Pohybovat se po Praze může být problém, zvláště pokud nemluvíte česky. Naštěstí pro vás, zatímco velká část západního světa byla zaneprázdněna závislostí na autech a budováním dálnic, mnoho evropských měst usiluje o rozvoj chůze, cyklistiky a hromadné dopravy.
Město jako Praha je cenově dostupné a snadno se v něm pohybuje. Každoročně navštíví českou metropoli miliony turistů, což vyžaduje dobře vybudované přestupní uzly. Všechny trasy ve městě jsou navíc duplikovány v angličtině. Existují však některé nuance, kterých byste si měli být vědomi.
Abychom vám usnadnili orientaci v tomto městě, tento článek poskytne podrobné informace o městské hromadné dopravě v Praze. Dozvíte se vše potřebné - od nákupu letenek a čtení městských karet až po transfery na pražském letišti. Uvedena bude i cena zájezdu a zajímavých objektů, které můžete na výletě po hlavním městě navštívit.
Jízdenky na městskou dopravu
Síť tras je poměrně rozsáhlá. Hned po příjezdu je proto nutné mít představu o dopravním prostředku. I přes to, že je město velmi oblíbené, jsou v Praze místa, která jsou lépe dostupná městskou hromadnou dopravou. V tomto případě si budete muset zakoupit obecní jízdenku. Nutno podotknout, že MHD v Praze je pohodlná a moderní. Má klimatizaci a bezplatné Wi-Fi.
Na jednu cestu se doporučuje zakoupit jednu krátkodobou jízdenku. Můžete si vybrat mezi 30minutovým nebo 90minutovým vstupem v závislosti na délce vaší cesty. Jakmile bude vaše jízdenka ověřena, máte neomezené přestupy mezi jakoukoli formou veřejné dopravy, včetně systému metra a všemi městskými tramvajemi a autobusy. Tyto kupony platí i pro noční tramvaje a autobusy a také pro lanovku, která jezdí na Petřín.
Jízdenky se prodávají ve žlutých prodejních automatech a informačních oknech umístěných na všech stanicích metra. Starší automaty přijímají pouze české mince (koruny), kupony s novějšími zařízeními se platí kartami. Vstupenky lze také zakoupit ve většině obchodů s tabákem, některých supermarketech a turistických informačních centrech po celém městě.
Za zmínku stojí, že všechny děti do 6 let a osoby starší 70 let mohou jezdit zdarma. Jízdné v Praze MHD není vysoké. Jak sami turisté poznamenávají, cestování sem je jedno z nejlevnějších v Evropě.
30minutové vstupenky:
- Dospělí – 24korun (70 rublů).
- Děti – od 6 do 15 let 12 korun (35 rublů).
90minutové vstupenky:
- Dospělí - 32 korun (90 rublů).
- Děti – od 6 do 15 16 korun (48 rublů).
Krátkodobé turistické trasy
MHD v Praze umožňuje rekreantům vychutnat si výhled na město. Kromě krátkodobých jízdenek je možné zakoupit i 24hodinové a 72hodinové cestovní pasy. V závislosti na délce vašeho pobytu to může být nejvýhodnější možnost.
Propustky jsou platné 24 a 72 hodin od data potvrzení a přijímají je všechny městské tramvaje, autobusy a metro. Průkazy se prodávají v pavilonech na některých hlavních autobusových zastávkách a v turistických informačních centrech.
Prodejny jízdenek se nacházejí na následujících stanicích metra:
- Deyvitskaya.
- Gradchanskaya.
- Mustek.
- Florenz.
- Hlavní nadraji.
- Nádraží Holešovice.
Většina z nich má otevřeno od 6:30 do 18:30.
24hodinový vstup:
- Dospělí - 110 korun (310 rublů).
- Děti – 6–15 let a senioři 60–65 let 55 korun (240 rublů)
72hodinová vstupenka pro každého stojí 310 korun nebo 450 rublů.
Dlouhodobé známky
Pokud plánujete zůstat v Praze jeden měsíc nebo déle, vydávají se měsíční, čtvrtletní, 5měsíční a roční cestovní karty s fotografií. Dlouhodobé permanentky lze zakoupit v pokladnách a turistických informačních centrech. VV pražské MHD nejezdí průvodčí. Potřebnou vstupenku je proto nutné zakoupit předem.
Cestovné:
- Měsíčně – 550 korun (850 rublů).
- Čtvrtletně - 1 480 korun (3 700 rublů).
- Na 5 měsíců – 2450 korun (6500 rublů).
- Roční - 4750 korun (12,5 tisíce rublů).
Jízdné v Praze MHD probíhá dle kuponu ihned, u vjezdu. Musí to projít žlutou registrátorkou. Nachází se u vchodu do transportu.
Kontrola vstupenek
Raději hrajte na jistotu a nejezděte bez cestovních poukázek. Revizoři pravidelně kontrolují cestující v metru, ale i v tramvajích a autobusech. Pokud budete přistiženi bez platné vstupenky, bude vám uložena pokuta až 1 500 korun (4 000 rublů) nebo 800 korun (2 200 rublů), pokud ji zaplatíte na místě.
Všechny kupony musí být potvrzeny pečetí, která se umístí při proražení šeku do žlutého stroje při přepravě. V metru je najdete přímo před eskalátory a v autobusech a tramvajích jsou umístěny na sloupech u dveří. Opět platí, že po označení bude taková jízdenka platná při cestování po, v jakékoli jiné městské dopravě.
Akce na městském parkovišti v noci
Veřejná doprava v Praze se dělí na denní a noční. První jízdy metrem je možné uskutečnit od 4:45 hodin. Stanice jsou otevřeny do půlnoci. Pokud cestujete po 12:00, budete muset využít některou z nočních tramvají nebo autobusů. Noctramvaje (čísla 51 - 58) jezdí od 12:30 do 4:30 v intervalu 40 minut.
Jejich trasy jsou mnohem delší než ty denní a může trvat dlouho, než se dostanou na správné místo. Noční autobus (čísla 501-513), jezdí po půlnoci do 4:30 s intervalem až 60 minut.
Etiketa a pravidla cestování
Pokud jde o to, co můžete a nemůžete dělat ve veřejné dopravě, pravidla jsou docela standardní. Nemůžete kouřit, nosit zbraně, jíst v tramvajích a autobusech. Psi jsou povoleni ve všech druzích dopravy, ale musí mít náhubek.
Můžete si všimnout, že starší, zdravotně postižené a těhotné ženy mají vždy výhodu, pokud jde o sezení. Je považováno za extrémně neslušné nevzdat se svého místa a místní na vás upozorní.
Metro ve městě
Pražské metro, postavené v roce 1974, přepraví asi 1,6 milionu cestujících denně a je pátým nejvytíženějším systémem metra v Evropě. Skládá se ze tří linek a výstavba čtvrté linky začala až v roce 2019. Nemluvě o tom, že je to rychlé, čisté, bezpečné a přestupní uzel vám umožní dostat se na jakékoli místo v hlavním městě. Pokud vás zajímá, kolik stojí metro v Praze, tak na začátku článku jsou uvedeny ceny pro všechny typy jízdenek. Jsou univerzální a vhodné pro cestování jakoukoli městskou dopravou.
Linka A (zelená) vede z východu na západ z vozovny Hostivař do Nemotšnice Motol. V současné době má 17 stanic. Toto je řadana které se můžete vydat na letiště pojmenované po Václavu Havlovi a zpět. Bohužel pro aktuální rok 2019 je taková trasa stále dostupná pouze autobusovým transferem, ale na plánu rozšíření linky A se pracuje. Do konce roku 2020 plánuje otevřít přímou trasu na letiště metrem.
Linka B (žlutá) vede východozápadně od Černého mostu po Zlichin a je nejdelší ze tří linek s 24 stanicemi.
Linka C (červená) vede severojižně od Letňan k hranicím města a je nejstarší tratí. Má 20 stanic.
Cestující mohou přestupovat mezi linkami metra na následujících třech stanicích:
- Mustek (řádky A a B).
- Muzeum (řádky A a C).
- Florenz (linky B a C).
V dopravní špičce přijíždějí vlaky každé 1–3 minuty. Mimo pracovní dobu ao víkendech přijíždějí vlaky v intervalech 4–10 minut.
Jak číst mapu metra
Aby vám pomohla navigace v systému metra, mají všechny stanice velkou mapu uprostřed mezi oběma nástupišti. Vaše aktuální zastávka bude vždy zvýrazněna, stejně jako jasně označená místa, kde můžete přestoupit na jinou linku.
Pokud se díváte na mapu, nejprve najděte svou aktuální stanici. Poté najděte cílovou stanici. Pokud je to napravo od vaší aktuální polohy, jeďte vlakem z nástupiště napravo od vás. Pokud je konečná nalevo od vaší aktuální polohy, nastupte na vlak z nástupiště po vaší levici.
Pro úplnější přehled celého systému metra se podívejte na velké měřítko,zasklená mapa umístěná uprostřed každé zastávky.
Když vstoupíte do auta, uvidíte nad každým dveřmi podobnou mapu, která ukazuje linky a stanice. Existuje dokonce několik užitečných obrázků ukazujících zastávky u oblíbených památek, jako je Pražský hrad a Staroměstské náměstí. Oznámení o tom, kde vlak stojí, jsou vydávána na každé stanici.
Tramvaje
Pražský řetězec je po Moskvě a Budapešti třetí největší na světě a jeden z nejstarších v Evropě. Ve skutečnosti byly úplně první vozy tažené koňmi a pocházejí z roku 1879. Dnes se rozsáhlá síť skládá z 25 denních linek, 9 nočních linek a jedné historické trasy. Rozkládá se přes 500 km a přepraví přes 300 milionů cestujících ročně.
Většina pražských tramvají jezdí každý den od 4:30 do půlnoci v intervalu až 10 minut, zatímco některé jezdí jen v určitou dobu, například ve všední dny nebo ve špičce. Noční vlaky (čísla 51 - 58) jezdí od 12:30 do 4:30 v intervalu 40 minut.
Jednou z velkých výhod jízdy tramvají je, že uvidíte mnohem více městských budov. Je to také jeden z nejrychlejších způsobů dopravy po Praze. Před jízdou tramvají si budete muset předem zakoupit jízdenku na MHD. Žluté testovací stroje jsou umístěny uvnitř každého vozidla na podpěrách poblíž dveří.
Jak číst jízdní řády pražských tramvají
Tabulka čísel vozů je zobrazena na všech zastávkách ajejich doprovodný rozvrh. Nejprve najděte požadované číslo na mapě. Dále uvidíte seznam všech zastávek na této trase. Aktuální stanice bude zvýrazněna a podtržena. Pod aktuální zastávkou je seznam těch zbývajících. Pokud jste nad aktuální stanicí, jdete špatným směrem.
Vpravo od zastávek je jízdní řád s časy odjezdů. První řádek je rozvrh na všední dny (pracovní den), druhý na sobotu (sobota) a třetí na neděli (neděle).
Tramvaj zobrazí nadcházející zastávky na digitální obrazovce. Pokaždé, když se tramvaj blíží ke stanici, zazní dvě jména. První je název aktuální zastávky. Za druhé, toto je název dalšího.
Klíčové tramvajové trasy ve městě
Pražské silnice procházejí mnoha historickými místy. Tramvaje jezdí pomalu. To umožňuje turistům vychutnat si výhled na hlavní město.
Nejoblíbenější prázdninové destinace:
- Tramvaje 22 a 23 jsou nejmalebnější v Praze.
- Směr 22 a 23 projíždí kolem Národního divadla, stanic metra Staroměstská a Malostranská a dále na Pražský hrad.
- Silnice 16 křižuje řeku z Andělu přes Karlovo náměstí, Náměstí Míra a přes Vinohrady.
- Silnice 17 vede z Visegrádu do Letenských sadů.
- Trasa č. 9 prochází celým městem přes Václavské náměstí až na Malé Město (Malou Stranu).
Historic Route 91 je historická tramvaj z 20. let 20. století, která jezdí od března do polovinylistopad. Vyjíždí ze zastávky Vozovna Střešovice každou hodinu od poledne do 17:30 a projíždí centrem města. Vstupenky stojí 35 kr pro dospělé a 20 kr pro děti do 15 let.
Autobusy. Nuance
První pravidelná autobusová doprava začala v roce 1925. Od té doby se síť rozšířila o okrajové části Prahy a oblasti nedostupné tramvají nebo metrem. Od 4:20 do půlnoci jezdí denní autobusy v intervalech 6–8 minut ve špičce a 10–20 minut mimo dobu špičky.
O víkendech přijíždějí autobusy každých 15–30 minut. Noční autobusy (čísla 501-513) jezdí od půlnoci do 4:30 v intervalu 30 až 60 minut. Stejně jako u tramvaje je jízdní řád zobrazen na každé zastávce a zní stejně.
Klíčové autobusové linky
Autobus 119 spojuje pražské Letiště Václava Havla se stanicí Nádraží Veleslavín (trasa metra A, zelená).
V současnosti je to jediná veřejná doprava, která přímo spojuje letiště a centrum města. Autobusová doprava v tomto směru bude nejlepším řešením, pokud se potřebujete rychle a levně dostat do města.
Jak se dostat z letiště do centra města
Pokud navštívíte Prahu, s největší pravděpodobností bude vaší první zastávkou Letiště Václava Havla (Vaclav Havel Letishte). Mezinárodní letiště Ruzyně se nachází asi 12 km západně od centra města a skládá se ze dvou hlavních terminálů pro cestující:
- Terminál 1 (lety mimo schengenský prostor).
- Terminál 2 (lety v rámci schengenského prostoru).
I když existuje několik způsobů, jak se dostat z letiště do centra města a zpět, mnoho turistů doporučuje používat systém veřejné dopravy. Pražské autobusové nádraží se nachází v blízkosti centra města. Jedná se o nejrychlejší a nejlevnější způsob, jak se dostat do požadované oblasti. Níže jsou uvedeny možnosti, jak jinak se můžete dostat do města.
Taxi nebo Uber z města na letiště
Soukromá doprava také není o nic méně oblíbená. Cena taxi z letiště do centra města vás bude stát asi 25 eur (1500 rublů) a bude trvat 30-45 minut, v závislosti na provozu. Za trochu levnější variantu bude Uber stát mezi 15 a 20 eury.
Průměrná cena taxi ve městě bude kolem 10 eur (700 rublů). V dopravní špičce je lepší využít MHD. Pražské taxi je hodně naložené. Během letní a zimní sezóny jezdí velmi málo řidičů a kvůli přílivu turistů jsou neustále zaneprázdněni.
Letištní kyvadlová doprava
Kyvadlová doprava na letiště nebo autobusové nádraží v Praze nabízí relativně levnou veřejnou dopravu do centra města. Tato služba je dostupná na obou terminálech a je dostupná pouze po rezervaci. Stojí to asi 6 eur na osobu (450 rublů) a každý cestující má povolena dvě standardní zavazadla.
Konečná zastávka na Národní 40, vedle kiosku Premiant Tour. Je v docházkové vzdálenosti od Václavského náměstí a vedle metra A (zelená) a B (žlutá), kterék dispozici vchodem na Můstek.
Veřejná doprava na letiště
Pravidelná veřejná doprava je nejrychlejší a nejlevnější způsob, jak se dostat do centra města. 90minutová jízdenka stojí 32 korun (90 rublů) a platí na všechny městské autobusy, tramvaje a metro.
Cestovní automaty jsou umístěny na autobusové zastávce před terminálem 2 (exit D) a přijímají české mince (koruny) nebo bankovní kartu. Jízdenku si můžete zakoupit také v kiosku pražské MHD v příletové hale.
V každém případě se ujistěte, že jste si koupili 90minutovou vstupenku za 32 kr pro dospělé a 16 kr (48 rublů) pro děti. Tento čas vystačí na celou cestu. Zkušeným cestovatelům se také doporučuje, aby si před opuštěním příletové haly vzali zdarma mapu města z kiosku veřejné dopravy v Praze.
Autobus 119 do centra města odjíždí každých 6 minut. První a poslední autobus jezdí od 4:23 do 23:42 včetně víkendů. Ihned poté, co nastoupíte do autobusu, potvrďte svou jízdenku u jednoho ze žlutých automatů na přepážkách u dveří. Po ověření je váš průkaz platný 90 minut.
Zůstaňte autobusem 119 na konečnou Nádraží Veleslavín (trasa metra A, zelená). Bude to trvat asi 15 minut. Poté si vezměte tašky a pokračujte k jednomu z vchodů do metra. Na nástupišti počkejte na pravé straně metra směrem do centra města.
Expresní autobus
Tento autobus je o něco dražší, ale pohodlnější, protože nevyžaduje přestup. Vstupenky stojí 60 korun (160 rublů) nebo 30 korun(80 rublů) pro děti, lze je zakoupit na terminálu nebo u řidiče.
Autobus jezdí mezi letištěm a hlavním nádražím v Praze (Praha hlavní nádraží) od 5:30 do 21:00 v intervalu 15 až 30 minut. Fronta je obvykle krátká. Harmonogram se může změnit v závislosti na sezóně. Turisté doporučují zkontrolovat to okamžitě u východu z nádraží nebo letiště.
Lanovka
Nedílnou součástí integrovaného dopravního systému hlavního města jsou také lanové dráhy. Tyto lanovky spojují tramvajovou zastávku Újezd. Znovu začaly fungovat v dubnu 2016 po dlouhé rekonstrukci.
Tato vozidla jsou 50 metrů dlouhá a pohybují se rychlostí 4 m/s. Jednosměrná jízdenka stojí pouhých 24 korun. Lanovka Praha je v provozu od 9:00 do 23:30. V létě jezdí každých 10 minut a v zimě každých 15 minut v obou směrech. Doprava je součástí sítě městské hromadné dopravy, takže můžete používat stejné jízdenky a cestovní karty, jaké se používají v metru, tramvajích a autobusech.
Vodní vozidla
Systém Pražské integrované dopravy zajišťuje několik přívozů přes řeku Vltavu. Protože téměř nikdy nemrzne, některé trajekty fungují po celý rok. Tento druh dopravy využívají především turisté. Jeho trasy procházejí historickými a malebnými místy.
Takové přechody se obvykle používají, aby se tam dostaliTrojský zámek a pražská zoo. Doprava je prezentována formou malých krytých lodí s kapacitou do 50 osob. Říční kanály procházejí celým hlavním městem. Proto je loď klidnější a rychlejší, aby se dostala na správné místo. Vodní doprava v Praze však jezdí mnohem méně často a počet turistů, kteří se na ní chtějí svézt, je velký.
Průměrná cena vstupenky pro dospělého je 180 korun, pro děti 100 korun. V centru města, kde se mola nacházejí, působí také soukromé společnosti, které nabízejí vyhlídkové výlety podél řek hlavního města. Cena takové trasy však bude několikanásobně dražší.
