Za posledních 10 let se v Rusku objevilo mnoho soukromých leteckých dopravců. Všichni soutěží nebo spolupracují, což jim umožňuje rychle a dynamicky se rozvíjet. Letecká společnost N4 zdaleka není nováčkem na trhu letecké dopravy a dokázala se prosadit jako velmi spolehlivý dopravce.
Cez útrapy ke hvězdám
Každá mladá letecká společnost má v prvních letech po svém vzniku značné potíže. Nejedná se o nový trh a již na něm existuje mnoho velmi vážných konkurentů. V roce 2008 byla vytvořena nová letecká společnost. N4 není jméno, ale IATA kód. Obdobná označení používají zaměstnanci letiště a dispečerské služby, pro běžné cestující existuje jiný název - "North Wind".
Na samém počátku své práce se mladý dopravce specializoval výhradně na leteckou nákladní dopravu. Vedení společnosti uvažovalo o uskutečnění osobních letů, až když nákladní lety přestaly přinášet dostatečný zisk. jinýJinými slovy, bylo vytvořeno prostředí příznivé pro rozvoj trhu s osobními lety. Letecká společnost N4 si od počátku nekladla za jeden z prioritních úkolů pohodlí cestujících, ale klidný, bezpečný a včasný let. Pohodlí na palubě vyplývá přímo ze zbytku úkolů, a proto by bylo poctivější jej do seznamu nezařazovat. Toto je jeden z vrcholů, který ukazuje, že upřímnost vůči cestujícím neexistuje pouze na papíře.
Letadla
Neexistují žádné letecké společnosti bez letadel. Mladí dopravci se zpravidla nemohou pochlubit působivou flotilou letadel. Tento případ je však zcela odlišný. Flotila letecké společnosti N4 má více než 30 letadel. Pro mladého dopravce je to hodně. Všechna letadla jsou moderní, ale ne nová. To nijak nesnižuje jejich letový výkon.
Flotila má letadla jako Boeing 757 a 767, kromě toho jsou zde i airbusy. Vedení podporuje tuzemského výrobce, což znamená, že letecký park bude brzy doplněn o nejmodernější MC21. Vozový park je neustále aktualizován a modernizován. Některá letadla mohou uvnitř vypadat opotřebovaná a stará, ale technicky jsou plně funkční a spolehlivá.
Pronájem letadel
Větší flotila umožňuje nejen více letů, ale také užší spolupráci s ostatními dopravci. Velmi často jsou lety N4 lety jiných společností. Faktem je, že není zvykem přelakovat pronajatá letadla vkorporátní barvy nájemce, proto můžete tato letadla vidět u jiné společnosti.
Kam letí
Každý cestující se zajímá o to, kam může letět. V průběhu let letecká společnost získala působivý počet destinací. Díky kompetentní strategii managementu se létají především do nejoblíbenějších a nejrušnějších destinací. Patří mezi ně Turecko, Egypt, země EU, Asie a vnitrostátní lety v rámci Ruska, včetně Krymské republiky.
Dopravce patří mezi charterové společnosti, proto všechny lety nemají pravidelný letový řád. Může se to zdát nepohodlné, ale v praxi to znamená, že většinu letenek nakupují cestovní kanceláře, zejména Pegas Touristik. Tato největší cestovní kancelář uzavřela s dopravcem smlouvu, která výrazně zlevnila letenky. Charterové lety umožňují pravidelně pořádat speciální slevové akce a stanovovat exkluzivní ceny. Přesto se společnost snaží trh nezahazovat.
Kódy severního větru
Každý letecký dopravce má celý seznam různých kódování, která usnadňují interakci se službami řízení letového provozu a identifikaci letadel. Navíc je vhodné pamatovat si kódování, protože na elektronické výsledkové tabuli letiště není vždy umístěn celý název a při nástupu se nejčastěji zobrazuje jedno z kódování.
Kódy leteckých společností N4:
- IATA: N4.
- IKAO: NWS.
- Interní kód:CL.
Recenze
Pro mladé dopravce je těžké získat důvěru a lásku cestujících, především proto, že si nemohou dovolit nejmodernější letadla a lety bez zpoždění. Mnoho turistů si stěžuje na pravidelná dlouhá zpoždění letů a zhoršování stavu kabin letadel. Let N4 1885 byl jedním z nejhorších letů leteckých společností vůbec. Jedná se o let z Moskvy do Turecka. V tomto případě cestující hlásí hmatatelné turbulence za letu, stará letadla, prasklé čalounění sedadel a přetrvávající dlouhá zpoždění několika hodin.
Většina pozitivní zpětné vazby svědčí o profesionalitě pilotů a stewardského týmu. Samostatné recenze se týkají dárků pro děti na dálkových letech. Recenze na jídlo na palubě jsou rozporuplné. Tradičně jsou na krátkých letech nabízeny pokrmy studeného typu, na dálkových letech jídla teplého typu. Jinými slovy, záleží na délce letu.
