Dvoupodlažní loď „Vasily Chapaev“byla postavena v závodě Obuda Hajoguar v Budapešti (Maďarsko) v roce 1964. Je to malá říční loď, ale útulná a pohodlná. V roce 2010 proběhla v rámci projektu 305 důkladná rekonstrukce, tj. modernizace lodi, rekonstrukce kajut a dalších prostor. Výletní plavby začínají z jižní a severní říční stanice hlavního města Ruska. V zimě, kdy je většina řek zamrzlá, kotví loď v Nižním Novgorodu. Od ostatních se liší přítomností zelené vodorysky.
Struktura lodi
Loď „Vasily Čapajev“je navržena pro 160 sedadel pro cestující. Díky malému ponoru, jen 1,5 metru, může běžet podél všech řek matičky Rusi. A vlastně navštívil všechny vodní toky, kromě Donu. V létě se vždy zastaví v Moskvě a zve na palubu Moskvany a hosty z celé rozlehlé země. Loď je 78 metrů dlouhá a 15 metrů široká. Výkon motoru – 800 koní.
Plavidlo se pohybuje malou rychlostí chůze 19,5 km/h, což rekreantům umožňuje detailně vidět přírodní krásy břehů řek.
Při vstupu na loď cestující vstupují do krásné vstupní haly s recepcí umístěnou na spodní palubě. Podlahy a uličky po celé lodi jsou pokryty červenými koberci, zatímco dvě otevřené paluby, salonky a diskotéky jsou zelené. Musíte vylézt po žebřících na střední palubu, kde začínají kajuty pro cestující.
Na lodi "Vasily Chapaev" jsou také restaurace, salon, kde se konají koncerty a zábavné akce, diskotéka a karaoke bar. Můžete si zahrát stolní tenis nebo se opalovat ve venkovním soláriu. Ti, kteří si chtějí dát parní lázeň, mohou navštívit saunu. V případě potřeby bude cestujícím poskytnuta kvalifikovaná lékařská pomoc na stanovišti první pomoci.
Pro firemní setkání a kurzy je k dispozici pohodlná konferenční místnost. Velkou plochu zabírají široké promenádní paluby, kde se můžete procházet nebo sedět na pohodlných lehátkách. Večer nabízejí, že půjdou do kina a koukají na film nebo si sednou do baru se sklenkou šampaňského a poslechnou si koncert.
Chutný jako doma
Na všech lodích Projektu 305 jsou dvě restaurace. Návštěvy přijímají ve dvou směnách. Snídaně je formou bufetu s velkým výběrem jídel. Jedná se o sýrové a masové kusy, klobásy a vejce, rýžové kastrolky a omelety. Pro milovníky důkladné snídaně jsou tu kaše a karbanátky s dušenou zeleninou. Pro ty, kteří se bojí o postavu, se podávají jogurty a ovocný talíř. Pro hlavní chodynabízejí různé omáčky. Výtečnou čerstvou housku můžeme potřít máslem a marmeládou. Nápoje jsou také plné rozmanitosti. Jedná se o mléko, kávu, čaj, džusy.
Na oběd a večeři si musíte vybrat jedno ze dvou navrhovaných jídel. Například jeden ze dvou salátů, dezertů, polévek nebo hlavních jídel. Nápoje jsou také dle vašeho výběru (želé, čaj nebo káva). Nabídka je pestrá a kuchaři vynikající. Jídla jsou zajímavá, ne banální. Například hovězí jazyk s ořechovou omáčkou, zelná polévka s houbami ochucená zakysanou smetanou, různé masové, kuřecí a bylinkové saláty. Všechno je čerstvé a chutné.
K vyzkoušení je lákají také dezerty. Jedná se o orientální sladkosti (sušené ovoce s ořechy) a zmrzlinu s ovocem, sladké pečivo a čokoládové pěny. Olízneš si prsty!
Klasifikace kabin
Kabiny existující na lodi "Vasily Chapaev" jsou rozděleny do tří hlavních skupin. Jedná se o super pohodlné junior suity umístěné na střední a hlavní palubě. Je jich jen šest. Od ostatních kabin se liší zvýšeným komfortem. Každý má umyvadlo a sprchu, lednici, toaletu s fénem, klimatizaci nastavenou na studenou a teplou, TV se satelitními programy, telefon na lodi, pohodlné postele a pohovku, stůl s nádobím, K dispozici jsou froté župany a pantofle. Kajuty vysoké třídy mají 2 až 3 okna.
Další typ kajut je označen písmenem A. Existuje také několik typů: jednolůžkové a dvoulůžkové, existují i kajuty s přistýlkami (pohovky). Ve srovnání s junior suites jsou kajutyplochy zabírají mnohem méně místa. Ale pokoje mají sprchu, wc, umyvadlo. K dispozici je také TV, lednička, klimatizace, která funguje v zimě pro vytápění a v létě pro chlazení místnosti. Telefon poskytuje interkom.
Poslední typ kajut je označen písmenem B. Jedná se o kajuty ekonomické třídy. Mají pouze umyvadlo. Není zde toaleta, je na palubě a je společná. V chatce jsou patrové postele, lednice, TV, stolek. Ale je tu TV, klimatizace a telefon.
Loď „Vasily Čapajev“odlišuje od námořních parníků to, že v každé kajutě, dokonce i v ekonomické třídě, jsou okna. To je obrovská výhoda, protože bez oken je místnost velmi depresivní a v kabině se vám vůbec nechce. Na této lodi je pohodlné odpočívat všude.
Historie lodi
Loď je pojmenována po veliteli Rudé armády, legendárním hrdinovi filmů a lidově oblíbeném Vasiliji Čapajevovi. Úplně první plavba se uskutečnila v roce 2005 po následující trase: z moskevského říčního nádraží do Permu, poté zavolání do Ufy a cesta zpět do Moskvy.
V roce 2009 se loď stala průkopníkem na řece Sura. A v roce 2011 se během turistické expedice vydal po nové trase a prozkoumal břehy řek Sura, Vetluga a Vyatka. Turné se jmenovalo Tributaries.
V roce 2013 se loď opět stala průkopníkem mezi výletními loděmi, které vpluly do řeky Vjatka. Pokračování v tradicích začátečníka, VasilyChapaev“v roce 2016 přivedl cestovatele do města Kirov.
V současné době loď podniká říční plavby po mnoha řekách Ruska s návštěvami hlavních pobřežních historických měst Povolží, Tatarstánu, Severu a slavného Zlatého prstenu.
Majitelé lodí
Ihned po postavení loď fungovala pod vedením společnosti Volga Shipping Company až do roku 1980. Astrachaň byl považován za registrační přístav. Poté až do podzimu 2009 patřil Belsk River Shipping Company s domovským přístavem v Ufě. V tomto městě podnikal výlety po řece a plavby. Poté se vlastníkem lodi stala Bashkir River Shipping Company.
V roce 2009 podepsala velká výletní společnost „Infoflot“smlouvu o pronájmu kotviště na dlouhodobý pronájem lodi. Taková smlouva znamená pronájem lodi bez posádky podle uvážení vlastníka. Po podepsání dlouhodobé smlouvy nový majitel v témže roce umístil loď do stojaté vody Ufimsky za účelem kompletní modernizace.
Rekonstrukce plavidla
Při modernizaci vyměnili celé elektrické rozvody lodi, provedli požární poplach. Navigace na lodi "Vasily Chapaev" se provádí pomocí nejnovějších systémů GPS, je instalován radar a dva moderní dieselové generátory, díky nimž bylo možné zvýšit spotřebu elektřiny cestujícími a zaměstnanci.
Zrekonstruované všechny společné prostory a chatky. Téměř všechny chatky mají vlastní toaletu. Voda je dodávána všem: studená i teplá. Vyměnili jsme obložení stěn a podlah, koupili nový nábytek do chatek, restauracía bary. Plavidlo je natřeno bílou barvou se vzory a ornamenty v modré, světle modré a oranžové, což je mezi ruskými říčními plavidly nekonvenční.
V každé kabině je technologie (TV, klimatizace, lednička, fén, telefon). Televizor přijímá signály ze satelitní paraboly. Zajímavé je vysílání na jednom z televizních kanálů v popředí lodi. Obraz je přenášen z kamery instalované na přídi lodi.
Na hlavní palubě jsou instalována plastová panoramatická okna, která otevírají výhled na celou okolní pobřežní oblast.
Bezpečnost lodi
V každé kabině pro cestující jsou záchranné vesty, dokonce i dětské. Na začátku každé plavby je nácvik a nácvik evakuace cestujících na jejich rafty a záchranné čluny. Na kapitánův signál si každý vezme vestu, oblékne si ji, po přečtení pokynů v kabině. Dále se rychlým tempem lidé shromažďují na horní palubě. Promítají také film o jednání lidí v případě nějakého nebezpečí.
Dvakrát do měsíce se pro posádku konají cvičení posádky lodi, požární poplach a cvičení člověka přes palubu. Čluny, rafty a motorové čluny jsou určeny pro všechny cestující a členy posádky v přebytku. V případě silného větru nebo vln loď nevpluje do nebezpečných oblastí vody, zvolí se nejbezpečnější kurz.
Ve všech místnostech jsou hasicí přístroje a požární hlásiče. Bezpečnost navigacese provádí za pomoci nejmodernějších technologií, navigačních přístrojů a výběru zkušených odborníků s bohatými zkušenostmi na výletních říčních lodích. Život zachraňující spotřebiče jsou každoročně revidovány, recertifikovány a doplňovány novým způsobem. Všichni cestující jsou povinně pojištěni.
Posádka lodi
Službu cestujícím zajišťuje posádka lodi o 42 lidech. Kapitán lodi Jurij Matjakubovič Masharipov se na palubě osobně setkává s turisty. Ředitel plavby Khodyrev Pavel Vladimirovič okamžitě vypracuje dokumenty. Milí a přátelští členové posádky ukazují hosty do kajut, ukazují umístění restaurace. Kuchaři vaří chutné jídlo, číšníci jsou přátelští a vstřícní. Pokojské pečlivé udržují loď v čistotě a pořádku.
Rekreace cestujících
Na lodi si turisté mohou nejen odpočinout a užít si výhled na řeku, ale také zlepšit své zdraví. Každé ráno probíhají ranní cvičení se zkušenými instruktory, můžete cvičit jógu a pilates, cvičit na různém sportovním náčiní, pít čaj s léčivými bylinami a ochutnat kyslíkový koktejl.
Na parkovištích se konají zábavné exkurze do historických míst. Suché dávky jsou přiděleny na dlouhé cesty, aby cestující neměli hlad. Průvodci vyprávějí o městě spoustu informativních a zajímavých věcí. Jedna exkurze je zahrnuta v ceně plavby, několik je nabízeno za dodatečné ceny.
Večer se v hudebním salonu konají koncerty, tématické večery, diskotéky. fungujeorganizuje tým umělců, představení pro děti, mistrovské kurzy a animaci. Na lodi "Vasily Chapaev" se podle turistů nikdo nebude nudit: ani dospělí, ani děti.
Víkendové turné
Trasa lodi "Vasily Čapajev" prochází několika řekami Ruska. Jsou to Volha, Sura, Vjatka, Oka, řeka Moskva. Plavby se dělí na krátké, dlouhé a víkendové zájezdy. Nejkratší cesta Moskva - Tver - Moskva je určena na dvě noci. V pátek večer odjezd z hl. Celou sobotu cestující obdivují výhled na řeku Moskvu a Volhu.
Další den večer, asi v 18:00, loď dorazí do Tveru. Toto starobylé město je významným průmyslovým a kulturním centrem Ruska. Město bylo založeno v roce 1135 a nachází se na soutoku tří řek: Volha, Tmaka, Tvertsa. Po prohlídce města se turisté vydají na zpáteční cestu. Plavba „Moskva – Tver“je nejkratší trasou plavidla, pouhých 177 km.
Výlet do Nižního Novgorodu
Tato plavba je jednosměrná. Turisté stráví na lodi 3 noci a po cestě navštíví několik míst. Jedná se o starověká krásná ruská města Uglich, Myshkin, Jaroslavl. V každém městě jsou základní a doplňkové výlety. Poslední zastávkou bude nejkrásnější město na Volze – Nižnij Novgorod. Tam výlet končí kapitánskou večeří se šampaňským.
Dlouhé plavby
V létě nabízejí dvě moskevské říční stanice vícedenní plavby po ruských řekách. Jedná se o sedmidenní plavby.podél Volhy a měst Zlatého prstenu, dvoutýdenní zájezdy po městech Povolží a Severu. Existují dokonce zájezdy na 17 a 18 dní.
Loď dorazí do Ufy. Během plavby na tak malé lodi se z cestovatelů stane jedna sehraná rodina. Při čtení recenzí turistů chápete, že poté, co strávíte tolik času v takové společnosti, získáte nejen živé dojmy a spoustu užitečných informací o nejkrásnějších koutech Ruska, ale také velké množství známých a přátel ze všech po celé zemi.
Cestujte, relaxujte a objevujte s posádkou lodi "Vasily Chapaev"!
