Mesinský průliv v Itálii odděluje ostrov Sicílie od poloostrova. Již ve starověku se mu říkalo Scylský a Charybdský průliv. Proč tomu ale námořníci říkali? Jak víte, toto jméno se objevilo jako varování před děsivými příšerami, které žily v blízkosti průlivu. Co ještě víme o tomto úžasném místě? V této publikaci si povíme o původu názvu, tajemstvích a záhadách Messinské úžiny.
Kdo byl Scylla
Podle legendy byla Scylla krásná Sicilka. Mnoho bohatých nápadníků ji usilovalo, ale všichni byli odmítnuti. Jednoho dne se ale stalo následující: rozhodla se plavat v moři, když ji viděl vrchní velitel. Byl synem samotného Poseidona, proto byl Glaucus také mořským božstvem – napůl ryba a napůl člověk. Okamžitě probudil k Scylle vášnivé city, ve kterých se jí chtěl přiznat, ale dívka se zalekla jeho neobvyklého vzhledu a vrhla se na útěk. Glaucus proto musel požádat o pomoc čarodějku Kirke. Chtěl, aby mu dala nějaký lektvar lásky pro Scyllu.
Ale Kirke milovala Glauka, takže bylauražen svou volbou ve prospěch obyčejné smrtelné dívky. To ji přimělo nahradit kouzlo lásky jinou směsí, kterou nalila do vody poblíž pramene na břehu, kam se po Scylském moři často chodila koupat. Když kráska vstoupila do vody pramene, uvědomila si, že se poblíž ní objevily děsivé psí náhubky se šklebícími se zuby a vyceněnými zuby v otevřených tlamách. Zmocnil se jí strach a pokusila se dostat na břeh, ale příšery se za ní vrhly a vrtěly svými hroznými hlavami hadími krky. Uběhlo jen pár sekund a zůstali navždy na nohách Scylly. Dívka byla v naprostém zoufalství, poté se musela vrhnout do mořské vody a plavat pryč ze svých rodných míst. Tam se jí podařilo najít osamělou jeskyni v samotné úžině, kde žila i Charybda. Zůstala v této skále a lodě plující kolem ní se pro ni staly jakousi strašlivou poctou.
Historie Charybdis
Charybdis, stejně jako Scylla, nebyla od samého začátku monstrum. Byla to tělesná bytost, ale božského původu. Dívka jménem Charybdis odmala ráda kradla a vyznačovala se také děsivou nenasytností. Kdysi dávno ukradla hrdinovi Herkulovi několik červených krav, které vzal obrovi jménem Gerion, a pak je snědl. Zeus musel za trest proměnit nenasytnou Charybdu v mořský trychtýř. Stal se z něj vír podél kalábrijských břehů, který dokáže nasát jakýkoli předmět, který je v jejich blízkosti.
Šířka a hloubka průlivu
V nejužší severní části, kudy protéká Messinská úžina, dosahuje šířka pouze 3,15 kilometru. Ve stejné oblasti jsou další minimální ukazatele. Messinská úžina, jejíž hloubka může například dosáhnout až kilometr, se zde propadá na malé značky od 80 do 120 metrů. Od těchto míst se směrem k severu postupně zvětšuje a v jižní části přibývá velkou rychlostí. Asi 500 metrů a více než 2 kilometry poblíž Taorminy.
Průzkum úžiny
Kdo naučil řecké mořeplavce plout po Messině, není přesně známo. Existují však domněnky, že to bylo ovlivněno zkušenostmi nashromážděnými během několika generací. Starověký historik Polybius připisoval tuto dovednost jednomu z božstev, patronu větru, jménem Aeolus. Navíc starověký vědec řekl, že jeho přirozenost je lidská. Věřil, že Eol studoval chování přílivu a odlivu dokonalým způsobem. Vlny, které přicházely z různých směrů, tedy interagovaly, což přispělo ke vzniku velkého počtu vodních trychtýřů. Proto byla vodní plocha v této oblasti pro lodě nebezpečná.
Podle moderních výzkumů prochází Messinská úžina, kde se nachází děsivé místo dávných námořníků, tam, kde se moře setkávají v opozici. I když jsou rozdíly malé (asi třicet centimetrů), stále mohou vést k nebezpečným následkům. Zvláště nepříjemný je pro námořníky proud, kterému se říká stoupající. Hustýmasy Jónského moře tíhnou k severu. Kvůli tomu méně hustá tyrhénská voda ustupuje a vrací se do své původní pánve. Navíc se v úzkém „sedle“srazí velmi velký objem iontové vody. Dochází proto k vertikálnímu kolísání hladiny moře a děsivým trychtýřům, jejichž rychlost může dosahovat až dvaceti kilometrů za hodinu. Pro lodě z dob starých Řeků byla taková značka zcela nepřekonatelná. Je jasné, že pro ně byla tato místa obydlena hroznými příšerami, „zabíjejícími“loděmi.
Moderita a Messinská úžina
Samozřejmě, že už dnes mohou lodě proplout úžinou beze strachu. Messina navíc není tak nebezpečná ani pro lidi. V létě 2009 přeplaval úžinu v nejužším úseku osmiletý chlapec Rosolino Cannio. Na to však musel strávit jen asi hodinu. Nicméně, stejně jako dříve, Messinská úžina, jejíž fotografii uvidíte níže, může způsobit potíže lidem i lodím.
Most přes Messinu
Skutečnost, že Sicílie nemá stabilní a pravidelné spojení s italskou pevninou, je považována za jeden z důvodů, proč je ostrov v porovnání se zbytkem země ekonomicky zaostalejší. To motivovalo lidi po staletí, aby se pokusili tento problém vyřešit. Je jasné, že ostrov je potřeba propojit s poloostrovem mostem. V 19. století, kdy byla Itálie sjednocena, v roce 1866 slavný inženýr,zabývající se výstavbou takových staveb, dostal A. Kottrau zakázku na vypracování svého projektu. Dostalo to od ministerstva, které kontroluje veřejné práce. A teprve v roce 2008 byla schválena finální verze projektu. Jeho cena byla asi 4 miliardy eur. Účel mostu zajišťuje pohyb automobilů i vlaků. Délka konstrukce by měla být více než tři kilometry a délka v centrálním rozpětí by měla být 3,3 km. Bude zavěšen na pylonech, jejichž výška bude dosahovat asi 376 metrů nad mořem. Stavba mostu měla začít v roce 2010.
Přenosová linka Messina
V 50. letech minulého století bylo přes Messinskou úžinu vybudováno elektrické vedení (220 kilovoltů). Stožáry pro přenos energie jsou považovány za nejvyšší na světě. Ačkoli bylo vedení později nahrazeno podvodním kabelem, potrubí se zachovalo a dnes je něco jako místní atrakce, která je zajímavá i pro turisty.
