2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
Pob altský region zahrnuje země, které se nacházejí na pobřeží B altského moře. Propojuje je společný kulturní, historický a ekonomický vývoj, dopravní systém, identita přírodního a zdrojového potenciálu. Všechny pob altské země mají přístup do Světového oceánu přes B altské moře, úžiny Kattegat a Skagerrak.
Pob altské země (seznam):
- Litevská republika.
- Lotyšská republika.
- Finská republika.
- Estonská republika.
- Polská republika.
- Ruská federace.
- Švédské království.
- Dánské království.
- Spolková republika Německo.
Pob altské země zabírají 14 % světového území a 5 % populace celého lidstva. Ve světovém obchodu tyto země představují 15 % vyváženého a 12 % dováženého zboží. Nejmocnější státy vEkonomicky - Německo a Rusko. Ekonomický potenciál a populace těchto zemí jsou v mnoha ohledech lepší než ostatní mocnosti. Dalším státem v žebříčku ekonomického rozvoje je Polsko. Vládní politika související s přechodem na tržní ekonomiku vynesla objem HDP na třetí místo v hodnocení pob altského regionu. Švédsko, Dánsko a Finsko patří mezi malé vysoce rozvinuté země západní Evropy. V současné době je strategie těchto zemí zaměřena na zahájení pob altské spolupráce. Mezi státy s nízkým ukazatelem ekonomického potenciálu patří postsovětské pob altské země – Litva, Estonsko a Lotyšsko. Jejich výhodná geografická poloha je však velmi důležitá pro rozvoj a údržbu ruských dopravních sítí se západními zeměmi.
Přírodní a ekologická situace pob altských zemí na mořském pobřeží je poměrně příznivá. Nejpříznivější ukazatele stavu životního prostředí byly zaznamenány v Německu, Dánsku, Litvě, Estonsku a Lotyšsku. Poměrně nestabilní koeficient je pozorován ve Švédsku a v oblasti Petrohradu. Nestabilní situace z hlediska bouřkového a seismického nebezpečí je typická pro pobřeží Finska a Švédska. U pobřeží Polska je pozorován nízký ukazatel stability pobřeží.
Všechny pob altské země mají zájem na posílení mezistátních vazeb k řešení problémů společného zájmu. Takových problémů je mnoho. Jedná se o otázky související s ekonomickým, demografickým, environmentálním, politickým vývojem a takéřešení vojenských bezpečnostních problémů. Vzájemně výhodná spolupráce mezi Ruskem a postsovětskými republikami při navazování hraničních vazeb přispívá k řešení problémů ekonomické restrukturalizace a budování nového ekonomického mechanismu.
Odvětví cestovního ruchu se v tomto směru obzvláště aktivně rozvíjí. V souvislosti se vstupem Litvy, Lotyšska a Estonska do Evropské unie a schengenského prostoru se zvyšuje možnost pořádání kombinovaných zájezdů, zajištění pestrého a bohatšího programu a využití výhodných tarifů. Když si koupíte zájezdy do Pob altí, můžete si udělat jednodenní výlet do Švédska trajektem nebo motorovým člunem (odjezd z Tallinnu) nebo letět do Evropy.
Doporučuje:
Trajekt přes Kerčský průliv – rychlá přeprava mezi dvěma státy
Pro rychlý přejezd z ruského Krasnodarského území do krymské chráněné oblasti Ukrajiny můžete použít námořní trajekt, který vám umožní snížit významnou vzdálenost silnic pro lidi, kteří přecházejí
Pob altské země. Rekreace a turistika
Pob altské země jsou skvělé pro rekreaci a turistiku. Rekreační oblasti s čistou ekologií, evropská úroveň služeb činí odpočinek v těchto krásných místech atraktivním a pohodlným
Rekreace v regionu Omsk. Rekreační střediska v regionu Omsk
Dobrá dovolená v regionu Omsk je cenově dostupná. Jen 1-2 hodiny jízdy od města - a ocitnete se v malebných lesích, na břehu řeky nebo jezera, kde je velmi čistý vzduch, pohostinní lidé a vše, co potřebujete pro dobrou dovolenou
Turistická centra regionu Samara. Odpočinek v Samaře a regionu Samara: recenze, ceny
K ubytování turistů v regionu slouží asi 60 sanatorií a ozdravných táborů, 259 hotelů a více než 120 rekreačních středisek. V tomto článku jsou čtenářům představeny některé z nejoblíbenějších kempů v Samaře a regionu Samara
Pob altské nádraží v St. Petersburgu
B altijské nádraží je jedním z největších provozních dopravních uzlů v Petrohradu. Zajišťuje spojení s předměstími a denně přepraví tisíce lidí. Pro cestující je výhodná poloha v centru města a stanice metra v nádražní budově