Pevnost Sveaborg v Helsinkách (aka Suomenlinna) je nejznámější obranná pevnost ve Finsku. Jde o komplex bašt rozmístěných na sedmi ostrovech, určených k ochraně hlavního města země před mořem. Dnes nemá opevnění žádný vojenský význam a bylo přeměněno na skanzen.
Světové dědictví
Pevnost Sveaborg spolu se sedmi ostrovy, na kterých byla postavena, byla v roce 1991 autoritativní komisí zařazena na seznam světového dědictví UNESCO jako unikátní památka vojenské architektury. Dalším rysem pevnosti je, že v průběhu své historie sloužila k ochraně tří států: Švédska, Ruska a Finska.
Je zajímavé, že území o rozloze 80 hektarů není jen skanzen. Je součástí městských hranic Helsinek jako jedna z obytných oblastí města. Dnes zde žije asi 900 lidí.
Popis
Sveaborg (Suomenlinna) je systém opevnění bastionového typu nacházející se na sedmiostrovy. Hlavní zařízení se přitom nacházejí na pěti největších:
- Kustaanmiekka (Kustaanmiekka).
- Susisaari (Susisaari).
- Länsi-Musta (Länsi-Mustasaari).
- Pikku-Musta (Pikku-Mustasaari).
- Iso Mustasaari (Iso-Mustasaari).
Jsou navzájem spojeny umělými šíjemi a mosty. Tři další ostrovy (Pormestarinluodot, Lonna a Särkkä) jsou od sebe izolovány.
Hlavní bašty jsou na Susisaari a Kustaanmiekka. Jejich kamenné zdi mají pětiúhelníkový a obdélníkový tvar, aby se snížila pravděpodobnost zásahů námořními děly, mají nízký profil a na pozadí skalnatých ostrovů jsou sotva patrné. Byla zde umístěna nejvýkonnější děla, velitelství obrany, centrální posádka. Mini-souostroví bylo lidově přezdíváno „Wolf Skerries“, analogicky s hrozivým úsměvem zuřivého dravce schopného postavit se sám za sebe.
V čem je bastionová pevnost jedinečná
Suomenlinna je jedinečná v tom, že její obranné mechanismy mají nepravidelnou (izolovanou) strukturu. Zároveň jsou vzájemně propojeny systémem umělých hrází, kos, mostů a chráněných přechodů. Byl postaven na základech skalnatých ostrovů s členitou krajinou, což si vyžádalo výraznou změnu a přizpůsobení nejnovější teorii obranných opevnění vyvinuté v té době ve střední Evropě.
Navzdory historickým peripetiím je pevnost Sveaborg z velké části historicky spolehlivá, to znamená, že se dochovala dodnes ve své původní podobě. Na ostrovech můžete vidětrůzné fáze vývoje opevnění a loděnic. Například suchý dok ve středu pevnosti byl inovativní pro 18. století. Mimochodem, kolem skerries jsou desítky cenných podvodních předmětů: potopené lodě, vojenské vybavení, stopy života posádky.
Jméno
Mořská pevnost Sveaborg byla postavena Švédskem na území kontrolovaném Finy v 18. století. V souladu s tím získala jednoduchý, ale pro každého srozumitelný název - Švédská pevnost (Sveaborg). Karelo-Finové nazývali opevnění Vyapori (Viapori) nebo Viaporone (Viaporina).
Po oddělení Finska od rozpadajícího se Ruského impéria v roce 1918 navrhla národní vláda opevnění přejmenovat. 6. prosince 1918, v den oslav 170. výročí založení pevnosti, dostal obranný komplex nový název - Finská pevnost (Suomenlinna, Suomenlinna).
Švédské období
Koncem 17. století bylo Švédsko mocnou říší s nejsilnější armádou na kontinentu. Na rozdíl od Anglie, Španělska, Portugalska a Francie však země nasměrovala zdroje nikoli k zachycení zámořských kolonií, ale k anexi území v Evropě. Nepřetržité války s ostřílenými armádami Polska, Pruska, Dánska a Ruska si vyžádaly obrovské zdroje, které nakonec skončily.
Porážka Petra I. v první čtvrtině 18. století nás donutila postoupit řadu území v oblasti B altského moře a Ladogy. Aby bylo město Helsingfors (Helsinki) chráněno před ruskou flotilou, rozhodl švédský parlament v roce 1747 postavitobranná opevnění podél pobřeží. To byl začátek historie pevnosti Sveaborg.
Stavba bašt začala následující rok na dvou největších ostrovech souostroví Susiludot jižně od Helsinek, na místě současné Suomenlinny. V roce 1750 byla pevnost pojmenována Sveaborg. Mimochodem zde fungoval unikátní suchý dok, kde byly stavěny válečné lodě na ochranu Souostrovního moře (vodní plochy u jižního pobřeží Finska).
Duhové plány a objektivní realita
Původně mělo být opevnění postaveno za 4 roky. Ambiciózní plány však musely být opuštěny kvůli nedostatku financí. Další válka v Pomorie (1756-1763) vzala všechny zdroje. Projekt pevnosti musel být zjednodušen, ale i jeho dokončení trvalo 40 let.
Mořská pevnost byla používána jako námořní základna v rusko-švédské válce v letech 1788-1790 (válka Gustava III), ale nebyla zapojena do skutečných bitev. V roce 1808 byl Sveaborg obléhán ruskými vojsky. Po menších šarvátkách se velitel rozhodl vzdát. Důvody kapitulace zůstávají pro historiky nevyřešenou záhadou. Tak byla dobyta mořská pevnost a pro Väpori začala nová éra.
Ruské období
Poté, co Švédové opustili Sveaborg, byl bastionový komplex spolu s jeho loděmi a vybavením převeden pod ruskou kontrolu. Následující rok se Finsko stalo autonomním ruským velkovévodstvím, ale Väpori zůstalo vojenskou základnou pod ruskýmadministrace.
Rusové ocenili schopnosti pevnosti a vylepšili ji. Systém opevnění byl rozšířen. Na sousedních ostrovech se objevily bašty. V posádce byla postavena nová kasárna pro ubytování vojáků a byl postaven pravoslavný kostel podle návrhu Konstantina Tena.
V následujících desetiletích, jak palebná síla flotil rostla, vojenský význam mořské pevnosti klesal. Nakonec Väpori upadlo. Během krymské války kombinovaná anglicko-francouzská flotila bombardovala posádku dva dny v srpnu 1855. Obranné struktury byly vážně poškozeny. Během první světové války byla pevnost součástí rozsáhlého systému opevnění (pojmenovaného po Petru Velikém) vytvořeného na ochranu Petrohradu před německou flotilou.
finské období
Po revoluci sloužil vojenský objekt nějakou dobu jako základna pro bělogvardějce, ale brzy byl převeden pod správu Finska. V květnu 1918 byla pevnost přejmenována na pevnost Suomenlinna. Zde byly umístěny různé jednotky obranných sil.
Během finského tažení v roce 1940 a během druhé světové války se vojenská základna stala místem finské ponorkové flotily. K jeho ochraně byly instalovány dělostřelecké a protiletadlové zbraně.
Od poloviny 60. let, vzhledem k neužitečnosti opevnění v moderní válce, začaly jednotky sebeobrany opouštět základnu. V roce 1972 byla Suomenlinna převedena pod civilní správu a její kamenné zdi byly přeměněny na skanzen.nebe.
Turistika
Komplex bastionů je dnes jednou z nejznámějších památek v Helsinkách. Oblíbený je zejména na jaře a v létě. K dispozici jsou rekreační oblasti na opalování a malá písečná pláž pro milovníky vodních procedur. Mimochodem, vstup na území je zdarma, ale muzea jsou placená.
Zkušení turisté doporučují navštívit:
- malá ponorka Vesikko (1933), která bojovala ve druhé světové válce;
- Církev Suomenlinna (1854);
- Ehrenswerd Museum;
- Celní muzeum;
- Suomenlinna Museum.
Nejpohodlnější způsob, jak se dostat na ostrovy, je trajektem nebo „vodním autobusem“. Vyjíždějí z Market Square a jezdí během turistické sezóny od 6:00 do 2:00.
