Do Vídně vlakem… Hlavní nádraží se nazývá Hauptbahnhof (Wien Hauptbahnhof), je velmi velké. Dříve to bylo Jižní nádraží Südbahnhof (Wien Südbahnhof), ale v roce 2007 bylo sloučeno s nedalekou stanicí Südtiroler Platz (Südtiroler Platz) ve velké nádraží s názvem „Vídeňské hlavní nádraží“. Nedaleko se nachází palác Belvedere.
Vídeňské hlavní nádraží
Central Station je nejnovější železniční komplex dokončený v roce 2015. Dnes je hlavním nádražím ve Vídni, nachází se jižně od centra města. Nejdůležitější dopravní uzel rakouské metropole jej spojuje s většinou regionů Evropy. A tato zpráva bude v blízké budoucnosti rozšířena.
Vídeňské hlavní vlakové nádraží se nachází na Südtiroler Platz. Je zde opravdu hustý provoz, celkem tudy denně projede asi 650 vlaků a asi 270 tisíc cestujících. Jedná se o křižovatku dvou linek metra - U3 a U4,pět linek městské železnice, včetně S7, přes kterou je centrum spojeno s letištěm, zde je místo, kde jezdí tramvajová trasa "O", autobus - "74A". Nachází se zde také terminál pro vysokorychlostní vlaky na letiště.
Dopravní uzel Rakouska přijímá všechny dálkové vlaky provozované na Rakouských drahách (ÖBB). Zastavují také dále na vlakovém nádraží Wien-Meidling.
Západní a východní, jižní a severní tratě byly sloučeny a nyní lze téměř do jakéhokoli cíle na dálkových železničních úsecích dosáhnout pouze jedním přestupem. Intercity Express (vlaky jezdící mezi městy) a vysokorychlostní vlaky přijíždějící ze západu obcházejí centrální nádraží, takže můžete bez dlouhého času přestoupit na vlak jižní linky. Bregenz a Salzburg, stejně jako Innsbruck a Linz mají přímé spojení na vídeňské letiště přes hlavní nádraží.
Vše – pro pohodlí cestujících! Jsou zde místa k odpočinku a čekání, celé galerie s obchůdky, mnoho kaváren a pokladen. The Mall vás zve na nákupy.
Jak se tam dostat
Vídeňské hlavní nádraží je pohodlné. Nejjednodušší způsob, jak se sem dostat, je nastoupit na metro U1 a vystoupit na stanici Südtiroler Platz. Postupujte podle nápisů a značek - jsou tam vyznačeny ulice, kudy vyjdete. Aniž byste vycházeli z metra ven, můžete se dostat přímo do nádražní budovy.
Nástupiště na vídeňském nádraží lze snadno najít. Všude jsou cedule. Nástupiště 1 až 9 (stará jižní železnice)se nachází dvě patra nad hlavním sálem. Nástupiště 11 až 18 (stará východní železnice) se nachází o patro výš od hlavního vchodu.
Na nádraží se dostanete autobusem - autobusová zastávka se také nazývá Hauptbahnhof, linka číslo N66. Tramvaje a S-Bahn odtud také jezdí do kterékoli části města.
Stanice "Vienna Meidling"
Tato stanice byla otevřena v roce 1860 pro nákladní vlaky a poté sem byla přidána osobní doprava.
V roce 1934 vypukla občanská válka, stanice byla téměř dobyta rebely, lidé policisty Josepha Shiela stanici dobyli zpět a drželi ji.
V roce 2009 byla tato stanice rekonstruována. Všechny platformy byly radikálně přestavěny – infrastruktura byla dána do pořádku téměř od nuly a dnes splňuje všechny evropské standardy.
Jak se dostat na vlakové nádraží Vídeň? Z jakékoli stanice metra nebo S-Bahn ve městě se za půl hodiny dostanete jak na hlavní nádraží, tak na Wien Meidling.
Co je na Západě?
Vídeňské západní nádraží bylo renovováno a rozšířeno v roce 2011. Jeho druhé jméno je BahnhofCity a je to konečná pro vlaky, které do Vídně přijíždějí ze západních koutů země a ze západní Evropy.
Rozsáhlá nákupní zóna, množství nabídek jídla a pití, kompletní servis a vše, co na cestách potřebujete. Westbahnhof se ujímá vedenímezi železniční stanice v zemi (podle Dopravního klubu Rakouska). Autobusová zastávka linek Vienna Airport Lines je přímo před nádražím na náměstí Europe Square.
Flixbus-Mein Fernbus, autobusová společnost s vynikajícími službami, nabízí svým zákazníkům udržitelné autobusové služby. Síť tras společnosti pokrývá mnoho evropských měst.
Nejstarší komunikační uzel byl postaven v polovině 19. století a jeho první rekonstrukce byla provedena o sto let později. Od té doby odtud odjíždějí všechny příměstské a regionální vlaky do západní Evropy.
Praterstern
Vídeňské severní nádraží se nazývá „Praterstern“– podle názvu náměstí, na kterém se nachází. Jde o jeden z největších dopravních uzlů v rakouské metropoli. Provoz zahájil v roce 1838 a stal se konečnou železnice mezi Vídní a stanicí Deutsch-Wagram. Poté byla trať prodloužena až do Břeclavi a dále. Tak bylo možné cestovat vlakem z Rakouska do České republiky a Polska.
Nyní zde zastavuje metro, mezinárodní a meziměstské vlaky.
Tato stanice je známá jako architektonická památka. Rekonstrukce stanice byla provedena v roce 2008 v rámci přípravy na mistrovství Evropy ve fotbale, které se konalo v Rakousku a Švýcarsku. Všechny potřebné práce a modernizace byly provedeny v souladu s moderními trendy.
Abyste se tam dostalina Pratensternovo náměstí, na kterém se nachází Severní nádraží, můžete využít metro, vlak i tramvaj. Nedaleko je velké množství hotelů pro pohodlí turistů a těch, kteří potřebují přenocovat poblíž.
Franz Josef Station
Nakonec - nejkrásnější vlakové nádraží ve Vídni - nádraží Franz Josef. Nejzajímavější z pěti metropolitních nádraží, která je konečnou železnice Franz Josef - Císař rakouského císařství. Funguje od 19. století. Moderní nádražní budova byla postavena v roce 1978.
Nachází se na okraji města, zatímco stanice metra Friedensbrücke v Alsergrundu je vzdálená 300 metrů.
Nádraží obsluhuje příměstské vlaky a také vlaky do Gmundu a Českých Velenic.
Podle těch, kteří nádraží používali, sem většina návštěvníků jezdí o víkendech, supermarket v nádražní budově je na rozdíl od mnoha obchodů ve Vídni otevřen v sobotu večer a v neděli.
Cestující zaznamenali výhodnou polohu a chutné snídaně v kavárně.
