Malký Kerčský průliv, dlouhý 40 kilometrů a široký 15 kilometrů, spojuje Azovské moře s Černým mořem. Východním pobřežím průlivu je poloostrov Taman, který patří k ruskému území, a západním pobřežím je poloostrov Kerč, který patří k ukrajinskému Krymu. Hlubinná místa jsou koncentrovanější na začátku průlivu, největší hluboký bod je 18 metrů. Hloubka střední části není
přesahuje sedm metrů. Pro plavbu byl v těchto místech na konci 19. století vyhlouben průplav, kterým v současnosti plavební dráha prochází. Největší přístav je krymské město Kerč.
Kerčský průliv je zlatým místem pro mořský rybolov. Po celý rok migrují ve vodní hladině z jednoho moře do druhého obrovská hejna ryb: sardel, kerčský sleď, makrela, parmice, kranas, parmice, jeseter, šprot atd. Zvláště na jaře je toho hodně. Na mělkých místech lze ryby nabrat běžnými kbelíky.
Kerčský průliv je bohatý na přírodní zdroje. Na oblázkovém pobřeží se můžete setkatložiska modré hlíny, která se používá pro kosmetické účely, a schránky starých měkkýšů s minerály kerchenitu. A vysoké útesy odhalují sloje železné rudy.
Kerčský průliv je očitým svědkem mnoha incidentů. V dávných dobách zde vzkvétala helénská kultura, na začátku minulého tisíciletí ji přešel kníže Igor po tažení proti Konstantinopoli. Na těchto březích byli piráti
lodě Janovců, Benátčanů, Turků. V Kerčském průlivu se opakovaně konaly vojenské bitvy o území (rusko-turecká válka, revoluční události v Rusku, Velká vlastenecká válka).
V současné době je mořská úžina využívána k mírovým účelům. Jde o nejdůležitější dopravní cestu, která spojuje nejen oba státy, ale také země jihovýchodní Evropy, střední Asie a Kavkazu. Trajekt přes Kerčský průliv byl otevřen v roce 1955 a v současnosti je důležitou tepnou dálnic na území Ruska a Ukrajiny. Spojuje ukrajinský přístav „Krym“a ruský „Kavkaz“. Během posledních 15 let byla otázka výstavby mostu přes úžinu několikrát vznesena. Ale kvůli nedostatečným finančním prostředkům, zvláštnostem mořského dna, vysokým nákladům na projekt a politickým rozdílům mezi oběma státy zůstávají nápady prozatím na papíře.
Přívoz přes Kerčský průliv se nachází v jeho nejužším místě. Po překonání ekonomické krize a ekologických problémů přepravuje lodní společnost více než jednumilionů tun nákladu a asi 450 000 cestujících po celý rok. To umožňuje snížit významný kilometrový výkon silnic pro přecházející osoby. V současné době je také obnovena železniční doprava, kterou zajišťují dvě zařízení.
Pro rychlý přechod z ruského Krasnodarského území do krymské chráněné oblasti Ukrajiny potřebujete pouze cestovní pas a letenku. Za přepravu vozidla (auto, kolo, motocykl) je účtován příplatek dle rozměrů. Přejezd linkovým autobusem bude stát o polovinu méně než soukromou dopravou. Zdarma je povoleno převážet náklad do hmotnosti 25 kilogramů. Provozní doba trajektu je od 4:00 do 1:00. Během letní sezóny jsou zde dva trajekty.
