Železniční osobní doprava je pohodlný, bezpečný a relativně levný způsob dopravy. Cesta vlakem zpravidla zanechává různé dojmy. Samozřejmě je to dáno služební třídou uvedenou na lístku. Bylo by naivní očekávat, že člověk, který si koupil jízdenku ve voze druhé třídy neznačkového vlaku, zanechá příjemný zážitek. Class of Service 2T je druhou nejoblíbenější volbou. Ruské železnice nabízí cestujícím širokou škálu tříd služeb. Všechny se liší nejen podmínkami, ale také cenou. Čím lepší auto, tím dražší jízdenka.
Přihrádkový vůz
Oddílový vůz je vždy pohodlnější než vůz s vyhrazeným sedadlem. Má nejen více místa, ale každý 4 cestující má svůj vlastní pokoj s místy na spaní. Přihrádkové vozy jsou různé a liší se podle třídy. Servisní třída 2T - nejvícepohodlný kupé vůz. Obecně si můžete vybrat jiný vůz. Prvek překvapení je vždy zachován a poměrně úzce souvisí s rokem výroby vozu. Stává se také, že přihrádka má špinavá okna a všude prach. Cestu komplikuje i chybějící klimatizace a suchý šatník. To se stává zřídka, ale stává se to. To se obvykle děje u přívěsů, které jsou často vyřazeny z dlouhodobé konzervace. Nejčastěji se s takovou „službou“můžete seznámit v ukrajinských vlacích. Výběrem třídy 2T u ruských drah získá cestující jistou záruku příjemného cestování.
Více než kupé
Místa ve vozech vlaků ruských drah a dalších společností jsou vysoce závislá na voze samotném. Pokud vypadá staře a má dřevěné okenní rámy, můžete nešťastnému cestovateli okamžitě předpovídat zdaleka ne nejpříjemnější výlet. Naštěstí se vozový park ruských železnic rychle aktualizuje, zejména v centrálním federálním okruhu. V každém případě při nákupu jízdenky na pokladně nebo online nebude zbytečné zjišťovat stáří vozů.
Služební třída 2T je luxusní oddílový vůz. Nejlepší svého druhu. Ze všech oddílových vozů jsou tyto nejpohodlnější. Letenka je poměrně drahá, ale to není náhoda. Při cestování dálkovými vlaky se rozhodně nevyplatí šetřit.
V takovém kočáru bude všechno: noviny, sada na ranní a večerní hygienu, kompletní sada prádla a dokonce i jídlo. Neměli byste se však klamat: jídlo se vypočítává na základě částky 1 000 rublů zaden na osobu. To je obzvláště nepohodlné, protože výpočet se provádí podle nabídky jídelního vozu. Absence klimatizace se nemusíte bát, protože pro ty, kteří si koupili jízdenku do vozu s třídou služby 2T, je tento komfort ve vlaku zaručen, stejně jako všude čistota.
Hodně záleží na vlaku
V Rusku existují pouze 2 typy dálkových vlaků – značkové a ne. Vstupenka na první je vždy výrazně dražší, na druhou je naopak mnohem levnější. Tento rozdíl v ceně je způsoben úrovní komfortu. Servisní třída 2T ve značkovém vlaku je garantovaná dostupnost veškerého vybavení. Jednodušší bude říci, že v takových vlacích jde o oddílové vozy se zvýšeným komfortem. V jiných typech vlaků je to trochu jinak. Nikdy se nedá přesně říct, co to bude a z jakých aut to vznikne.
Class of Service 2T neznačkový vlak zaručuje pouze dostupnost ložního prádla. O zvýšeném komfortu samozřejmě nemůže být řeč. Klimatizace jsou jen v některých autech, které mimochodem nemusí fungovat. Obvykle nechybí ani suché skříně. Lisy, hygienické a výživové sady nejsou cestujícím v takových vozech nabízeny.
Důvěřuj, ale prověřuj
Nedoporučujeme svěřovat výběr vozu pokladníkovi na nádraží. Logika pokladních se nemusí shodovat s logikou cestujících, protože pracovníci pokladen často dávají místa z finančních důvodů. Nejlepší možnosti si vždy nechávají na později, aby pár dní před odletem mohli zvednout cenu. Zakoupením vstupenky na pokladněmusíte předem informovat o typu a třídě služby - 2T nebo nižší.
Při nákupu jízdenky na oficiálních stránkách ruských drah nebo společností třetích stran si musíte pečlivě prostudovat nejen cenu, ale také popisy vozů. Často to, co je v popisu slibováno, není tak docela pravda. Důvodem je, že některé třídy služeb nabízejí pouze různé vybavení, ale nezaručují to. Servisní třída 2T ve značkovém vlaku vždy slibuje pohodlnou jízdu.
