Obsah:
- Z historie
- Důležitý prvek plánurekonstrukce Moskvy
- Architektonické prvky nového krymského mostu
- Rekonstrukce mostu
- Krymský most. Molo v centru města
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
Jednou z četných památek hlavního města je samozřejmě Krymský most spojující dva oblouky Garden Ring do jediné dopravní komunikace. Je zajímavý jak svým architektonickým řešením, tak i mnoha historickými okolnostmi s ním spojenými. Pojďme se na tento důležitý objekt dopravní infrastruktury hlavního města podívat blíže.
Z historie
Řeka Moskva v tomto místě měla malou hloubku, což umožnilo ji přebrodit. Krymský brod byl pojmenován po zastoupení Krymského chanátu v Moskvě, které se zde nachází. Toto místo bylo výchozím bodem obchodních cest spojujících hlavní město ruského státu s jižními územími. Současný krymský most je již čtvrtý v pořadí. První most přes řeku Moskvu se zde objevil na konci osmnáctého století. Byl dřevěný, a tudíž krátkodobý. V roce 1870 jej nahradila kovová mostní konstrukce, která zde měla stát více než půl století. Most byl opakovaně přestavován, ale začátkem třicátých let se ukázalo, že modernizovat jej v souladu s požadavky provozu dvacátého století je prostě nemožné.
Důležitý prvek plánurekonstrukce Moskvy
Samozřejmě, v první polovině dvacátého století to nebyl pouze krymský most, kdo vyžadoval radikální restrukturalizaci. Moskva nemohla dál žít a rozvíjet se s dopravní infrastrukturou, která se formovala téměř ve středověku. Právě uvedení hlavního města do souladu s požadavky moderny byl věnován tzv. „Stalinův plán na přestavbu Moskvy“. Nový krymský most, který se nachází téměř ve středu města, byl jedním z klíčových zařízení, které zajistilo organizaci nového racionálního dopravního schématu. Počítalo s vytvořením sítě hlavních dopravních tahů zajišťujících nerušenou komunikaci mezi centrální částí hlavního města a jeho periferními oblastmi. K realizaci tohoto projektu muselo být zničeno a přeplánováno mnoho čtvrtí historického centra Moskvy.
Architektonické prvky nového krymského mostu
Hlavním požadavkem na mostní zařízení na Garden Ring je zajistit průchodnost významných dopravních toků v obou směrech. Most v centru sovětské metropole navíc musel odpovídat statutu místa z hlediska architektonické výraznosti. Nový krymský most, který vstoupil do služby 1. května 1938, plně vyhovoval celému tomuto souboru požadavků. Svým inženýrským řešením byl tento mostní objekt na svou dobu v mnoha směrech unikátní. Podle typu provedení se jedná o visutý třípolový most o celkové délce 688 metrů. Zajišťuje jak průjezd lodí pod hlavnírozpětí, stejně jako provoz pod bočními poli na úsecích náspu na obou březích. Nosným základem konstrukce jsou dva samostatné nosné pylony vysoké 28 metrů. Komplexní závěsný systém, skládající se z řetězových a kabelových kovových konstrukcí, dává mostu zvláštní vizuální expresivitu. Krymský most je svým stylem jedním z nejvýraznějších děl konstruktivismu. Tento architektonický směr byl jednou z dominant nejen v Sovětském svazu v předválečném období, ale také v mnoha evropských zemích.
Rekonstrukce mostu
Obecné problémy typické pro dopravu v Moskvě na začátku třetího tisíciletí Krymským mostem neprošly. Mostní objekt nebyl dimenzován na takovou intenzitu automobilové dopravy. Všechny jeho konstrukce jsou již několik desetiletí provozovány v režimu maximálního zatížení. Tyto okolnosti vedly k generální rekonstrukci krymského mostu, která probíhala několik měsíců v roce 2001. V tomto období byla provedena výměna dlažby vozovky a chodníků, výměna hydroizolace, vyčištění a výměna řady nosných a pomocných kovových konstrukcí. Dále byl proveden rozsah prací na výměně a obnově žulového obkladu schodišť a architektonických prvků na přístupech k mostu. Rekonstrukční práce byly dokončeny v krátké době.
Krymský most. Molo v centru města
V turistické infrastruktuře hlavního města je toto místoznámý jako výchozí bod vodních cest podél řeky Moskvy. Výletní lodě odtud vyplouvají v obou směrech. V poslední době je tento druh rekreace stále populárnější. Kromě procházek a výletů se na otevřených palubách motorových lodí často konají firemní zábavné akce, svatby a výročí. Výchozí bod pro takové výlety je ideálně vhodný pro svou polohu v centru města, pohodlnou dostupnost a parkování. Najít to je snadné - molo Krymského mostu, adresa: Frunzenskaya Embankment.
Doporučuje:
Hotel "Crimean Breeze" (Krymský poloostrov, Parkovoe, J alta): popis, bydliště a recenze
Crymean Breeze Hotel je hotelový komplex, který splňuje ty nejvyšší požadavky. Na jeho území se nachází 8 samostatných vil, sportoviště a rekreační areál s pokoji pro ubytování
Patriarchální most. Patriarchální most: mapa, fotografie, jak se tam dostat
Patriarchální most má styl tradiční architektury 19. století. Do jeho plátna jsou vloženy lampy, které večer vytvářejí neobvyklé osvětlení. Mostní konstrukce dlouhá 203 metrů, právem považovaná za jedno z nejkrásnějších míst ve městě, vede přes slavnou řeku zvanou Moskva. Patriarchální most se skládá ze struktur o třech polích a nachází se naproti katedrále Krista Spasitele. Z článku se můžete dozvědět o jeho historii a také se podívat na mapu a rozhodnout se, jak se tam nejlépe dostat
Zábava pro dítě v Moskvě na víkend. Zábavní park pro děti v Moskvě. Zábavní centrum pro děti v Moskvě
Prakticky každý den se v hlavním městě konají akce různého druhu – představení, cirkusová představení, výstavy a mnoho dalšího. Zábava pro dítě v Moskvě je prezentována v široké škále a ze všech druhů si můžete snadno vybrat, co je pro vaše dítě to pravé. Jaká zajímavá místa pro děti jsou tedy v hlavním městě?
Palmburský most v Kaliningradu. Palmburský (Berlínský) most
Původní název mostu je Palmburger Brücke. Bylo dáno na počest panství, které se nachází nedaleko. Majitelem malé latifundie byl muž, který se vášnivě věnoval pěstování exotických rostlin
Tučkovský most (Petrohrad). Tuchkovský most: foto
Petrohrad je nemyslitelný bez mostů. Většinou sem turisté jezdí, aby se procházeli po romantických nábřežích Něvy nebo se projížděli po kanálech na výletní lodi