Moskva, hlavní město Ruské federace, každý den objímá více než šestnáct milionů lidí. Obyvatelé příměstských čtvrtí a regionálních satelitních měst, takzvaní dojíždějící, lidé, kteří pracují v hlavním městě, ale nepatří mezi ty, kteří žijí v Moskvě, návštěvníci a další města a země za účelem trvalého nebo dočasného zaměstnání, expati, ale i turisté zvýšit tuto hmotnost asi o jednu třetinu celkového počtu lidí žijících na jednom místě.
Moskva Air Hub
Obsluha více než milionových měst letecky byla pro místní úřady vždy bolestí hlavy. V hlavním městě plní roli mnohatisícového leteckého uzlu kombinace tří hlavních letišť v Moskevské oblasti: Domodědovo DME, Vnukovo VKO a Šeremetěvo SVO. Těžko říct, které letiště je v této triádě hlavní nebo hlavní. Je obtížné odlišit některou leteckou bránu nad jinou skutečností, že všechny denně vysílají mezinárodní lety ze svých terminálů a pracují současně vjeden z nejrušnějších leteckých koridorů v Evropě.
Historie vývoje
Podle mezinárodní klasifikace se letiště nazývá Sheremetyevo Moscow SVO. Jaké letiště se pod tímto označením skrývá? Svou historii začíná 1. září 1953, kdy Rada ministrů SSSR vydala usnesení o organizaci výstavby centrálního leteckého stanoviště pro letectvo Sovětského svazu. O čtyři roky později byla uvedena do provozu první dráha a pojezdové dráhy a o dva roky později, v roce 1959, zde přistálo první letadlo s pasažéry z Leningradu. Koordinace a řízení obchodních a technických služeb bylo prováděno ze speciálního Centrálního řídicího střediska, organizovaného na příkaz generálního tajemníka Nikity Chruščova. Byl ohromen majestátností a rozsahem londýnského letiště Heathrow Aviation Center a po návratu z oficiální návštěvy Spojeného království údajně ledabyle vypustil frázi, říkají, že by bylo na čase, aby země Sovětů měla podobný komplex. V té době byly takové poznámky politického vedení považovány za výzvu k akci a o tři měsíce později byl přijat status střediska pro lety cestujících pro letiště Sheremetyevo Moskva SVO. Které jiné letiště na světě se může pochlubit tak rychlou reorganizací?
Další vývoj
Od roku 1961 létají charterové lety na Kubu, do Spojených států amerických a Kanady a také do Mexika, Argentiny aAustrálie. 20. listopadu 1967 vzlétlo z ranveje letiště první dopravní letadlo Aeroflotu směřující k městu New York. Koncem šedesátých a začátkem sedmdesátých let získalo palmu mistrovství největšího leteckého a leteckého komplexu v SSSR letiště, kterým byla Moskva proslulá - SVO. Které letiště je velké co do rozlohy, můžete vidět při osobní návštěvě.
Sheremetyevo-2, neboli Terminál F
Současný terminál F a před přejmenováním na letecký terminál Šeremetěvo-2 byl slavnostně otevřen 6. května 1980, několik dní před oficiálním zahájením letních olympijských her v Moskvě. Během mezinárodního sportovního turnaje obsloužilo letiště asi půl milionu zahraničních cestujících v letecké dopravě. Byl navržen tak, aby obsluhoval více než šest milionů cestujících ročně, v roce 2009 byl důkladně zrekonstruován. Sterilní prostor pro přepravu cestujících byl co nejobjemnější, bez zbytečných plotů a přepážek. Umístění obchodů Duty Free bylo pečlivě promyšleno a optimalizováno pro pohodlí cestujících odlétajících z Sheremetyevo SVO. Které letiště naší rozlehlé vlasti projevuje tolik péče o své zákazníky?
Oblíbenost charty
Od března 2007 je část mezinárodních letů přilétajících na severní letiště hlavního města zarezervována do nového terminálu. V itinerářích potvrzení přijíždějících cestujících bylo místo příletu uvedeno jako Sheremetyevo SVO C Moskva. Které letiště bude jejichna konci cesty turisté nevznesli žádné otázky. Ale co je terminál C?
Zvýšená poptávka po charterových letech na počátku 21. století donutila letištní úředníky čelit rostoucímu problému nedostatku skutečného prostoru pro dva terminály pro cestující. Osobní doprava každým rokem neustále roste. Stále více lidí si nachází čas a prostředky, jak strávit dva týdny letní dovolené v zahraničí. A to platí nejen pro obyvatele hlavního města. Mnoho destinací, zejména na charterové bázi, vede přes letiště Šeremetěvo SVO. Které letiště odletu se při sestavování letových plánů zvláště nebere v úvahu. Hlavním úkolem z komerčního hlediska je hostit všechny přilétající lety a pomáhat cestujícím pokračovat v cestě a samozřejmě na ní vydělávat.
Terminál C
Pro vyřešení těchto problémů bylo rozhodnuto zavést nový terminál – Sheremetyevo SVO C. Jaké letiště odletu je potřeba, všem bylo jasné, ale jak se dostat do nové budovy a kde se nachází? Zejména k vyřešení těchto problémů spustilo vedení leteckého komplexu bezplatnou autobusovou linku z terminálu F do terminálu B as mezizastávkou poblíž terminálu C, nedaleko bývalého Sheremetyevo-1.
Běžný cestovatel má okamžitě pochybnosti. Stejně jako levné charterové lety zahrnují odpovídající službu. Jaká je ale úroveň služeb v SVO C? Letiště nabízíZde jsou svým zákazníkům nabízeny stejné standardní kvality jako v hlavních terminálech. Pro pohodlí cestujících je zapojeno 30 odbavovacích přepážek a 36 kabinek pro pasovou kontrolu. Bezpečnost předletových procedur zajišťuje automatický tříúrovňový systém detekce a třídění zavazadel. Velké kryté parkoviště s 1000 místy je s novým terminálem propojeno pěší galerií. Od října 2008 je ve třetím patře terminálu pro návštěvníky otevřena pravoslavná kaple.
Chytré a bezpečné
V roce 2011 bylo otevřeno řídicí středisko letiště Šeremetěvo SVO. Jaké letiště nyní skutečně je, čím je, může každý pochopit, když se podívá hlouběji do speciálně navržených obchodních procesů pro koordinaci práce a řízení služeb pro cestující, jejich zavazadel a letadel, která je přepravují. K bezpečnosti cestujících přispívá integrovaný video monitorovací systém, detekční kontrola zavazadel a příručních zavazadel. Na území letiště funguje i samostatná kynologická služba a 24hodinový profilovací systém pro cestující za účelem identifikace potenciálně nebezpečných jedinců pomocí psychologických testů. Zvláštní pozornost si zaslouží standard 20/12, poprvé implementovaný v terminálu SVO D. Které letiště v Rusku je připraveno doručit svým cestujícím zavazadla do 12 minut po zaparkování dopravního letadla u teleskopického žebříku a nejpozději do 20 minut na poslední kufr ?
