V dnešní době se stále více našich krajanů rozhoduje jet do Evropy autem na vlastní pěst. Na první pohled se zdá, že je to docela jednoduché: vzít si dovolenou, naložit kufr - a vpřed, vstříc dobrodružství. Ve skutečnosti taková cesta vyžaduje seriózní přípravu. Je tedy nutné nejen postarat se o dostupnost dokumentů, které můžete v zahraničí potřebovat, ale také zkontrolovat provozuschopnost vašeho vozu a pečlivě vypracovat trasu. Dnes tedy navrhujeme podrobněji porozumět tomu, jak se vydat na nezávislý výlet po Evropě ve vlastním autě. Za tímto účelem zvážíme hlavní body, kterým je třeba při plánování cesty věnovat zvláštní pozornost.
Vytvoření trasy: autem po Evropě
Nejprve si musíte promyslet hrubý plán cesty a poté pečlivě rozvinout všechny jeho detaily. Samozřejmě v tomto případěkaždý se může svobodně řídit svými preferencemi a také finančními možnostmi. Nicméně dáme základní doporučení. Především byste do itineráře neměli zařazovat příliš dlouhé cesty: jízda autem po Evropě je příjemná, ale velmi únavná. V důsledku toho, když budete chtít během dovolené objet co nejvíce měst a zemí, budete velmi unavení, v důsledku čehož budete muset trávit více času odpočinkem než procházkou a prohlídkou památek. Při plánování doby cesty také nezapomeňte vzít v úvahu zastávky na občerstvení atd.
Navigace
Při plánování cesty autem po Evropě je vhodné využít službu Google Maps nebo navigátor, pomocí kterého si můžete vykreslit trasu podle určitých zadaných parametrů (např. vyjma zpoplatněných silnic). Pokud vaše auto není vybaveno běžnou GPS, pak vám doporučujeme si ji zakoupit, zejména proto, že cena těchto zařízení je nyní veřejně dostupná. A když se ocitnete ve zcela neznámé zemi, kde lidé mluví jazykem, kterému nerozumíte, toto malé zařízení se pro vás může stát skutečným zachráncem. Ten vám totiž nejen ukáže cestu, upozorní vás na povolenou rychlost, ale také vás bude informovat o nejbližších čerpacích stanicích, bankomatech a kavárnách. Je lepší nespoléhat se na papírové kartičky, i když pro každý případ můžete pár hodit do přihrádky.
Rezervace hotelu
Když jedete do Evropy autem, měli byste se postarat orezervace pokojů v hotelech, kde budete na své cestě bydlet. Pro výběr a rezervaci vhodných hotelů je velmi výhodné používat oblíbené stránky. Věnujte pozornost tomu, zda si hotel, který se vám líbí, účtuje zálohu. Při žádosti o schengenské vízum po vás ambasáda s největší pravděpodobností bude vyžadovat potvrzení 100% zálohy za hotelové pokoje na celou dobu vaší cesty. Zkuste si také zjistit, zda hotely, kde se plánujete ubytovat, mají vlastní parkoviště. Nenechte se odradit, i když je to placené. Po příjezdu je vhodné zaparkovat auto poblíž hotelu a vydat se na prohlídku pěšky, městskou hromadnou dopravou nebo taxíkem. Do centra města má smysl jet vlastním autem, pouze pokud jste si jisti, že pro něj najdete parkoviště. Faktem je, že situace s parkováním ve všech více či méně velkých a turisty oblíbených evropských městech je dost špatná. Navíc toto potěšení není zdaleka levné. Pokud nemůžete najít parkoviště a necháte auto na špatném místě, buďte si jisti, že dostanete pokutu a možná i odvezeni do záchytného parkoviště.
Do Evropy autem: doklady
Po vypracování cestovního plánu, rezervaci hotelů a obdržení příslušných víz pro všechny účastníky zájezdu je vhodné pamatovat na další potřebné dokumenty. Pokud se tedy chystáte do Evropy autem, vezměte s seboucestovní pas s platným vízem, zdravotní pojištění (je levné, ale v případě nouze vám ušetří pořádnou částku, protože lékařské služby v evropských zemích nejsou v žádném případě levné), mezinárodní pojištění vozidla (zelená karta), vozidlo doklady (vyžaduje se osvědčení o registraci a plná moc), řidičský průkaz.
Kromě toho je vhodné mít s sebou vytištěná potvrzení hotelové rezervace, kopie stránek pasu s orazítkovanými vízy a mezinárodní řidičský průkaz. Dále nabízíme bližší pohled na pojištění auta a mezinárodní řidičský průkaz, protože tyto otázky často vyvolávají mnoho otázek u lidí, kteří plánují cestovat do Evropy autem.
Mezinárodní pojištění vozidel
Většina tohoto pojištění je známá pod anglickým názvem – Green Card. „Zelená karta“je jakousi obdobou obvyklého OSAGO, které působí na území všech evropských států (až na vzácné výjimky). Tato politika zajišťuje občanskoprávní odpovědnost řidiče. Strana poškozená při dopravní nehodě tak obdrží platbu v souladu s právními předpisy státu, kde k nehodě došlo.
Náklady na zelenou kartu jsou ve všech pojišťovnách stejné a jsou regulovány Ministerstvem financí Ruské federace. Náklady na pojistku ovlivňují tři faktory: doba její platnosti (minimum - 15 dní, maximum - 12 měsíců), typ dopravyprostředky a území použití. V průměru vás „zelená karta“na 15 dní bude stát jeden a půl tisíce rublů.
Mezinárodní řidičský průkaz
Mnoho cestovatelů se domnívá, že k cestě do Evropy potřebují mezinárodní licenci. Tento termín označuje mezinárodní řidičský průkaz (nebo IDP), který je překladem národního řidičského průkazu a potvrzuje vaše právo řídit automobil té či oné kategorie. Na území Ruska má IDP právo vydávat pouze dopravní policii. Vezměte prosím na vědomí, že mezinárodní řidičský průkaz je platný pouze v případě spárování s národní licencí.
Abych byl spravedlivý, cestování autem do Evropy ve většině případů nevyžaduje, aby měl řidič IDL. Stačí mít s sebou národní řidičský průkaz. Ve státech, které podepsaly pouze Ženevskou úmluvu o silničním provozu, přijatou v roce 1949, vás však mezinárodní právo může vyžadovat i dnes. V Evropě jsou to Albánie, Irsko, Andorra, Island, M alta, Kypr, Turecko a Nizozemsko. Požadavek na IDP je samozřejmě ve většině případů čistě formální a místní policie jen zřídka trestá zahraniční řidiče za to, že tento doklad nemají. Abyste se však znovu netrápili a chránili se před možnými problémy, je lepší strávit trochu času a získat mezinárodní práva. Navíc tento postup trvá pouze 20minut (v Moskvě) a bude stát v průměru tisíc rublů.
Příprava auta na dlouhou cestu
Rád bych řekl, že pokud je na pořadu dne cesta autem do Evropy, pak by otázka přípravy vašeho železného koně měla být jednou z prvořadých. Nezapomeňte si zapamatovat, co jste chtěli ve svém autě opravit a vše odložit na později. Podívejte se také, kdy je naplánována další údržba. A pokud před tím zbývá velmi málo času, je lepší to udělat předem. Ať je to jakkoli, diagnóza nebude zbytečná, protože ne všechny problémy s autem lze identifikovat při externím vyšetření.
Poté, co se přesvědčíte, že je váš železný kůň plně technicky v pořádku a že cesta autem do Evropy nekončí na některé z čerpacích stanic, můžete jej pomalu začít vybavovat vším, co potřebujete. Pro vstup na území Evropské unie tedy váš vůz musí mít lékárničku evropského typu, značku nouzového zastavení, hasicí přístroj a reflexní vestu. Navíc tyto položky nejsou nutné pouze v nouzových situacích. Jejich přítomnost může také kontrolovat policie na hranicích.
Vypořádali jsme se s nezbytnými položkami. Nyní si povíme něco o nepovinných, ale velmi žádaných věcech, které musíte mít s sebou, když se vydáte na dlouhou cestu autem. Takže není na škodu dát do kufru kompresor pro nahuštění pneumatik. Zkontrolujte také stav své rezervní pneumatiky nebo „černého pasažéra“. Pokud plánujete výlet na podzimzimní čas, mějte prosím na paměti, že pneumatiky s hroty nejsou v Evropě povoleny.
Neztrácejte ze zřetele ani vlečné lano. Samozřejmě v tom případě můžete použít odtahovku, ale nejčastěji je mnohem snazší odtáhnout zastavené auto, zvláště pokud cestujete se skupinou více aut. Je vhodné zachytit všechny tekutiny životně důležité pro váš vůz pro doplnění. Koneckonců, pokud se něco stane, může vám to pomoci dostat se k nejbližšímu servisu a možná i do Ruska, což vážně ušetří náklady na opravy. Navíc si s sebou vezměte sadu základních nástrojů: kleště, klíče a šroubováky. Užitečné budou také plastové svorky, lepicí páska a elektropáska. Všechny tyto položky nezaberou v kufru mnoho místa, ale v některých situacích mohou být doslova nepostradatelné.
Překročení hranice
Takže každá cesta do Evropy začíná překročením hranice. Vzhledem k tomu, že cena benzínu v zahraničí je poměrně vysoká, doporučujeme natankovat plnou nádrž v CIS. Na hranicích s Evropskou unií si můžete zapsat počet litrů v nádrži, ale s tím se nemusíte bát a nikdo od vás nebude strhávat peníze ve formě cla.
Při komunikaci s pohraničníky a celníky se chovejte korektně a zdvořile. Splňte všechny požadavky, které od nich přicházejí. Mohou vás tedy požádat, abyste otevřeli kufr, kapotu nebo ukázali obsah tašek. Pohraničník se jistě zeptá na účel vaší cesty. Nevymýšlej žádné bajky, odpovězjak je.
Pokud má vaše auto zatmavená přední skla, uvědomte si, že to může způsobit problémy na hranicích. Faktem je, že v Evropě je takové tónování zakázáno. Může dojít i k tomu, že budete požádáni o odstranění fólie, což může být zvláště v zimě poměrně obtížné. I když však bezpečně vstoupíte na území Evropské unie s tónovanými skly, pak byste si neměli lichotit a myslet si, že všechny problémy jsou za vámi. Koneckonců, snadno vás může zastavit první policista, který narazí. A v tomto případě budete nuceni se nejen zbavit tónování, ale také zaplatit docela slušnou pokutu.
Na evropských silnicích
Takže jste úspěšně zvládli všechny formality a váš železný kůň rychle vine první kilometry po silnicích Evropské unie. Ale ani tady byste neměli relaxovat. V první řadě se doporučuje okamžitě zaplatit jízdné na dálnicích. V Maďarsku, České republice, na Slovensku a v Rakousku si musíte zakoupit nálepku, kterou si nalepíte na čelní sklo. Znamená to, že jste zaplatili jízdné na dálnicích. Cena nálepky se může lišit v závislosti na zemi, ale v průměru bude stát asi 15 eur.
Aby vám cesta autem do Evropy přinesla výhradně pozitivní emoce, zbývá pouze pečlivě dodržovat všechna pravidla silničního provozu. Před vstupem do každé země, která je součástí Evropské unie, uvidíte informační tabuli s rychlostními limity pro město, venkovské silnice a dálnice. Je velmi důležité si tato čísla pamatovat a nepřekročit je. Za překročení rychlosti byť jen o několik kilometrů v hodině hrozí pokuta minimálně 30 eur. Za závažnější porušení může být pokuta několik stovek nebo dokonce tisíc eur! Navíc je nepravděpodobné, že se bude možné vyhnout trestu, protože všechny silnice mají moderní zařízení pro záznam videa. Pokud vás zastaví policista, ani se ho nesnažte podplatit. Nejen, že si nevezme peníze, ale také vás může pohnat k odpovědnosti za pokus podplatit úředníka.
Při cestování autem po Evropě a soustředění se na dodržování rychlostního limitu na evropských silnicích by se však nemělo zapomínat na další dopravní předpisy. Sledujte proto velmi pečlivě značky, semafory a značení. Mimochodem, ten druhý je ve většině případů aplikován velmi kompetentně a je schopen nejen zmást, ale naopak pomoci řidiči správně projet křižovatku nebo křižovatku. První kilometry na evropských silnicích samozřejmě zpravidla provází mírný stres našich řidičů. Postupně však přijdete na chuť a budete po návratu domů velmi překvapeni stylem jízdy našich krajanů.
Cena za cestu autem
Je naivní se domnívat, že turistické výlety do Evropy soukromým autem jsou mnohem levnější než cestování letadlem. Výdajová část je proto důležitou položkou při plánování dovolené. Navrhujeme stručně zjistit, kolik může stát cesta do Evropy na vlastním „železném koni“a jaké položky výdajů by měly být zahrnuty ve vašemrozpočet.
- Výdaje na zpracování potřebných dokumentů pro řidiče a auto. Tato položka znamená nákup „zelené karty“a v případě potřeby vydání IDP. Bude to stát přibližně 2500 rublů.
- Výdaje na zdravotní pojištění a vyřízení schengenských víz. V průměru budou tyto dokumenty stát 4 000 rublů na osobu.
- Náklady na přípravu vozu na cestu. Vše záleží na značce vašeho vozu a jeho technickém stavu. Také do tohoto odstavce zahrneme nákup navigátoru. Takže dobré zařízení s načtenými mapami Evropy bude stát asi 8 tisíc rublů.
- Výdaje na plyn můžete vypočítat, pouze pokud máte v ruce konečný cestovní plán. V průměru, pokud cestujete po trase Moskva - Varšava - Berlín - Brusel - Paříž, budete muset utratit asi 18 tisíc rublů. Nezapomeňte si také napočítat rozpočet na benzín na zpáteční cestu.
- Výdaje na zpoplatněné silnice a parkování. Vše zde bude záležet pouze na zemi, kam se vydáte, a také na tom, zda plánujete nechat auto na hotelovém parkovišti a projít se po městě pěšky, nebo zda chcete všude cestovat na svém „železném koni“".
- Výdaje na ubytování, jídlo a zábavu. Vše je zde čistě individuální. Někomu totiž nevadí bydlet v levných hotelech daleko od centra, někdo zase potřebuje 4- a 5hvězdičkové hotely v samém srdci města. Totéž platí pro jídlo se zábavou.
