Usinsk. Letiště malého města na severu země

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10

Historie Usinského okresu sahá až do konce 18. století, kdy v údolí řeky Usa, nedaleko její šipky s další velkou řekou, Pečorou, vznikla osada Ust-Usa. Bohatství regionu, nádherná příroda, nesčetná stáda jelenů a množství kožešinových zvířat přitáhly pozornost autokratů carského Ruska a na konci 19. - začátku 20. století aktivní osídlení Priusye. začal. Za Stalina byla oblast součástí táborového systému GULAG. Tato smutná historická skutečnost potvrzuje, že se zde nachází překladiště pro severní tábory, všechny regionální speciální instituce, včetně oblastního oddělení NKVD, které se nachází v samém centru obce Usinsk. Letiště, speciálně postavené pro potřeby táborového podniku, bylo přesunuto několik kilometrů západně od města.

Severe North Village

Dne 20. července 1984 došlo v životě okresní vesnice Republiky Komi k významné události. Vesnice Usinsk (Ust-Usa) získala statut města. Právě od tohoto data začíná oficiální historie nejen města, ale i celého regionu republiky, mimochodem toho nejmladšího. Za zmínku také stojí, že samotné město bylo postaveno rukama ropných dělníků a členů Komsomolu sem poslaných na sociálních balíčcích,postavené domy, nemocnice, školky a školy. Pracovali zde dělníci z Moskvy, Uchty, Sosnogorska, Vojvozhu a mnoha dalších měst. Mezi sociálními zařízeními vzniklo také kino, koupaliště, kulturní palác a nádraží. Usinské letiště bylo částečně modernizováno. Obyvatelé sousedních vesnic dělníkům aktivně pomáhali a dodávali jim mléko, brambory a maso.

Náš čas

Moderní budova terminálu byla předána letišti od dob Sovětského svazu. Několikrát rekonstruovaný, částečně modernizovaný objekt byl zhruba před deseti lety seriózně homologován, přičemž fasáda budovy byla uzavřena moderním obkladem. Byl revidován přístup osobních vozidel na letiště směrem k jeho zlepšení, byly změněny trasy pohybu odlétajících a přijíždějících cestujících uvnitř terminálu, bylo doplněno mezinárodní odletové pracoviště s hraniční kontrolou. Letiště je vybaveno řídící věží, vlastním záchranným týmem, zdravotnickým personálem se schopností provádět veterinární kontrolu přilétajících letů. Hlavním kontingentem zaměstnanců a pracovníků podniku jsou obyvatelé města Usinsk. Letiště pro ně představuje stabilní zaměstnání s neustále indexovaným platem. Několik lidí přijíždí z jiných měst, kteří pracují na principu rotace, například na letištní řídící věži. Pro zaměstnance z jiných měst je k dispozici vlastní ubytovna společnosti na okraji města Usinsk.

Vývoj letectví

Zabudovává se rozvoj letectví na severním územípředevším na doručování pracovníků na směny na pracoviště a zpět do vlasti. Alespoň tak to bylo se Sovětským svazem v malých tajgových městech, vzdálených od zbytku světa. Mít v takové situaci vlastní letiště je nepopiratelná výhoda. Koneckonců, po letu byli pracovníci na směny nuceni se ještě několik hodin třást po rozbitých silnicích regionu, v nejlepším případě v UAZ a někdy v obyčejném stanu GAZ, při okolní teplotě minus čtyřicet - minus padesát stupně. Usinské letiště proto v těchto letech hrálo důležitou roli při přepravě pracovních sil do míst těžby ropy a zemního plynu. Čím blíže bude odlévání nejlepších dělníků – tím méně času je potřeba na jejich přesun do ložiska – tím více nerostů bude vytěženo ve prospěch lidu a sovětské vlády.

Pracovní dny

Po rozpadu SSSR přechází letiště na civilní oddělení a stává se regionálním. Probíhá generální oprava terminálu. Letiště Usinsk (foto z dob SSSR a moderní obraz jsou velmi odlišné) je zcela proměněno. Denní lety dodávají cestující z Moskvy, Petrohradu a dalších velkých měst naší země. Někdo provede přestup a jde ještě dál: do Izhmy, Ukhty, Vorkuty, Salekhardu. Po miléniu se letiště stává základnou letecké společnosti Komiaviatrans. Operátor denně provádí několik letů z města Usinsk. Letiště podepsalo smlouvy o spolupráci s několika velkými společnostmi. Dnes jsou to Nordavia, Rusline, Center-South, Yamal, UTair, UTair-Express a"S7".

Mezinárodní odlety

Přítomnost letů mimo republiku Komi automaticky dává letišti mezinárodní status podle ruských standardů. Splňuje však i zahraniční požadavky na podobný status. Charterové lety posílají cestující do Turecka přímo, bez přestupů, z Usinsku společností Turkish Airlines.

Infrastruktura

Dostat se dnes na letiště není pro obyvatele města Usinsk obtížné. Letiště se nachází pouhých sedm kilometrů od hranic moderního města. V blízkosti je parkoviště. Mezi letištěm a městem funguje autobusová doprava. V terminálu cestující naleznou útulnou kavárnu, obchody a obchody se suvenýry, platební terminály a bankomaty. Má vlastní úschovnu zavazadel. V odletové hale je asistenční služba. Letiště Usinsk nabízí svým cestujícím možnost dočasného ubytování v jednom ze tří hotelů nacházejících se v těsné blízkosti letiště.

Zařízení letiště

Letiště je pod kontrolou Komi MTU VT RF. Podle mezinárodní klasifikace mu byla přidělena třída „B“, což mu dává právo přijímat střednětraťové letouny Boeing 737 a Airbus 319. Tu-154, Il-76 a Jak-42 ataké jakékoli lehčí okřídlené stroje. Letiště je vybaveno stojánkem pro vrtulníky a má možnost přijímat všechny typy vrtulníků. IATA kód: USK, ICAO kód: UUYS, interní kód: USN.