Myšlenka na vytvoření křídlové říční lodi se objevila na konci 19. století ve Francii. Tehdejší konstruktéři otestovali nepředstavitelné množství plovoucích zařízení těch nejfantastičtějších tvarů. Již v té době byly vyvinuty dostatečně výkonné motory a materiál, ze kterého bylo možné trup postavit.
Postavené modely však kategoricky nechtěly vzlétnout nad vodou. Chyběla jim stabilita a rychlost ke zrychlení. Už v sovětských dobách, po revoluci, byl student Polytech Rostislav Alekseev fascinován futuristickým článkem o budoucnosti flotily. O lodích, které mohou plout, vznášející se nad vodou jako ptáci. A tato myšlenka ho uchvátila. Létající loď… Jak docílit toho, aby viskózní hustá voda pustila těžkou konstrukci? Jeho hydrodynamická síla totiž tlumí rychlost každé lodi, i té nejrychlejší! To jsou vlastnosti vody. Rostislav začal s křídly a vyvinul jejich speciální tvar. A s úspěchem obhájí diplomku na téma „Větroň pod vodoukřídla.
Tvůrce „Sunrise“Rostislav Alekseev
Poprvé se tedy poprvé přihlásil budoucí legendární tvůrce neobvyklých lodí, schopných vyvinout rychlost na svých křídlech, nepřístupných jiným podobným plavidlům. Téma diplomky komisi zaujalo, bylo velmi podobné doktorské práci, bylo v ní tolik realističnosti a zdálo se, že i jednoduchosti. Během válečných let Rostislav Alekseev pracoval v továrně, kde se montovaly a opravovaly tanky, ale myšlenka na vytvoření unikátních lodí na křídlech ho neopustila. A první loď, postavená podle nákresů mladého konstruktéra, se objevila v Moskvě již v roce 1946.
Měl řadu příznivců a stejně smýšlejících lidí, kteří nadšeně podporovali myšlenku Rostislava. Několik let byly vyvíjeny výkresy vysokorychlostních plavidel a byla zahájena výroba. V roce 1957 začíná sériová výroba lodí na křídlech řady „Rocket“. Na základě těchto nákresů bylo v následujících letech vytvořeno mnoho úprav a řada motorových lodí Voskhod je jednou z nich.
Oblíbený nápad celé země
Loď „Voskhod“je již druhou generací SPK a přímým dědicem úžasných kvalit „rakety“. V roce 1973 byl uveden na trh první exemplář nové řady, který nahradil zastaralé modely. Technické vlastnosti lodi "Voskhod" byly výrazně vylepšeny a zpočátku byla postavena pro použití v říční flotile. Čas ale ukázal, že Voskhod může úspěšně fungovat i v mořských oblastech.blízko pobřeží.
Mnoho modelů této řady bylo použito na Krymu k procházkám a výletům po moři. Poptávka po nich vzrostla a začaly se stavět motorové lodě pro celou zemi. Motory byly dodávány z Leningradu a Barnaulu a celé lodě byly montovány v závodě More ve Feodosii. Samotná motorová loď "Voskhod" byla malá loď, její délka byla něco málo přes 27 metrů, šířka - 6,4 metru. Proto byl nejčastěji používán jako výletní člun.
Výletní loď po jezerech, mořích a řekách
Každá z lodí měla motor o výkonu 1000 hp. s., ale co do množství spotřebovaného paliva se dal srovnávat pouze s letadly. A samotný okamžik položení lodi na křídlo z hlediska nákladů na palivo se rovnal startu kosmické lodi Sojuz-1. A přesto se stále stavěly. V SSSR bylo málo kvalitních silnic, proto bylo koryto řeky často intenzivně využíváno pro pohyb na takových lodích. Možná proto se říční flotila v Unii tak rychle rozvíjela. Do roku 1990 bylo postaveno více než 150 lodí této série.
Tolik odvedlo svou práci dobře. Používaly se především jako rekreační přeprava cestujících na malých říčních a námořních plavbách, na pravidelných linkách místo autobusů a vlaků. Okřídlenou loď milovaly především děti, byly obdivovány. Loď vzbudila na Krymu zvláštní pozornost, z dálky vypadala jako mimozemská loď a každý sovětský rekreantměl ve svém rodinném albu fotku z lodi Voskhod.
"Východ slunce" v naší době
Tyto lodě byly provozovány na jezerech, řekách a mořích v celém Sovětském svazu. Kromě týmu se na řece fešákovi mohlo přepravit i něco málo přes 70 lidí. Na jezeře Bajkal motorová loď "Voskhod" stále provádí jednodenní výlety po několika trasách. Jsou zařízeni tak, aby se seznámili s krásami jezera Bajkal a území k němu přilehlých.
Let Irkutsk - T altsy - Bolshiye Koty - Irkutsk vám dává příležitost navštívit pohádková a úžasně krásná místa jezera Bajkal a Angara. Během parkování je čas na jízdu na koni a návštěvu Vlastivědného muzea. Je pravda, že na lodi není žádný otevřený prostor, ale přesto jsou takové výlety velmi oblíbené. Ve společnosti Samara River Shipping Company je "Voskhod", používají se pro pravidelné lety, kde není příliš vhodné používat vozidla. Nacházejí se také v Petrozavodsku, Krasnojarsku a dalších městech naší obrovské země.
Vlastnosti a trvanlivost lodi
Maximální rychlost této řady říční dopravy je 65 km/h, což je dobrý ukazatel pro plavidlo, které provozuje osobní dopravu a výlety. Na řece není tak často možné potkat lodě s charakteristikami motorové lodi Voskhod. Jeho výtlak je 28 tun, má říční rejstříkovou třídu „O“. To znamená, že hlavním účelem jsou vnitrozemské vodní nádrže, ústí řek, nádrže, mořsképobřežní zóny s výškou vlny maximálně 2 metry.
A přesto, že poslední kopie byla vyrobena v roce 1991, kvalita lodí, které zůstaly na hladině, je dobrá, byly vyrobeny tak, aby vydržely, ai po opravách přinášely svým majitelům značné výhody. Odolnost vysvětluje i fakt, že tělo bylo svařeno z odolné slitiny hliníku a hořčíku, která nepodléhá korozi. V roce 1973 se nýty již nepoužívaly a křídla jsou vyrobena z nerezové oceli a při správné péči by mohla vydržet desítky let.
Neúnavní pracovníci na vodě
Po rozpadu Unie se stavba unikátních lodí prakticky zastavila. Některé zastaralé kopie byly vyřezány do kovu, modernější modely si majitelé říčních společností s radostí koupili pro komerční přepravu cestujících. Ty, které zůstaly v Rusku, po opravách a modernizacích stále věrně slouží. Takže Voskhod-23 neúnavně pracuje v Petrohradu od roku 2011.
Byl přeměněn na vyhlídkový a nyní se na něj můžete vydat o víkendu po standardní trase z Petrohradu do Strelny nebo Kronštadtu. Panoramatická okna vám umožní pozorovat malebnou krajinu Finského zálivu na pohodlných sedadlech letadla. Ani výrazná rychlost vám nezabrání v relaxaci a nesrovnatelném potěšení. Tato plavidla jsou také nabízena k pronájmu na procházky s celým vaším přátelským personálem nebo s přáteli. Stojí za zmínku, že můžete plavatjít pouze během denního světla.
Světová popularita lodi na křídlech
Už v sovětských dobách byla osobní loď „Voskhod“oblíbená nejen doma, ale i v zahraničí. Tato plavidla byla dodána do 18 zemí světa. Prakticky neprošly změnami, technické vlastnosti této řady byly tak dobré. Kupce lákala malá velikost, která se hodila zejména na malých vodních plochách. Kapacita lodi "Voskhod" nebyla větší než 80 lidí, byla úspěšná, protože je to téměř autobus a často se kupovali jako náhrada za vozidla.
Již v roce 2002, po dlouhé přestávce, byly na zakázku říční společnosti Connexxion postaveny v loděnici další tři Voskhody. Plovoucí plavidlo s poměrně obtížnou akrobacií může ovládat tým dvou nebo tří lidí, tato kvalita je také zohledněna při nákupu. Motorové lodě řady Voskhod byly prodány do Kanady, Vietnamu, Nizozemska, Bulharska, Turecka, Thajska a Maďarska. Některé z nich jsou stále na hladině a fungují správně.
Vzpomínky na legendární loď
Mnoho lidí si tyto výletní lodě pamatuje, zvláště ty, jejichž mládí připadlo na dobu existence Sovětského svazu. Motorová loď "Voskhod" dostává dobré recenze za rychlost, pohodlí, krásu a neobvyklost. Pro některé je to hřejivá vzpomínka z dětství, kdy pod krymským sluncem na mokrém písku kreslili obrysy těchto lodí. A pak nadšeně zamával rukouprojíždějící auto. Dokonce i nyní, po četných opravách, si tyto lodě získávají srdce těch, kteří se s nimi setkali již v roce 2000.
