Volodarský most, známý v Petrohradě, se tak začal nazývat na počest vůdce revoluce V. Volodarského, který byl v roce 1918 zavražděn v oblasti výstavby budoucího mostu. Stovky dělníků se přišly podívat na revolucionáře na jeho poslední cestě na Champ de Mars. Později, v roce 1925, byl na místě vraždy postaven pomník Volodarského, který vytvořili architekt V. V. Vitman a sochař M. G. Manizer. Volodarský most je jediný most v Petrohradě s prodloužením kozlíku pro tramvaje.
Ve 30. letech v souvislosti s novým projektem jihovýchodní části Leningradu s okružní magistrálou bylo nutné postavit trvalý most. Projekt byl vyvinut inženýrskou skupinou vedenou profesorem G. P. Perederiy, která zahrnovala také specialisty V. I. Kryzhanovsky, K. M. Dmitriev a A. S. Nikolsky. Volodarský most byla třípolová železobetonová oblouková konstrukce se spodním průchodem, s průměrným kovovým rozpětím a dvěma dopravními uzly s oběma břehy Něvy. Podle konstruktivního řešení bylo schéma mostu přiblíženo k Bolsheokhtinskému mostu. Pro konstrukci obloukových konstrukcí bočních polí mostní konstrukce poprvé kovovétrubky naplněné betonem. Rozpětí tahu bylo pokryto vazníky, v jejichž spojení bylo použito svařování.
Projekt mostu byl realizován v letech 1932 až 1936. Byla to jedna z nejkrásnějších mostních konstrukcí v Leningradu. Provoz na Volodarském mostě byl otevřen 7. listopadu 1936. Jeho výstavba byla jedním z prvních velkých projektů sovětské éry s řadou architektonických a technologických inovací. V tomto projektu bylo poprvé implementováno schéma, které se později stalo typickým pro moskevské mosty. Ve skutečnosti byl most 325 m dlouhý a 27,4 m široký.
V letech 1970 až 1971 byly rekonstruovány některé části mostu, které od svého uvedení do provozu zastaraly. Následné renovace byly provedeny v letech 1987 až 1993.
Volodarský most (St. Petersburg) měl po svém uvedení do provozu v roce 1993 značnou kapacitu. Mnoho velkých plavidel je nyní schopno proplout pod mostem, aniž by bylo nutné otevřít centrální rozpětí.
V roce 2008 byl most rekonstruován, aby zpevnily kovové konstrukce stacionárních rozpětí. Volodarský most, který se rýsuje společně s dalšími padacími mosty města, přitahuje každou noc diváky a romantiky. Chovmosty v Petrohradu se odehrává v létě v období bílých nocí, kdy je město obzvláště krásné. V této době se přes Něvu staví mosty pro průjezd lodí. To se provádí v sekvenčním pořadí, počínaje Finským zálivem a od Volodarského mostu do středu.
