Veřejná doprava, která v Aténách existuje, je docela pohodlná. Pomáhá provádět téměř všechny potřebné vnitřní pohyby trolejbusy, tramvaje, autobusy a taxíky. Ale život velkého města si lze jen těžko představit bez metra, které je jedním z nejrychlejších a nejspolehlivějších druhů veřejné dopravy téměř v každé metropoli planety. Atény mají také své vlastní linky metra. Stanice metra řecké metropole jsou přitom považovány za nejkrásnější na světě.
Stanice
S výstavbou metra v hlavním městě Řecka byly spojeny největší (na území téměř 8 hektarů) archeologické vykopávky. Muzeům a historikům bylo darováno asi 50 000 exponátů, které částečně zdobily nové stanice metra, podobné muzeím v miniaturách. Kromě artefaktů byla při vykopávkách a stavbách zároveň objevena i řeka Iridan, která je považována za zcela ztracenou.
Dnes má schéma městského metra tři větve:
- "Zelená větev" -vyvýšené, s malým počtem stanic umístěných pod zemí. V lidech se dopravě, která zde jezdí, říká nejčastěji vlaky nebo elektrické vlaky. Historicky tato větev slouží jako nástupce první železniční trati, která sama míjela parní lokomotivy. Byla spuštěna v roce 1869. Později, v roce 1904, byla elektrifikována. Na "zelené lince" vlaky metra nejezdí tak rychle jako v metru. Doba jízdy na trase od začátku cesty do konečné stanice „Piraeus-Kifissia“je 51 minut. Některé vlaky sem nedojedou - jedou pouze do stanice Irini, kde se nachází olympijský stadion. Abyste přesně věděli, kam se můžete dostat, musíte věnovat pozornost značce umístěné na prvním voze.
- "Červená větev". Vede z Peristeri do Agios Dimitrios.
- "Modrá větev". Doveze vás z Egalea na letiště. Zároveň i zde jede část vlaků pouze do stanice "Dukissas Plakendias" a mezi těmi, které jedou na letiště, je interval 30 minut.
Na obrázku níže je mapa metra (Athény). Všimněte si, že všechny vlaky jsou vybaveny madly a výtahy pro invalidy. Ani v dopravní špičce není v athénském metru pandemonium.
Mapa metra
Athény jsou velké město. Pokud se na něm chystáte cestovat metrem, bylo by správnější připravit si předem tištěný jízdní řád. I když je na všech stanicích. Ale v samotných vlacích není schéma pro turisty příliš spolehlivé. Navíc někdy onaneodpovídá ani geografické poloze, takže může hosty řecké metropole zmást.
Z letiště
Samostatně poznamenáváme, že se můžete snadno dostat na letiště - pomůže to schématu místního metra. Atény z hlediska dostupnosti pro nezávislé turisty jsou velmi výhodné - můžete ušetřit na transferech a taxících. Chcete-li se dostat k metru, při odjezdu z letiště a po přejetí vozovky, musíte sledovat nápisy To trains ("k vlakům"), zavěšené na stojanech.
Pokud jste při odchodu z letiště museli sjíždět po eskalátoru, tak z úrovně druhého patra (odletové patro) bude vstup do metra naproti 2. východu z budovy. Stanice se bude jmenovat Letiště. Po dlouhé chodbě se k němu můžete přesunout na transportních pásech. Stanice letiště je konečnou stanicí „modré linky“, která zahrnuje mapu metra. Atény potkávají cestující ve vlacích, které následují přesně v půlhodinových intervalech. Časy odjezdů vlaků se však mohou lišit.
Jízdné
Jednotnou jízdenku lze zakoupit na jakoukoli veřejnou dopravu v Aténách, s výjimkou expresních autobusů, vlaků a metra mimo město. Jeho cena je 1,40 eur. Děti do 6 let v doprovodu dospělých mohou jezdit zdarma. Pro děti od 6 do 18 let a osoby starší 65 let po předložení dokladu potvrzujícího věk je cena vstupenky 0,70 eur. Doba trvání zakoupené jednotlivé cestovní karty je přesně 90 minut. V čemsměr, počet cest a přestupů není omezen. Taková jízdenka je orazítkována při nástupu do prvního druhu dopravy. Pokud platnost vstupenky vyprší, ale cestující je stále na cestě, musíte ji znovu ověřit.
Vstupenky se prodávají prostřednictvím sítě speciálních kiosků aténské dopravní organizace OASA. Nacházejí se výhradně na konečných zastávkách MHD. Začínající turisté by ale neměli zoufat, pokud je taková stanice daleko. Jízdenky na metro v Aténách se prodávají také v novinových stáncích (tzv. periptérech), u kramářů a prostřednictvím automatů umístěných v metru a na zastávkách tramvají. V metru jsou navíc běžné pokladny s prodejci. Ale na tramvajových zastávkách se lístky kupují pouze v automatech.
Jízdenky na MHD se v samotných městských autobusech neprodávají, s výjimkou rychlíků jezdících z centra města na letiště. Potřebné kupony je proto nejlepší zakoupit předem. Pokuta za cestování jako zajíc je navíc velmi přísná - 60krát vyšší než cena jízdenky. Kupóny jsou vyrobeny z lepenky nebo silného papíru. Jsou opatřeny vodoznakem. Musí se samostatně uhasit ve validátoru u vstupu do stanice metra. Je to žlutá krabička, do jejíž štěrbiny se vkládá lístek nápisem nahoru a šipkami dopředu tak, aby se na něm otiskl datum a čas. Opakovaně použitelné průkazy jsou platné pouze při první jízdě.
Provozní doba metra
Athénské metro se otevírá za5:30 a otevřeno do půlnoci od pondělí do čtvrtka a také v neděli. V pátek a sobotu ale metro vozí cestující až do 2.00. Interval v pohybu vlaků ve vytížené pracovní době nepřesahuje 4 minuty. Ale večer a o víkendech bude muset vlak čekat od 7 do 15 minut. Když dorazí, řekne vám to speciální tabule nainstalovaná na každé platformě. Frekvenci vlaků na trase, stejně jako čas odjezdu prvního ranního a posledního nočního vlaku, lze nalézt na oficiálních stránkách aténského metra.
