Letiště Ramenskoye, které se nachází na předměstí Moskvy, se brzy stane významným mezinárodním dopravním uzlem. Dříve se používal pouze pro experimentální lety. Od roku 2012 se ale začalo mluvit o obsluze osobní dopravy v něm, což výrazně sníží zatížení ostatních hlavních letišť.
Informace o letišti
Letiště Ramenskoye Gromov se nachází ve městě Žukovskij. Je pozoruhodné, že letištní komplex nemá určitou třídu, protože je navržen tak, aby zajistil vzlet a přistání absolutně jakéhokoli letadla bez omezení vzletové hmotnosti. Dráha číslo 12L/30R je nejdelší dráha v celé Evropě. Je dlouhá 5,4 km a široká 70 m. Další dráha 08L/26R je v rekonstrukci a nyní slouží jako pojezdová dráha a parkoviště pro letadla.
Letiště Ramenskoye je základnou pro divize konstrukčních kanceláří "Il", "Tu","Suchý", stejně jako pro FGUAP Ministerstvo pro mimořádné situace, Ministerstvo vnitra, FSB, Alrosa-Avia, Aviastar-Tu. Jsou zde poskytovány také letecké nákladní služby.
Komplex letiště v Žukovském byl postaven již v 80. letech. Bylo zamýšleno poslat fragmenty orbitální kosmické lodi Buran na kosmodrom Bajkonur v Kazachstánu.
V roce 2012 bylo rozhodnuto vytvořit na jeho základě letiště, které bude součástí infrastruktury moskevského dopravního leteckého uzlu. Toto rozhodnutí bylo učiněno kvůli skutečnosti, že tři moskevská letiště nezvládají objem osobní dopravy a nové dráhy ještě nebyly uvedeny do provozu.
Výstavba letiště v Ramenskoye: etapy
Stavební práce v rámci projektu zahrnují tři etapy. Předpokládá se, že stavba bude dokončena do roku 2019. Pro tento účel je na území areálu letiště vyčleněno 34,5 ha pozemků, na kterých budou tři terminály (včetně jednoho cargo terminálu), parkoviště a parkoviště, čerpací stanice, hotely, kanceláře, budovy pro komerční využití.
První etapa končí v roce 2016. V tomto období bude uveden do provozu terminál pro cestující v letecké dopravě o rozloze 15 000 m22 a maximální kapacitě 1 800 000 lidí ročně. Dokončena bude také 4proudová dálnice vedoucí k budově terminálu.
Druhá etapa bude dokončena do konce roku 2017. Předpokládá se, že výstavba 2.terminál pro cestující, který je 2krát větší než první. Kapacita se zvýší na 6 000 000 cestujících. Vznikne parkoviště a hotelový komplex. Do roku 2017 projde stávající nákladní terminál rekonstrukcí a bude schopen poskytovat celní a skladové služby.
Třetí etapa potrvá od konce roku 2017 do roku 2019. V tuto chvíli se plocha prvního terminálu zvětší 2krát. Do provozu bude také uvedeno zařízení pro údržbu letadel.
V roce 2021 bude terminál schopen obsloužit až 12 000 000 lidí ročně.
Letiště Ramenskoye na mapě: jak se tam dostat
Budova nového letiště se nachází mezi městy poblíž Moskvy - Žukovskij a Ramenskoje - 3 km od železniční stanice "42 km".
V rámci stavebních prací je řešena problematika rozvoje dopravní infrastruktury. Předpokládá se rekonstrukce nástupiště Otdykh, kde zastavují vlaky směru Kazaň. Z nástupiště k terminálu budou cestující cestovat autobusem.
V současné době se tam můžete dostat taxíkem, autobusem nebo elektrickým vlakem. Autobusy jezdí ze stanice metra Kotelniki v půlhodinových intervalech. Vlaky do Otdychu a 42 km nástupišť odjíždějí z Kazaňského nádraží.
Vyhlídky
Do března tohoto roku změní nové letiště svůj název a stane se Zhukovsky.
Během pěti let bylo do projektu investováno přes 10 miliard rublů. Do konce třetí etapy výstavby vbude uvedeno do provozu více než 240 km2 infrastrukturních zařízení. Ročně zde tedy může obsloužit více než 10 milionů cestujících.
Uzel letecké dopravy v Ramenskoye se stane jednotným centrem pro civilní, experimentální a státní letectví. Právě zahrnutí civilního letectví do rozsahu aktivit společnosti přitáhne nové investice.
Lety
Nové letiště v Ramenskoye začalo od března 2016 obsluhovat osobní lety. Plán však ještě nebyl stanoven.
Původně se plánovalo, že lety bude od roku 2015 provozovat tuzemská nízkonákladová letecká společnost Dobrolet, později přejmenovaná na Pobeda, ale kvůli sankcím byla činnost společnosti pozastavena. Nyní je známo, že první lety bude provozovat iFly.
Předpokládá se, že nízkonákladové letecké společnosti budou mít základnu v Ramenskoye, protože nemají svůj vlastní „vzdušný přístav“.
Letiště Ramenskoye je čtvrtou „vzdušnou bránou“Moskvy. Jeho stavba byla zahájena v roce 2012 a začíná fungovat v březnu tohoto roku. Takových úspěchů bylo dosaženo s podporou státu. Nebude však schopno konkurovat třem metropolitním letištím.
