Osobní letadlo Su9: vlastnosti, uspořádání kabiny, druhy, historie vzniku

Obsah:

Osobní letadlo Su9: vlastnosti, uspořádání kabiny, druhy, historie vzniku
Osobní letadlo Su9: vlastnosti, uspořádání kabiny, druhy, historie vzniku
Anonim

Někteří čtenáři jistě znají legendární sovětský záchytný stíhač Su-9, první letoun s delta křídly v SSSR, který byl asi 15 let nejrychlejším a nejvýše umístěným vojenským letounem své třídy v Sovětském svazu. Unie. V tomto článku budeme hovořit o jeho moderním mírumilovném jmenovci - osobním letadle Su9, které je duchovním dítětem stejné konstrukční kanceláře Pavla Suchoje.

Sukhoi Superjet-100

Celý název letadla je Suchoj Superjet 100 (v ruské verzi - "Sukhoi Superjet-100"). V označení Mezinárodní organizace pro civilní letectví - Su9, Su95 (Su-95). Byl vyvinut společností Suchoi Civil Aircraft Corporation s pomocí zahraničních kolegů. Výrobce - Komsomolsk-on-Amur Aviation Plant (KnAAZ). Vývojový program stál 44 miliard rublů. Cena jednoho stroje "Dry Superjet-100" je asi 28 milionů dolarů.

osobní letadlo su9
osobní letadlo su9

K červnu 2017Osobních letadel Su9, jejichž fotografie vidíte v článku, bylo vyrobeno 139 (z toho 136 letuschopných). A to za období 2008-2017. Z toho:

  • 98 let úspěšně;
  • 112 předáno zákazníkům.

Sukhoi Superjet 100 lze dnes vidět v letech a flotilách několika ruských a zahraničních leteckých společností:

  • V Rusku: Aeroflot, Yakutia, Rossiya, Gazprom-Avia, Yamal, Azimuth, IrAero, RusJet, ve flotile ministerstva vnitra a ministerstva pro mimořádné situace země.
  • V Kazachstánu: pohraniční služba národního bezpečnostního systému země.
  • V Irsku: CityJet.
  • V Mexiku: Interjet.
  • V Thajsku: Královské letectvo země.
pasažér letadla su9
pasažér letadla su9

V celé historii provozu osobních letadel Su9 došlo ke třem nehodám s jejich účastí:

  • 2012: narazil do hory během předváděcího letu poblíž Jakarty. Zemřelo 45 lidí.
  • 2013: při přistávací zkoušce selhal v Keflavíku podvozek. Žádné oběti.
  • 2015: Poškozený při vlečení na mezinárodním letišti v Mexico City. Nebyly žádné oběti.

Charakteristika osobního letadla Su9

Hlavní charakteristiky jednotky tohoto letadla:

  • Délka letadla: 29,94 m.
  • Rozpětí křídel: 27,8 m.
  • Výška stroje: 10,28 m.
  • Průměr trupu: 3,24 m.
  • Největší vzletová/přistávací hmotnost: 45880-49450 kg (v závislosti na verzi)/41000 kg.
  • Prázdná váhaletadlo: 24 250 kg.
  • Maximální nakládací hmotnost: 12 245 kg.
  • Maximální rychlost vozu: 860 km/h
  • Cestovní rychlost letadla: 830 km/h.
  • Maximální výška letu: 12 200 m.
  • Maximální letový dosah bez doplňování paliva: 3048–4578 km.
  • Maximální počet cestujících na palubě: 98–108 osob.
  • Posádka: 2+2.
  • Celkový objem zavazadlových prostorů: 21,7 m3.
  • Délka jízdy: 1630 m.
  • Rozjezd: 1731-2052 m.
  • Palivový limit: 15 805 l.

Schéma osobního letadla Su9 můžete vidět na fotografii níže.

diagram cestujících letadla su9
diagram cestujících letadla su9

Historie vzniku letadla

Pojďme se krátce dotknout historie vzniku letounu Suchoj Superjet-100:

  • 2003: Vítězem soutěže pro výběr odborné rady se stal projekt RRJ.
  • V únoru 2006 začala montáž prvního vzorku.
  • 26. září 2007 byl první prototyp úspěšně představen v Komsomolsku na Amuru.
  • V roce 2009 se uskutečnil první experimentální let osobního letadla Su9.
  • V únoru 2011 byl vůz certifikován Mezinárodním výborem pro letectví.
  • V dubnu 2011 byl první sériový Suchoj SuperJet-100 uveden do provozu společností Armenian Armavia Air Corporation. Dostal osobní jméno - "Jurij Gagarin".
fotografie cestujícího letadla su9
fotografie cestujícího letadla su9

Úpravy Sukhoi SuperJet-100

Zvažte vlastnosti úpravosobní letadlo Su9.

Model Funkce
100V Základní stroj.
100B-VIP Administrativní a obchodní úprava civilního letadla. Tyto verze jsou provozovány v „Rusku“a „Rusjet“.
100LR Tento letoun se vyznačuje tím, že jeho letový dosah konstruktéři zvýšili na 4578 km.
100LR-VIP Administrativní a obchodní verze vozu předchozí konfigurace. Jeho vlastnosti: přestavitelná kabina pro cestující, přizpůsobená pro přepravu pacientů upoutaných na lůžko.
100SV (roztažená verze) Komerční provoz takového letadla bude možný až do roku 2020, ale od roku 2015 se pracuje na jeho návrhu a tvorbě. Letoun se bude vyznačovat protáhlým trupem – stroj unese 110-125 lidí. Maximální vzletová hmotnost se v tomto případě bude rovnat 55 tunám. Je možné, že pro letoun bude vyvinuto nové křídlo se zlepšenými aerodynamickými vlastnostmi.
Business Jet Vysoce pohodlná verze letadla určená pro přepravu VIP osob. Vyrobeno pouze na zakázku.
Sportjet by Sukhoi Model je stále ve vývoji – o výsledcích můžeme mluvit v roce 2018. Modifikace je vyvinuta speciálně pro přepravu sportovních týmů.

"Dry Superjet-100" - spolehlivý a pohodlný cestujícíletadla vyvinutá skupinou ruských a zahraničních konstruktérů. Vůz má vynikající vlastnosti a řadu úprav pro různé kategorie cestujících.

Doporučuje: