Saratov most je jednou z hlavních památek Povolží. Od svého vzniku se stal symbolem města a je jím dodnes. V roce 2015 most oslavil 50 let. K výročí byl připraven v procesu generální opravy, ve skutečnosti se dočkal druhého zrodu. Půl století je dlouhá doba a hodná příležitost vzpomenout si na minulost, podívat se blíže na přítomnost.
Stručně o hlavních věcech
Automobilový most se táhne přes Volhu v délce téměř tří kilometrů. Spojuje dvě města: Saratov zaujímá pravý břeh velké řeky a Engels zaujímá levý břeh. Šířka konstrukce je 15 m. Výška Saratovského mostu je variabilní. V oblasti Engels je struktura redukována. Blíže k Saratovu je most mnohem vyšší: maximální hodnota je 20 m. Zde se nachází splavná zóna.
Chůze na pláž
Saratovský most je dnes rozdělen do tří jízdních pruhů. A samozřejmě jsou tu turistické cesty. Každé léto je využívají obyvatelé a hosté města, aby se dostali na pláž,nachází se uprostřed Volhy na ostrově "Pokrovsky Sands" (Pokrovsk - staré jméno Engels). Po poměrně dlouhou dobu v historii se na mostě doprava nezastavovala a opalovat se a koupat se dalo až po dlouhé procházce. Nyní jeden z autobusů "Saratov - Engels" dopraví každého přímo ke vchodu na pláž.
Dostat se pěšky do zlatého písku není obecně obtížné. Ale cesta ze Saratova do Engels nebo opačným směrem bez dopravy už je kumšt. Délka Saratovského mostu ve skutečnosti není tak skvělá pro ty, kteří rádi chodí. Cestovatele však často potká silný vítr, který na Volze vytváří krásné vlnky a po absolvování cesty vytrvalé zvonění v uších. Existují také vzestupy a pády. Všechny obtíže však ustupují do pozadí před krásou výhledu. Mohutná, široká řeka, obě města při pohledu ze středu mostu - v kteroukoli roční dobu je co obdivovat.
Skvělá konstrukce
Historie Saratovského mostu začala v 50. letech minulého století. Původní projekt doznal několika změn a vylepšení. Navrhovalo se například vybudovat dvoupatrovou stavbu, aby po ní mohly jezdit vlaky i silniční doprava. V roce 1956 byl plán schválen. Stavba začala o šest měsíců později z Engelsky banky. Díla zůstala zachována nejen v paměti účastníků a na fotografiích. Oprava byla natočena: přímo na místě vytvořil režisér Oleg Yefremov film „Staví se most“za účasti herců moskevského „Sovremennik“.
Hlavní ozdoba mostu – takzvaní ptáci, pod kterými plují lodě – byla instalována v příštím desetiletí. Každý z nich váží asi 2,6 tuny, ale díky prolamovanému designu působí velmi lehkým dojmem. Na stavbě mostu pracovalo téměř 2000 dělníků. Díky jejich úsilí se během šesti let vytvořila hlavní atrakce města.
Otevření
Saratovský most zahájil svou činnost 10. července 1965. Pevnost konstrukce před otevřením byla podrobena vážné zkoušce. Mostem bylo propuštěno 250 naložených vozidel MAZ. Test pevnosti prošel s hodnocením "výborně".
V den otevření se obyvatelé obou měst setkali uprostřed mostu. Tak začala historie hlavní atrakce Saratova.
Oprava
Půl století pro železobetonové konstrukce je docela vážná doba. Již v 90. letech se hovořilo o nutnosti oprav. Nemožnost odložení rekonstrukce se ukázala o něco později, v roce 2004. Poté byla poškozena kontaktní síť, legendární trolejbus č. 9 musel být z mostu odstraněn, začaly problémy s osvětlením.
Hlavní generální oprava byla provedena v roce 2014. Na mostě byl vyměněn asf alt, zlepšil se stav chodníků a sloupů osvětlení. Hydroizolace je kompletně předělaná. Dělníci vyměnili dilatační spáry, které při pohybu vozidel po nich již delší dobu silně duněly. Během opravy byl most uzavřen pro vozidla a chodce.
Práce byladokončeno dva měsíce před plánovaným termínem, na konci srpna 2014. Renovovaný most podle odborníků vydrží ještě asi 15 let a pak se pravděpodobně stane pěším.
A otevíráme znovu
Druhé otevření mostu bylo oslaveno neméně velkolepě než to první. Na oslavě se sešlo obrovské množství lidí. Zde jste mohli vidět různé Saratovský most: foto a video kronika stavby před půlstoletím překrývající moderní obraz. To vše vytvořilo pocit sounáležitosti nejen s novým objevem, ale také s vytvořením mostu.
Oslava byla ozdobena motorkáři a ohňostrojem. Přes most byl spuštěn trolejbus č. 9, speciálně vydaný pro tento den (trasa se však zatím nechystá). Oslava druhého otevření mostu byla stejně slavnostní jako v roce 1965.
Dnes je Saratovský most i nadále hlavní atrakcí města. Zvlášť dobré je to večer a v noci, kdy se silnice osvětlená lucernami odráží ve Volze. Oprava samozřejmě nevyřešila všechny problémy. Žádný most nevydrží věčně a dnes se projednávají možné varianty projektů jeho „náměstků“. Stejně jako dříve jsou hlavní nepříjemností věčné dopravní zácpy. Mimochodem, most měl být čtyřpruhový, ale kvůli úspoře byla zmenšena jeho šířka. Říká se, že o tom vydal dekret sám Chruščov. Přes všechny problémy hlavní atrakce Saratova nadále přitahuje turisty a romantiky a zůstává jedním ze symbolů města.
