2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
V letech 1905-1907 byl v Lužnikách postaven Andreevskij most podle projektu architektů L. Proskuryakova a A. Pomerantseva.
Byl postaven na třicátém pátém kilometru silničního okruhu plánovaného jako železniční přejezd.
Zpočátku byl tento most pojmenován Sergievsky na počest zabitého prince Sergeje, guvernéra Moskvy, a již na počátku 20. let minulého století byl přejmenován na počest kostela sv. Ondřeje, který se nachází poblíž.
Andreevsky most sloužil na svém místě téměř století, během té doby byl opakovaně opravován a přestavován, ale koncem 90. let přestal splňovat bezpečnostní požadavky.
Koncem 90. let se kapacita tohoto mostu prudce snížila a rychlost vlaků byla omezena. Andreevsky most navíc zasahoval do elektrifikace železnic, což zase zpomalilo rekonstrukci celé dálnice.
Moskva potřebovala jiný, nový most, a to bylo všem jasné, ale rozhodli se zachovat ten starý jako vzor architektury a památník inženýrského umění.
Jeho centrální oblouk, vážící jeden a půl tisíce tun, byl odstraněn z podpěr a přesunut po proudu do Gorkého parku. Příprava tohoto procesu trvala jedenáctměsíce. Na 8 dní byl pro lodě zablokován průjezd (řeka Moskva), i když samotný odtah trval jen dvě hodiny.
Na starém místě bylo rozhodnuto postavit dva nové: silniční most a železniční. Stavitelé museli prodloužit Andreevského most: řeka Moskva v této meta přesáhla šířku mostu o 90 metrů. Proto byla přidána dvě železobetonová oblouková pole.
Ze strany Neskučnyj zahrady byla dokončena 200metrová estakáda táhnoucí se od Leninovy třídy k Puškinskému nábřeží a na druhé straně, od Frunzenské, byla vybudována krytá hala, která se změnila na eskalátorovou galerii.
Památník inženýrského umění a architektury, Andreevsky Bridge, i když částečně, byl zachován. A nyní, na této renovované křižovatce, můžete vidět stoletý prolamovaný oblouk táhnoucí se 140 metrů, kamenné sloupy s „hrboly“a pobřežní rozpětí.
Předrevoluční a nové části této struktury jsou natřeny různými barvami a příznivě kontrastují.
Most svatého Ondřeje z dálky trochu připomíná velký parník, po kterém se můžete projít jak po otevřené palubě, tak pod proskleným baldachýnem. Jedna věc je na této lodi smutná - po celé její délce není jediná lavička, takže musíte stát a obdivovat okolní panorama Moskvy.
Z Andreevského mostu je něco k vidění: majestátní výhled na Kristovu katedrálu, téměř všechny věže Kremlu, mnoho výškových budov, pohled proti proudu řeky se okamžitě zastaví u Andreevského kláštera, Moskevský stát Univerzita a nová budova Ruské akademie věd.
V zarovnání tohoto jedinečného mostu je vidět Šukhovská věž.
Andreevskij most, jeho pěší část, se dnes stal oblíbeným místem setkávání moskevské kreativní mládeže. Zejména ve večerních hodinách sem míří obrovské množství turistů. Ti, kteří viděli most ve světle nočních světel, jednomyslně říkají, že vypadá nezapomenutelně.
Doporučuje:
Patriarchální most. Patriarchální most: mapa, fotografie, jak se tam dostat
Patriarchální most má styl tradiční architektury 19. století. Do jeho plátna jsou vloženy lampy, které večer vytvářejí neobvyklé osvětlení. Mostní konstrukce dlouhá 203 metrů, právem považovaná za jedno z nejkrásnějších míst ve městě, vede přes slavnou řeku zvanou Moskva. Patriarchální most se skládá ze struktur o třech polích a nachází se naproti katedrále Krista Spasitele. Z článku se můžete dozvědět o jeho historii a také se podívat na mapu a rozhodnout se, jak se tam nejlépe dostat
Aničkovský most. Historie stvoření
Petrohrad je považován za jedno z nejkrásnějších měst. Jeho útulné tiché uličky, protkané kanály, jsou propojeny nádhernými mosty. Mnohé z nich mají navíc prastarou historii a svou existenci počítají odnepaměti. Aničkovův most, který se nachází na Fontance, je jedním z nejznámějších v Petrohradu
Palmburský most v Kaliningradu. Palmburský (Berlínský) most
Původní název mostu je Palmburger Brücke. Bylo dáno na počest panství, které se nachází nedaleko. Majitelem malé latifundie byl muž, který se vášnivě věnoval pěstování exotických rostlin
Tučkovský most (Petrohrad). Tuchkovský most: foto
Petrohrad je nemyslitelný bez mostů. Většinou sem turisté jezdí, aby se procházeli po romantických nábřežích Něvy nebo se projížděli po kanálech na výletní lodi
První lanový most v Petrohradě – Bolšoj Obukhovský most
Jednou z úžasných staveb je první lanový most v Petrohradě - Bolšoj Obukhovskij most. Jde o visutý most, který se skládá z řady pylonů spojených s povrchem vozovky ocelovými lany. Je to první nepohyblivý most přes řeku Něvu, kterým se vždy dostanete na protější břeh, pokud jsou zataženy všechny ostatní mosty