Ve velkém městě se bez služeb veřejné dopravy neobejdete. Jízdné závisí nejen na typu vozidla, ale také na způsobu jeho úhrady. Nejvýnosnější cestovní karty v Rusku jsou zavedeny v Moskvě a Petrohradu. V prvním případě můžete použít karty "Trojka", "Single". Cestovní karta v severním hlavním městě se nazývá „Plantain“.
Typy moskevské veřejné dopravy
S čím se můžete pohybovat po Moskvě? Nyní ve službách občanům jsou:
- tramvaje;
- buses;
- trolejbusy;
- metro;
- elektrické vlaky;
- minibusy;
- taxi.
„Jedna“– co to je?
Jedna cestovní karta pro jakýkoli typ dopravy získala odpovídající název – „Single“. Na pokladně se dá sehnat za různé ceny, podle počtu zájezdů. Jsou možnosti jen pro jeden, ale jsou i takové, které lze jet 60x. Doba trvání vstupenky se liší. Ty na 1-2 cesty lze použít na 5 dní, ale lze použít 20 až 60 cestutratit do 90 dnů od data platby kartou.
Existuje jedna cestovní karta bez cestovních limitů. Můžete si pořídit ten, který vám umožní používat jakoukoli městskou hromadnou dopravu bez omezení během dne a existují takové, které mají platnost měsíc nebo dokonce rok.
Jaké další karty existují?
„Single“– cestovní karta, která má několik konkurentů. Například jízdenka platná hodinu a půl. Říká se tomu „90 minut“. Během jedné a půl hodiny od okamžiku aktivace jízdenky můžete neomezeně mnohokrát přestupovat pozemní dopravou a také jednou jít do metra. Možnost je optimální pro ty, kteří jsou nuceni dostat se na své pracoviště, studovat s přestupy. Ukázalo se, že je to mnohem výnosnější než platit za každou cestu zvlášť.
„Trojka“je placená karta, takže ji můžete získat, pokud máte 50 rublů. Lze je však vrátit, pokud kartu, která se stala nepotřebnou, odnesete zpět k pokladně. Dále si majitel doplňuje účet své dopravní karty prostřednictvím speciálních automatů, pokladen nebo internetu. Stejně jako v případě zvolení cestovní karty „Single“je jízdné na „Trojce“výrazně nižší než při nákupu jednotlivých jízdenek.
Používání karet je ziskové
Samozřejmě každý obyvatel a host hlavního města chce vědět, který lístek je nejvýnosnější. Univerzální řešení neexistuje, takže budete muset vycházet ze svých potřeb.
Za jednu cestu, pokud si koupíte "Single" cestovní kartu, cena je poměrně vysoká - 55 rublů. Tato možnostvhodné pouze pro člověka, který neplánuje pobyt ve městě. Pokud se například potřebujete dostat z nádraží na nádraží. Karta je vhodná i pro ty, kteří musí absolvovat pouze pár cest, za které bude zbytečné platit za Trojku, zvláště pokud cestovatel pochopí, že nebude mít dostatek času vrátit kartu pokladníkovi.
Jednorázová jízdenka, která umožňuje 90 minut jízdy moskevskou veřejnou dopravou, je vhodná pro stejnou kategorii lidí. Bude to stát 65 rublů a je výhodné, pokud člověk potřebuje udělat jen pár výletů po městě. Pro každý den jsou tyto možnosti zcela nevhodné.
Okamžitě a na dlouhou dobu
Chcete-li ušetřit peníze, můžete si koupit jednu cestovní kartu na měsíc. S dostatečně vysokou jednorázovou cenou získává držitel karty možnost neomezeně využívat městskou hromadnou dopravu, provádět přestupy a nekalkulovat, zda od aktivace karty již uplynulo 90 minut. To je důležité, pokud existuje vysoké riziko uvíznutí v dopravní zácpě: koneckonců čas běží a možná budete muset stát další půl hodiny v dopravní zácpě a budete muset zaplatit za další přestup jako nový výlet.
Trojka je však pozoruhodná v tom, že ji lze použít k záznamu různých typů cestovních lístků, včetně měsíčních nebo ročních „Jednotných“.
Stručně o historii
Jak městské úřady opakovaně uvedly, United je pouze prvním krokem k tomu, aby se Moskva stala městem pohodlné a levné dopravy. Úředníci navrhují, že jediná cestovní karta brzy naučí lidi používat elektronické peněženkypak se karty na jeden nebo několik výletů stanou minulostí. Zároveň probíhalo zavádění různých typů karet postupně, aby se lidé naučili bez zbytečného stresu využívat příležitosti, které se jim otevřely.
Vstupenka se poprvé začala prodávat 1. února 2013 a od té doby může prokázat svou užitečnost a výhody. Mimochodem, experimentální stanice, kde začali zavádět "United" - "Park Kultury". Nákup tehdy i dnes je možný nejen přes pokladnu, ale také ve speciálním automatu na jízdenky. Jsou zde také instalovány terminály, kde si můžete ověřit platnost jízdního dokladu cestujícího.
Neomezené vstupenky od samého začátku nového programu až dodnes lze zakoupit na rok, 90 dní, měsíc.
Zpočátku inovace vyvolala vlnu otázek a pochybností o spolehlivosti a užitečnosti karet. Lidé byli překvapeni doslova vším, dokonce i vzhledem lístků. Jiní říkali, že žetony jsou mnohem hezčí na dotek a vypadají krásnější, takže bylo rouhání nahradit je obyčejným kartonem. Mimochodem, odborníci doporučují, aby milovníci příjemných vjemů zvolili Trojku místo Jedničky. Říkají, že je hezčí.
