Turisté na dovolené v Černé Hoře si často kladou otázku: co můžete v této zemi vidět? Celodenní opalování na pláži (v létě) nebo lyžování po horských svazích (v zimě) je totiž nuda. Srdce žádá duchovní pokrm. A k ukojení tohoto hladu se můžete vydat na fascinující výlety po kraji. V tomto článku budeme hovořit pouze o jedné atrakci Černé Hory. Toto je most Dzhurdzhevich, jehož fotografie je jednou z „vizitek“balkánské země. Jak může tento inženýrský design překvapit a podmanit si zkušeného turistu? Proč se vyplatí vydat se z teplého pobřeží na sever země a strávit na cestě celkem asi šest hodin? O tom a mnohem více si povíme v našem článku.
Proč byste měli navštívit Djurdjevičův most v Černé Hoře
Tento technický design není starodávný nebo dokonce starodávný. Most byl postaven ve čtyřicátých letech minulého století. Se svou zajímavou historií, parametry a hlavně umístěním si však zaslouží pohled. V TOP-ten nejzajímavějších památek Černé Hory je most Dzhurdzhevich na sedmém místěpozice. Je ceněn spolu se Svatým Štěpánem a Bokou Kotorskou. Ale i když se vydáte na dlouhou cestu, stojí za to zdůraznit, že na cestě k mostu Dzhurdzhevich uvidíte několik dalších míst zařazených do TOP-ten atrakcí. Jsou to klášter Ostrog, jakoby vestavěný do skály, krásné Skadarské jezero, Biogradska Gora s panenským lesem, Národní park Durmitor zařazený na seznam UNESCO a v něm ležící kaňon řeky Tara. Břehy posledně jmenovaného jsou spojeny mostem Dzhurdzhevich.
Durmitor a Tara Canyon
Národní park byl založen v roce 1952 kolem stejnojmenného pohoří. Durmitor má sedm různých ekosystémů. Jsou to jezera ledovcového původu, skály, lesy, vysokohorské louky. Mezi nimi vyniká kaňon řeky Tara. Co do velikosti je nejhlubší v Evropě. A v celosvětovém měřítku zaujímá druhou pozici, hned za Grand Canyonem ve Spojených státech. Jeho hloubka je tisíc tři sta metrů. Kaňon Tara byl spolu s národním parkem Durmitor zařazen v roce 1980 na seznam UNESCO jako přírodní dědictví lidstva. Most Dzhurdzhevich spojuje oba strmé břehy a je tedy jedinečný. Do roku 2004 byla nejvyšší v Evropě. Tato místa ještě nejsou zcela prozkoumána a stále čekají na objevitele. V kaňonu je mnoho jeskyní a hlubokých jeskyní. Vstup do parku je placený, ale cena vstupenky je symbolická - dvě eura.
Dzhurdzhevich Bridge: jak se tam dostat
Abyste viděli tento zázrak techniky, musíte se nejprve dostat do rezervace Durmitor. kaňon řekyTara, jejíž břehy spojuje vysoký prolamovaný most, se nachází sedmnáct kilometrů od města Kolasin. Měli byste sledovat ukazatele na Zabljak. Na výjezdu z této osady bude po dvaadvaceti kilometrech odbočka k mostu Dzhurdzhevich. Spojuje obě strany kaňonu na vyvýšeném místě – v průsmyku Tsrkvinė. K této uměle vytvořené atrakci se pohodlně dostanete nejen ze Zabljaku. Ostatně na křižovatce mezi městy Pljevlja a Mojkovac se stavěl silniční most. Mnoho turistů se ptá, odkud tato vysoká a krásná stavba vzala své jméno? Kdo je Dzhurdzhevich - architekt? inženýr? lokalita v okolí? Třetí předpoklad se ukazuje jako nejsprávnější. Dzhurdzhevich je skromný farmář, jehož farma byla v roce 1940 nejblíže okraji kaňonu. Tato osoba nemá nic společného se stavbou mostu a ještě více s jeho zajímavou historií.
Parametry
V první řadě je divák ohromen jemností designu. Zdá se, že most není z betonu, ale z krajky. Tuto pětiobloukovou stavbu navrhl Mijat Troyanovič při západu slunce Království Jugoslávie. Práce, které trvaly od roku 1937 do roku 1940, vedl hlavní inženýr Isaac Rousseau. V době dokončení stavby a do roku 2004 to byl nejvyšší most v Evropě. Celková délka stavby je tři sta šedesát pět metrů. A hlavní rozpětí se protáhlo na 116 metrů. Výška mostu Dzhurdzhevich (od hladiny řeky Tara po asf altovou vozovku) je sto sedmdesátdva metry.
Historie
Stavba se povedla a tvůrcům nepřinesla žádná nepříjemná překvapení. Zajímavý příběh mostu Dzhurdzhevich skutečně začal ofenzívou italských fašistických jednotek na Jugoslávii v dubnu 1941. Průchod kaňonem Tara byl pro postup nepřátelské armády velmi strategický. Proto se místní síly odporu rozhodly vyhodit do povětří most Dzhurdzhevich. Pod vedením Isaaca Russo pracoval jeden inženýr - Lazar Yaukovich. Důkladně znal všechny rysy mostu. V roce 1942 spolu s několika partyzány nastražili bombu pod centrální oblouk. Výbuch byl proveden filigránsky: zhroutil se pouze jeden, nejdelší (116 metrů) rozpětí. Zničení jediného průchodu hornatým terénem na dlouhou dobu zastavilo postup italských jednotek na sever Černé Hory. Nacisté byli tak zuřiví, že zorganizovali pátrání po Lazaru Yaukovičovi po celé zemi. Nakonec byl zatčen a zastřelen. Tyto události se odrazily ve dvou celovečerních filmech: jugoslávský „Bridge“a britský „Hurikán z Navarone“. Takže náš zázrak techniky má také filmovou historii. A u vchodu na most nyní stojí pomník odvážnému inženýrovi.
A co dnes?
Četné autobusové zájezdy vozí turisty na prohlídku ruin. Díky Lazaru Yaukovichovi, který svůj výtvor vyhodil do povětří pouze na jednom promyšleném místě, byl most Dzhurdzhevich v Černé Hoře rychle obnoven (v roce 1946). Nyní je to objektturistická pouť. Nedaleko mostu je kemp, malá kavárna, čerpací stanice a obchod. Odtud začíná rafting na Taře. Pro milovníky vzrušení je možný bungee jumping. Bungee jumping se provádí z centrálního oblouku mostu z výšky 160 metrů. No, pokud vás děsí pouhá myšlenka na skok do propasti, můžete se jen tak procházet po horských svazích, dýchat křišťálový vzduch, pořizovat barevné snímky a osvěžit se sklenkou vína v kavárně.
