Letiště Bajkal je leteckou branou do hlavního města Burjatska, města Ulan-Ude. Z roviny po žebříku do centra města je to pouhých 15 kilometrů. V odborném jazyce jde o klíčové vnitrostátní letiště federálního významu, které má navíc mezinárodní status. První letoun přistál na místní přistávací dráze v roce 1926. Od té doby se nestandardní letiště proměnilo v moderní multifunkční komplex schopný přijímat letadla všech typů v kteroukoli denní dobu. Letiště se nachází u jezera Bajkal, jednoho z největších sladkovodních útvarů na světě – světového dědictví UNESCO.
Letecký přejezd
Strategické zařízení je důležitým uzlem letecké dopravy. Má výhodnou polohu v srdci leteckých tras, které spojují Sibiř, Dálný východ, Evropu a asijsko-pacifický region. Letiště je vybaveno nejmodernějším meteorologickým a leteckým navigačním komplexem, nezbytným bezpečnostním systémeminfrastruktura. Dne 28. března 2008 byl podniku vydán certifikát shody č. FAVT A.01123, který mu umožňuje provozovat letištní činnosti.
Vytvoření speciální turistické a rekreační ekonomické zóny jezera Bajkal přispívá k růstu turistického toku přes letiště Ulan-Ude. Již byl zaznamenán nárůst služeb jak charterových, tak pravidelných letů do domácích i mezinárodních destinací.
Vzhledem k lepším meteorologickým podmínkám vzhledem k tomu, že se v blízkosti nachází Bajkal (jezero), je letiště často využíváno jako náhradní pro obyvatele Čity a Irkutska. Je zde více slunečných dnů s příznivým počasím pro létání.
Technické schopnosti
Přistávací dráha letiště byla rekonstruována v roce 2007. Díky instalovanému modernímu osvětlovacímu zařízení OVI-1, aktualizovanému umělému trávníku a délce 3000 metrů může přijímat mezinárodní a ruská letadla všech typů bez omezení vzletové hmotnosti. Technické možnosti vám umožňují odesílat a přijímat letadla kdykoli během dne.
Základní letecké společnosti jsou:
- Panh Airlines (PANH) – se specializuje na obsluhu místních leteckých společností a provádění různých leteckých operací v Burjatsku. Flotila se skládá z letadel Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
- Buryat Airlines (Buryat Airlines) – provádí pravidelné lety na východní Sibiř prostřednictvím regionálních leteckých společností. Letadlová flotila zahrnuje An 2/3/24.
Jaké typy letadel může letiště přijmout
Letiště Bajkal, které se nachází na západním předměstí Ulan-Ude, je schváleno pro přijímání civilních letadel následujících úprav:
- Airbus 319/320/321;
- Boeing 737/757;
- út 154/204/214;
- SAAB 340;
- ATP 42/72;
- IL 76;
- Yak-42;
- AN -12.
V případě potřeby je možné přijímat vojenská transportní letadla a lodě zvláštního určení. Letiště Bajkal v rámci speciálního projektu Open Skies slouží zejména vojenským letounům zemí NATO. Výhodná poloha a moderní vybavení dělají z letiště Ulan-Ude vhodné místo pro technické přistání, pozemní odbavení a doplňování paliva nákladních letadel z Číny, Ruska a dalších asijsko-pacifických zemí.
Statistiky
V posledních letech se mezinárodní letiště Bajkal změnilo. V roce 2011 zde došlo ke změně majitele - firmu koupila skupina firem Metropol. Přímé investice ve výši 200 milionů rublů umožnily modernizaci ranveje, opravu budovy terminálu, nákup nového pozemního a leteckého vybavení a otevření nových letů.
Výkonnost podniku za poslední 3 roky roste. Důkazem toho jsou statistiky přepravy cestujících:
- 2011 – 185865 lidí;
- 2012 – 270554 lidí;
- 2013 – 300564 lidí.
Dynamics of 2014 také říká, že budou pokryty ukazatele roku 2013. Růst v tuzemských destinacích činildeset%. Počet bojových letů se zvýšil o 30,6.
Jak se tam dostat
Bajkal je nejbližší letiště k Ulan-Ude. Po silnici z města na letiště cesta trvá 20 minut. Osobní dopravu je možné nechat na placeném nehlídaném parkovišti u budovy letiště (prvních 15 minut je zdarma) nebo můžete využít náhradní bezplatné parkoviště na adrese: Airport village, 10.
Na trase Ulan-Ude – letiště Bajkal jezdí tři městské pravidelné autobusy: č. 28, 55 a 77. Tyto trasy se protínají v centru Ulan-Ude na zastávce Ploshchad Sovetov. Alternativou k autobusům jsou taxíky. Správa terminálu uzavřela exkluzivní smlouvu s organizací New Yellow Taxi. Řidiči této společnosti mají povolení pouze vozit cestující přímo ke vchodu do terminálu. Cena výletu se v závislosti na vzdálenosti pohybuje mezi 300-450 rublů.
Dotace na letenky
Díky federálnímu programu dotování letenek pro cestující na Sibiři a Dálném východě si některé kategorie občanů mohou zakoupit letenky do řady destinací s výraznou slevou. Pro obyvatele Burjatska je směr mezi Ulan-Ude a Moskvou dotován. Jízdenka tímto směrem (bez daně, jednosměrná) stojí 6200 rublů. Tato dávka je určena důchodcům, mladým lidem (do 23 let), ZTP 1. skupiny a jejich doprovodu. Stát bude také dotovat lety do Krymské republiky.
V roce 2015 byla na krajské úrovni problematika dotací proletenky do vnitrostátních destinací:
- Ulan-Ude – Taksimo;
- Ulan-Ude – Nizhneangarsk.
Rozvojové plány
Na příkaz Metropolu vyvinula společnost Lufthansa Consulting strategii rozvoje pro letiště Ulan-Ude na příštích 15 let. Podle plánů bude za 10 let letiště Bajkal schopno přijmout milion cestujících ročně.
V rámci cílového federálního programu „Sociální a ekonomický rozvoj regionu Bajkal do roku 2018“byla vyřešena otázka výstavby nové ultramoderní dráhy. Původně se počítalo s modernizací starého jízdního pruhu, ale nakonec bylo rozhodnuto o vybudování druhého. Toto řešení zlepší logistiku a zvýší nákladní a osobní dopravu.
Letiště Bajkal: recenze
Lidé různě hodnotí organizaci práce a osobní dopravu. Obecně jsou recenze typické pro regionální letiště. Malá budova terminálu působí stísněně, ale cestujících zde není příliš mnoho, takže zde není žádné nepohodlí. Určitý rozruch vzniká při odletu letů do Moskvy. Někdy přijíždějící cestující zaznamenají zpoždění při výdeji zavazadel.
V přízemí poblíž odbavovacích přepážek jsou kiosky regionálních a velkých dopravců: Ural Airlines, C7, Aeroflot a další. Nedaleko jsou stany s jídlem, suvenýry, časopisy, je zde kavárna. Na dálku - židle pro čekající. Ve druhém patře, kam lidé chodí po registraci, je také mnoho kiosků s různýmiprodukty, zejména autentické burjatské suvenýry. Organizace prostoru je plánována pohodlně. Cestující vnímají čisté toalety a kuřácký prostor jako příjemnou maličkost.
