Obsah:
- Interiér letadla
- Salon schéma
- Místa v obchodní třídě
- Komfortní třída
- Ekonomická třída
- Letadlo první třídy flotily JET
- JET business class
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
Koncem zimy – začátkem jara 2013 zakoupil Aeroflot 16 letadel Boeing 777 300ER. Jsou určeny pro dlouhé lety a mají dvoumotorový turbodmychadlový motor General Electric GE90. Tyto letouny vznikly na počátku 90. let, jejich kresby byly kompletně vytvořeny na počítačích. Toto je první řada strojů vyrobených tímto způsobem.
Dalším prvkem je šestikolový podvozek, který poskytuje měkké přistání a také velmi prostorný a zároveň pohodlný interiér pro všechny cestující. Pojďme se blíže podívat na uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER.
Interiér letadla
Všechna letadla modelu 777 mají zvláštní křivočarý interiér kabiny, byly zvětšeny rozměry polic pro příruční zavazadla a okna. Sedačky v kabině, kuchyňky a záchodové kabinky jsou mobilní a letecké společnosti je podle svého uvážení uspořádají do letadla.
Pokud vezmeme v úvahu uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER, pak ve srovnání s ostatními zástupci této společnosti má letoun větší délku a kapacitu pro cestující. Je o 10 metrů delší než předchozí modifikace arespektive pojme 350 až 550 lidí na palubě.
Na palubě je mnoho záchodových kabin, kde projektanti přišli s novým hydraulickým závěsným systémem na záchodech, který automaticky a pomalu zavírá víko. K dispozici je kuchyňka, kde si můžete objednat nápoje a čerstvé jídlo. Přeci jen rozsah letů je obrovský. Existuje například let z Moskvy do Hongkongu nebo New Yorku. Vzdálenost není malá, takže si určitě budete chtít něco zakousnout a občas se budete chtít dobře najíst.
V salonech jsou na sedadlech namontované monitory, na kterých můžete sledovat svůj oblíbený film a poslouchat zprávy z kokpitu.
Mimochodem, přímo nad kokpitem jsou také místa pro odpočinek posádky. Vyměnění piloti tam mohou jít, sedět v pohodlných křeslech nebo relaxovat vleže na posteli.
Pro charterové lety se využívají speciální VIP salonky, kde jsou vytvořena všechna sedadla s pohodlnějšími letovými podmínkami.
Salon schéma
Podívejme se na počet a kvalitu sedadel v tomto letadle vlastněném Aeroflotem. Podle ohlasů cestujících jsou všechna sedadla velmi pohodlná, ale musíme zjistit, která jsou nejlepší, najít nedostatky a promluvit si o nich. K tomu vám nabízíme uspořádání kabiny Boeing 777 300ER (Aeroflot).
Celkem pojme 402 cestujících. Nacházejí se ve třech sektorech služeb a mají odlišnou kategorii pohodlí.
Na uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER je zdůrazněna obchodní třída, pohodlí a hospodárnost. Třída. Řekneme vám o nich více.
Místa v obchodní třídě
Na přídi letadla pojme prvních pět řad sedadel 30 cestujících. Tato místa jsou umístěna na dvou židlích vlevo, vpravo a uprostřed kabiny. Boční sedadla mají přístup k průzorům, jejichž velikost je 380 × 250 mm. Vzdálenost mezi řadami je volná, 1,5 metru, takže je vhodné v případě potřeby vyjít ven, aniž byste chytili souseda. Soudě podle uspořádání kabiny jsou nejlepší sedadla v Boeingu 777 300ER business class.
Židle zde jsou vyrobeny tak pohodlné, jak je to jen možné. Před každým cestujícím je umístěn monitor s úhlopříčkou 15,4″. Samotná židle má zajímavou strukturu. Jeho plastová zadní strana zůstane na svém místě, zatímco měkká část se přehne dopředu. Takže i když soused vepředu židli úplně rozloží a půjde spát na zformované posteli, osobě sedící vzadu to nezpůsobí žádné nepříjemnosti.
Na fotografii je vidět, jak se v tomto sektoru letadla rozkládá sedadlo. Ale kromě toho na Boeingu 777 300ER (podle schématu kabiny) jsou nejlepší místa obsazena cestujícími, kteří mají další možnosti pro individuální objednání jídla v restauraci. Rezervaci můžete provést až při nástupu do letadla. Vaše oblíbené jídlo bude připraveno a servírováno. Ale samozřejmě za takovou službu budete muset zaplatit kulatou sumu peněz, protože letenka v této třídě není levná.
Komfortní třída
Dalším stupněm pohodlí v uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER jsou sedadla v řadách 11 až 16. Každá z nich má 8 židlí s dostatečnou uličkou.
Tento oddíl je určen pro 48 cestujících. Nad každým sedadlem je malá lampa, vpředu - samostatný monitor, měřící 10,6 palce.
Pro pohodlí cestujících byla vyrobena pohodlná podnožka pro nohy a v režimu spánku byl vyvinut speciální systém pro prodloužení nikoli zad, ale sedáků. Tato metoda nezasahuje do lidí vpředu a vzadu.
Ekonomická třída
Zbývajících 324 lidí je umístěno v několika odděleních letadla a zabírají střední a ocasní část letadla. Podle uspořádání kabiny jsou v Boeingu 777 300ER nejlepší sedadla v ekonomické třídě umístěna na sedadlech v uličce. U oken jsou dvojitá sedadla, pokud cestuje pár, bude jim spolu lépe.
Vzdálenost mezi sedadly v této třídě je 90 cm. Některým cestujícím se nejvíce hodí sedadla před přepážkou s toaletou. Je zde více místa pro nohy a můžete je natáhnout dopředu.
Nejpohodlnější v této třídě, když se podíváte na uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER, lidé volají na poslední místa v každém kupé. To proto, že tato sedadla nelze úplně sklopit. To ztěžuje dostat se do pohodlné polohy na spaní.
Letadlo první třídy flotily JET
V dálkových letadlech létajících do Číny, na sever, do Evropy je předpona Jet připisována názvu letadla. Nejlepší místa v Boeingu 777 300ER JET jsou první třídy, která má pouze 8 míst. Jsou plně rozloženy, mění se v postel. Na rozdíl odToto křeslo je osmibodové masážní křeslo s bederní opěrkou.
Sektor první třídy je uzavřen dveřmi a do kupé si můžete pozvat hosta, pro kterého je zde malá pohovka.
V osobním prostoru je LED osvětlení, 23palcový monitor, komunikace, napájení, skříňky na osobní věci. Vše je děláno pro pohodlí vážených hostů. Ale cena lístku je přiměřená.
JET business class
Pokud pečlivě zvážíte uspořádání kabiny Boeingu 777 300ER JET, uvidíme docela dobrá sedadla v business třídě. Umístění sedadel - 1 - 2 - 1. Jsou zde židle pod úhlem 45 stupňů ve směru letadla, ve tvaru vánočního stromku. Zcela se rozloží, aby cestující mohli během letu dobře spát.
Z 30 sedadel jsou jediná sedadla, která cestující nemají rádi, ta vedle kuchyňky. Stěžují si, že při každém zvednutí závěsu se do salonu dostaly všechny pachy z kuchyně. I když většinou pozitivní recenze.
V přepážkách jsou zabudovány pohodlné monitory, vhodný je zdroj, kde si dobijete holicí strojek nebo telefon.
Zbytek sedadel v letadle je obsazen cestujícími v ekonomické třídě.
Při nákupu letenek, zvláště pokud se jedná o let na dlouhé vzdálenosti, se doporučuje pečlivě zvážit uspořádání letadla. I když chcete ušetřit a nebrat lístky do drahých kupé, můžete si vybrat i pohodlnější místa v ekonomické třídě, kde je kuchyň daleko, záchod taky, ale průchod, kde je více místa na nohy, je poblíž.
Doporučuje:
Jak vybrat nejlepší sedadla na Yak-42: uspořádání kabiny, popis letadla
Více než třicet let provozovaly Jak-42 různé sovětské letecké společnosti. Nyní Yak-42 dožívá svůj život a provádí vnitrostátní lety v letovém programu tří ruských společností. Článek se zabývá tím, jak vybrat správná pohodlná sedadla v tomto letadle
Mapa kabiny Airbusu A319: nejlepší sedadla v letadle
Navzdory velkému množství modelů dopravních letadel, které jsou dnes široce používány různými společnostmi, letečtí dopravci stále preferují letadla Airbus. Tyto mozkové děti evropských designérů jsou ideální pro přepravu cestujících, kromě toho jsou vybaveny nejmodernějšími elektrickými zařízeními a navigačními zařízeními. Ze všech modelů této společnosti v Rusku se nejčastěji používá Airbus A319
"Sukhoi Superjet 100-95". Sukhoi Superjet: uspořádání kabiny, nejlepší sedadla v letadle
Sukhoi Superjet 100-95 je v tuzemsku vyvinuté letadlo na krátké vzdálenosti. Je právem považován za chloubu ruského leteckého průmyslu. Byl vyvinut na základě Úřadu pro návrh civilních letadel Suchoj (GSS Closed Stock Company) spolu se zahraničními podniky
Jaká je nejlepší zvolit sedadla v letadle?
Dokonce i ten nejkratší let vždy způsobí v cestovateli spoustu vzrušení. A to není překvapivé, protože až dosud má mnoho lidí skutečný strach z létání na obloze a věří, že rozhodně nemohou být pohodlní
Kapacita Boeingu 747, uspořádání kabiny, nejlepší sedadla
„Boeing 747“se mohl stát historií již dávno. Ale přesto se z první nákladní vložky přeměnil na model 747-8, jediný ve své třídě. Pojďme sledovat technický vývoj největšího dopravního letadla moderního letectví