Město Ostrov (oblast Pskov): historie a památky

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10

V oblasti Pskov se nachází stejnojmenné jezero, do kterého se vlévá řeka Velikaya. Obsahuje město Ostrov, které je také správním centrem.

Význam pevnosti Ostrov při ochraně hranic ruského státu

Pokud se budete řídit kronikářskými prameny, pak kolem 14. století na ostrově, který z jedné strany omývala řeka Velikaya a na druhé straně kanálu Slobozhikha, stála pevnost. Alespoň je zde zmínka o bitvě obyvatel Pskova s rytíři livonského řádu. Obránci zoufale bojovali proti útočníkům. Je nepravděpodobné, že by měli štěstí, kdyby na pomoc nepřišli vojáci z Ostrova, jehož starostou byl Vasilij Onisimovič. To bylo pro útočníky skutečné překvapení.

Pevnost o rozloze 2 hektary na ostrově byla v té době považována za poměrně mohutnou kamennou pevnostní stavbu. Hlavním stavebním materiálem byl šedý vápenec. Hradby s pěti věžemi po obvodu a zakhab byly spolehlivým opevněním chránícím severozápadní bránu. Ostrov (oblast Pskov) má historický význam. Fotografie moderního města si můžete prohlédnout v článku.

ZapnutoNa území byl v roce 1542 postaven kostel sv. Mikuláše, který z architektonického hlediska areál skvěle doplnil a poněkud změnil jeho ponurý vzhled. Pevnost na ostrově byla součástí předměstské oblasti Pskov a spolehlivě pokrývala hranice svých pozemků na jižní straně.

Livonci se opakovaně (v letech 1348, 1406, 1426) pokusili zmocnit části ruského území. Ale pokaždé se setkali s prudkým odporem Pskovců. Pokusy zmocnit se ostrova Němci a Litevci byly učiněny v 15. století.

1501 se ukázal být dobrým rokem pro Němce v čele se zkušeným vojevůdcem W alterem von Plettenbergem. Pevnost nevydržela jejich tlak. Útok byl doprovázen intenzivním ostřelováním ohnivými šípy a zbraněmi. Pevnost byla v plamenech a nevydržela nápor. Jedna část 4000. posádky byla zničena a druhá byla zajata. V důsledku pádu pevnosti byli obyvatelé bezbranní, byli vydrancováni a zničeni. Město Ostrov (oblast Pskov) však nezůstalo pod okupací dlouho.

Ruské země

Po téměř 80 letech byla pevnost napadena polskou armádou krále Stefana Batoryho, ale o několik měsíců později podepsalo ruské království a Commonwe alth Zápolský mír (leden 1582), podle kterého město Ostrov (Pskovská oblast) se opět ukázal jako ruské území.

Je to téměř půl století, kdy mezi Ruskem a Polskem vznikl další vojenský konflikt (1632-1634), v historii známý jako Smolenská válka. Nepřátelé zničili ostrov ohněm. Do roku 1510, kdy ostrov patřilMoskevské království, správu provedl posadnik a také svolal veche.

Ostrov – okresní město

V roce 1700 zahájil car Petr vojenské tažení známé v historii jako Severní válka. Měla vzít Švédsku území jím dobytá na počátku 17. století a zajistit tak Rusku přístup k B altskému moři. Jak se brzy ukázalo, v roce 1708, kdy ruská armáda úspěšně postupovala, potřeba existence ostrovské pevnosti jako takové zmizela. Proto se vlastně začalo měnit v obyčejné okresní město.

V roce 1772 (nebo 1777) získal Ostrov (oblast Pskov) statut župy. Do té doby zůstaly 3 pevnostní věže nedotčeny. K dispozici farníkům bylo 5 církevních kostelů. Pouze 71 budov bylo postaveno z kamene z 521. 28. května 1781 dostalo město Ostrov na oficiální úrovni svůj vlastní znak.

Rozvoj obchodu

Guvernér Novgorodu Sievers ve druhé polovině 18. století si všiml, že obchod se lnem může mít velkou šanci stát se slibným směrem. A tak se také stalo. Až do konce příštího století to bylo město Ostrov (oblast Pskov), které bylo lídrem v tomto odvětví. V roce 1864 byla založena akciová společnost prodávající len.

Atrakce města

Řetězový most spojující protilehlé břehy řeky Velikaya je jednou z hlavních atrakcí ostrova. Z dobrého důvodu lze tvrdit, že tento nápad inženýra Krasnopolského Michaila Jakovleviče je mistrovským dílem v oblasti stavby domácích mostů.

Konstrukci stavby tvoří dvě pole o délce 94 metrů, která zabírají obě ramena řeky. Závěsné řetězy mají šipku rovnající se polovině délky jednoho rozpětí. Ke vztyčení podpěr byly použity vybrané vápencové desky. Dlažební kámen sloužil jako obkladový materiál. Tři řady pilířů jsou vyrobeny ze žulových desek. V listopadu 1853 byl řetězový most uveden do provozu. Slavnostní otevření proběhlo za účasti ruského císaře Mikuláše I.