Abakan-Avia, registrovaná v roce 1992, nyní létá pod názvem Royal Flight. Společnost působí na trhu již 22 let a zabývá se nejen přepravou osob. Když cestující slyší relativně nové jméno, vždy se zajímá o recenze. To není způsobeno pouze úrovní palubních služeb, ale také bezpečnostním problémem, který se ve světě stal vážnou hrozbou.
Historie letecké společnosti
První let letecké společnosti „Abakan-Avia“se uskutečnil v roce 1993. Od té doby se směry změnily, flotila letadel se výrazně doplnila, dopravce změnil svůj image.
V letech 1993 až 2003 se letecká společnost plodně zabývala přepravou zboží z Čínské lidové republiky. Toto byla hlavní činnost již deset let.
Společnost byla přejmenována v roce 2014. S tím souvisí i změna druhu činnosti. Generálním ředitelem společnosti je Besiki Kvirkvia. Dříve byl šéfem společnosti Sergej Michajlovič Rodkin, bývalý pilot a velitel letadla.
Aktivity letecké společnosti
Royal Flight je charterový dopravce provozující lety doněkolik směrů. Hlavní letiště je Šeremetěvo.
Program charterových letů spolupracuje s turistickým operátorem Coral Travel (Coral Travel). Právě s touto cestovní kanceláří je spojeno přejmenování dopravce Royal Flight. Zpětná vazba od cestujících na společnost bude popsána níže.
Hlavní destinace
Síť tras každé letecké společnosti je ukazatelem její výkonnosti. Velké množství destinací si mohou dovolit jen velcí dopravci, kteří na trhu působí dlouhodobě. Vzhledem k tomu, že turistická destinace je pro Royal Flight relativně nová, síť tras není tak rozsáhlá.
Zpočátku byl kladen důraz na turistické destinace a na propojení velkých ruských měst s velkými zahraničními letovisky. Společnost Royal Flight, jejíž recenze zajímají mnoho zákazníků cestovní kanceláře Coral Travel, létá do následujících měst a letišť:
- Dubaj (SAE);
- Ras Al Khaimah (SAE);
- Goa (Indie);
- Phuket (Thajsko);
- Bangkok (Thajsko);
- Barcelona (Španělsko);
- Salzburg (Rakousko);
- Soči (Rusko);
- Rhodos (Řecko);
- Heraklion (Řecko).
Letecký dopravce spojuje s těmito letovisky taková ruská města jako Moskva, Krasnojarsk, Novosibirsk, Kazaň, Čeljabinsk, Ufa, Samara, Perm, Rostov na Donu, Barnaul, Novokuzněck, Omsk a další. To umožňuje obyvatelům těchto měst jet každý rok na dovolenou přímými lety.
Letecká flotila
Samotný letecký dopravce píše, že provozuje pouze dva typy letadel: Boeing 737-800 a Boeing 757-200. Celkem má flotila šest lodí. V roce 2016 si letecká společnost pronajme další tři letadla Boeing 767-300 od leteckého dopravce Rossiya. Tím se mírně rozšíří počet letů na již známých trasách.
Všechna letadla Royal Flight, jejichž recenze najdete i na stránkách sociálních sítí, jsou v operativním leasingu. To cestovatele často děsí, nicméně průměrné „stáří“všech prken je dnes 15 let. Není to kritické. Například v době uzavření společnosti Transaero bylo průměrné stáří flotily téměř 17 let, ale to letecké společnosti nezabránilo v tom, aby obsadila jednu z předních pozic na trhu přepravců.
Recenze cestujících
Aby kvalitativně odrážely skutečné recenze Royal Flight, je nutné je seskupit podle požadavků cestujících.
Odbavení na let
Tento postup je standardní a probíhá u odbavovací přepážky na letišti. Několik hodin před odletem není možné se online odbavit.
Údržba
Společnost "Royal Flight", jejíž recenze jsme si předem prostudovali, obecně získává za službu známku 4 body. Letušky se snaží dělat svou práci, ale osobitý přístup ke klientovi od nichnemá smysl čekat. Velmi zřídka, ale objevily se recenze, že letušky byly poněkud otrávené. Za letu je vše standardní: vzlet, briefing a jídlo. Úklid po jídle se provádí okamžitě. Cestující, je-li to nutné, dostávají během letu přikrývky, nápoje a je jim poskytována pomoc s případnými dotazy.
Kabina letadla
Umístění sedadel a pohodlí pro cestující v kabině je vždy horkým tématem, a to i v takové společnosti, jako je letecká společnost Royal Flight. Recenze o kabině jsou následující: vzdálenosti mezi sedadly jsou poměrně úzké, což vytváří určité problémy pro cestující s malými dětmi i pro velké cestující. Toto je standardní problém s charterem.
Jídla na palubě
Jídlo se dělí do dvou kategorií:
- Pro lety kratší než 5 hodin.
- Pro lety delší než 5 hodin.
Obecně platí, že jídlo je v souladu s ekonomickým segmentem letecké dopravy: u letů první kategorie nebude cestujícím nabídnuto teplé jídlo. Tato skutečnost nutí mnoho cestujících psát negativní recenze. Ne všichni zákazníci společnosti jsou připraveni jíst během letu výhradně sendviče od Royal Flight. Recenze omezené nabídky na palubě brání letecké společnosti získat v této kategorii více než tři body.
Možné problémy
Problémem všech charterových letů jsou zpoždění. Někdy mohou být asi 6-12 hodin. To platí i pro Royal Flight. Recenze olety často obsahují informace o zpoždění. Případy, kdy cestujícím nebyly podány žádné informace, nejsou ojedinělé. Postoj k charterovým klientům vždy ponechává mnoho přání. Cestující této letecké společnosti o takových problémech vědí z první ruky. Před odletem je nejlepší být připraven na potíže a mít s sebou pro každý případ menší obnos peněz.
Místo závěru
Problémy s charterem se bohužel neomezují pouze na Royal Flight. Recenze prostudované na mnoha stránkách nám umožňují s jistotou říci, že ruští letečtí dopravci mají poměrně málo problémů s obsluhou cestujících.
Rád bych věřil, že kultura obsluhy cestujících, jejichž peníze zajišťují růst blahobytu vlastníků-dopravců, se bude každým rokem zlepšovat.
