Obsah:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
Každý z nás na výletě sní o těch nejpohodlnějších podmínkách. Ne vždy je možné zjistit informace o konkrétním druhu přepravy, zejména pokud jde o letadlo. Dnes prostudujeme uspořádání kabiny Boeingu 744 (Transaero) a také nastíníme charakteristické rysy vložky.
Co to je?
Boeing 744 je jedním z nejoblíbenějších modelů dopravních letadel. Do služby vstoupil v roce 1989. Uspořádání kabiny "Boeing 744" ("Transaero") lze vidět níže.
Vlastnosti vložky:
- Délka letadla je 70,7 m.
- Rozpětí křídel – 64,4 m.
- Výška stoupání – 19,4 m.
- Plocha křídel – 541,2 m2
Výrazným rysem je neuvěřitelně vysoká rychlost vložky. Je to 920 km/h.
Existuje několik dalších modelů této vložky:
- 747-400 D – liší se od ostatních modelů velkou kapacitou pro cestující;
- 747-400 M – možnost přepravy velkých nákladů;
- 747-400 F (747-400 SF) – tyto vložkypouze nákladní.
Boeing 744 (Transaero) Mapa kabin: Nejlepší sedadla
Modely 747-400 SF a 747-400 R jsou identické, pokud jde o počet sedadel:
- ekonomická třída – 660 míst;
- ekonomický podnik – 524 míst;
- ekonomický podnik (první) – 416 míst.
Vnitřní šířka obou modelů je 6,13 m.
Boeing 747-400
Podívejme se blíže na uspořádání kabiny Boeingu 747-400 (počet míst v kabině je 552). Letadlo má dvě paluby (horní a spodní).
Na horní palubě od první do třetí řady jsou sedadla v business třídě. Je zde vše, aby se člověk pohodlně usadil:
- VIP sedadla s automatickými pákami;
- různé nápoje a jídlo (jakákoli kuchyně);
- slušný a příjemný personál;
- čistota v salonu i na toaletě;
- poskytnutí léků v případě potřeby;
- individuální přístup ke každému cestujícímu.
Od páté řady jsou sedadla v ekonomické třídě. Jsou také přiměřeně pohodlné, ale žádné kudrlinky.
Pokud jde o devátou řadu letadla, patří do ekonomické třídy. Sedadla umístěná v této řadě jsou méně pohodlná kvůli skutečnosti, že jsou blízko paluby a toalety (to může způsobit nepohodlí během letu).
Na spodní palubě je 470 míst k sezení, patří do turistické třídy. Při nákupu vstupenky,zvažte některé důležité aspekty:
- V řádcích 10, 11, 12 jsou 2-3 místa. Ze všech sedadel na spodní palubě jsou tato sedadla uznávána jako nejpohodlnější.
- 19 řada je blízko nouzového východu, což při dlouhém letu není příliš výhodné.
- 20, 21 a 22 řad – toalety se nacházejí poblíž.
- 29 – poblíž jsou nouzové východy.
- 31, 32, 33 a 34 řady jsou docela pohodlné, kromě sedadel, která jsou umístěna u schodů.
- 43, 70, 54 a 71 řad – poblíž jsou nouzové poklopy, které neumožňují rozevření opěradel sedadel.
- 44, 55 řad nabízí více místa pro nohy. Jediným negativem je blízké umístění toalet.
- Od řad 67 do 70 je pohodlné cestovat ve dvojici, protože poblíž nebudou žádní cizí lidé. Nevýhodou je blízkost toalet.
Jak můžete vidět, uspořádání kabiny Boeingu 744 v Transaero je promyšleno v tom smyslu, že jsou zde sedadla různé úrovně pohodlí a podle toho různé cenové kategorie.
Společnost "Transaero" má 3 typy vložek. Liší se od sebe počtem sedadel: 447, 461 a 522. Podrobné informace o sedadlech získáte u letecké společnosti při nákupu letenek.
Doporučuje:
Jak vybrat nejlepší sedadla na Yak-42: uspořádání kabiny, popis letadla
Více než třicet let provozovaly Jak-42 různé sovětské letecké společnosti. Nyní Yak-42 dožívá svůj život a provádí vnitrostátní lety v letovém programu tří ruských společností. Článek se zabývá tím, jak vybrat správná pohodlná sedadla v tomto letadle
Nord Wind, Boeing 777-200ER: vnitřní uspořádání, design, nejlepší sedadla
Jak si vybrat dobré sedadlo pro pohodlný let Boeingem 777-200ER společnosti Nord Wind Airlines? Úplný popis schématu salonů a poradenství pro cestující
Boeing 737 800: vnitřní uspořádání, dobrá sedadla, doporučení
Lidé vždy před letem pociťují určité napětí. Chci si být 100% jistý kvalitou a technickými vlastnostmi zařízení. Uvažujme proto pro klid cestujících, co to taková letecká doprava je. Popíšeme kabinu Boeingu 737 800
"Sukhoi Superjet 100-95". Sukhoi Superjet: uspořádání kabiny, nejlepší sedadla v letadle
Sukhoi Superjet 100-95 je v tuzemsku vyvinuté letadlo na krátké vzdálenosti. Je právem považován za chloubu ruského leteckého průmyslu. Byl vyvinut na základě Úřadu pro návrh civilních letadel Suchoj (GSS Closed Stock Company) spolu se zahraničními podniky
Kapacita Boeingu 747, uspořádání kabiny, nejlepší sedadla
„Boeing 747“se mohl stát historií již dávno. Ale přesto se z první nákladní vložky přeměnil na model 747-8, jediný ve své třídě. Pojďme sledovat technický vývoj největšího dopravního letadla moderního letectví