové produkce. Dnes o tom budeme mluvit v našem článkukonkrétně o vzniku a rozvoji námořního přístavu v Číně. Pojďme se seznámit s jeho funkcemi.

Základní informace

K dnešnímu dni zaujímá městský přístav Šanghaj vedoucí pozici z hlediska obratu nákladu po celém světě. Tuto pozici se Číně podařilo zaujmout až po vstupu země do Světové obchodní organizace. Říkejte, co chcete, ale toto je klíčový kanál, který vám umožňuje importovat a exportovat různé zboží.

Přístav města se rozvíjel rychlým tempem, což mu umožňuje navázat spojení s více než 200 zeměmi a 500 přístavy po celém světě. Za zmínku také stojí, že stejnojmenný přístav tvořil v průměru asi 20 % veškeré nákladní dopravy na světě – to vše díky kompetentnímu čínskému systému pro obchodní jednání a příznivé geografické poloze.

Námořní přístav se nachází na západní straně tichomořského pobřeží, poblíž soutoku řeky Jang-c'-ťiang do Východočínského moře. Délka kotviště přístavu Šanghaj je asi 20 kilometrů, včetně 125 kotvišť.

Stručný historický kurz

Historie námořního přístavu Šanghaj se odráží v polovině 19. století. Toto století je klíčové pro celou Čínskou republiku. Bylo to od té chvíle, kdy Šanghaj zahájila svůj rychlý rozvoj z mezinárodního ekonomického hlediska.

Na začátku 20. století byla Šanghaj prohlášena za největší dopravní uzel na Dálném východě. S nástupem komunistické moci – v období let 1949 až 1991 bylzažil ne nejlepší časy. Ale v budoucnu se vedení ujal přístav Šanghaj.

Vnitřní uspořádání námořního přístavu

V naší době zahrnuje mezinárodní přístav několik hlavních pracovních oblastí:

Wusong je nejstarší zóna nacházející se na severní straně metropole;
Waigaoqiao je největší kontejnerový terminál na území dálněvýchodního dopravního uzlu;
Yangshan je jednou z hlavních částí vybudovaných na stejnojmenných ostrovech. Yangshan Port je spojen s pevninou jedním z nejdelších mostů světa (přes 32 km).

Bylo to díky myšlence vybudovat samostatnou zónu Yangshan, a tím vyložit další dvě části, což z přístavu udělalo lídra na světě. Port of Yangshan se zabývá zcela různorodým nákladem: od uhlí a rudy až po stavební materiály. Město má také několik výletních terminálů, z nichž jeden se nachází v centru města. Nikdy tu nejsou velké lodě. V blízkosti jsou také dvě zcela odlišné autobusové zastávky. To bylo provedeno za účelem vytvoření radikálně odlišných turistických tras pro objevování metropole.

Zajímavým faktem je, že většina profesionálních odborníků považovala tuto stavbu za naprosto absurdní, protože téměř celé čínské pobřeží je mělké. Navzdory tomuto faktoru se čínským specialistům podařilo prohloubit pobřeží a vybudovat na tomto území celé nákladní a osobní impérium.obrat.

Umístění

Geografická poloha Šanghaje je z ekonomického hlediska velmi výhodná. Je třeba také poznamenat, že jsou zde velmi příznivé klimatické podmínky. Mnoho turistů, kteří nikdy nebyli na dovolené v Číně, přemýšlí, jak se dostat do Šanghaje. Bohužel tento směr nelze nazvat levným a domácí cestující pravděpodobně nebudou moci najít nízkonákladovou leteckou společnost, pokud odlétají z Ruska.

Nejlepší je letět z Moskvy, protože cena letenek bude mnohem nižší než z regionů. Lety z Ruska provozuje mnoho známých společností jako Aeroflot, China Eastern, Qatar Airways nebo Swiss. Je lepší zakoupit vstupenky pomocí online služby Aviasales.

Vzdálenost na trase Moskva-Šanghaj je 6800 km a doba letu bude přímým letem trvat asi 9 hodin. Existuje také několik navazujících letů. Tato varianta bude jistě levnější a delší. Z Moskvy do Šanghaje můžete provést transfer v Singapuru a poté využít služeb levné letecké společnosti AirAsia.

Závěr

Shanghai Seaport je lídrem v dovozu a vývozu zboží po celé východní polokouli. Stejně jako samotná Šanghaj má i přístav rozvinutou infrastrukturu, promyšlený logistický systém a pravidelnou podporu z Číny. To městu umožnilo dosáhnout zcela nové úrovně, získat důvěru celého světa a uzavřít partnerství s předními zeměmi.

Shanghai umí zasáhnouts jeho měřítkem. Turisté zde najdou zcela jinou atmosféru, neobvyklou pro občany Evropské unie a Ruska. Doufáme, že článek byl informativní a užitečný pro mnoho čtenářů.