Šanghaj, moderní metropole, udivuje mnoho ostřílených cestovatelů svými mrakodrapy, finančními centry a spěchajícími lidmi v oblecích. Zdálo by se, že pohyb městské dopravy je obtížný a nepochopitelný. Ale ukazuje se, že dopravní systém v tomto milionovém městě funguje dobře a hladce. Každý způsob dopravy funguje přesně podle jízdního řádu.
Metro je městský způsob dopravy
Jedním z městských druhů dopravy je šanghajské metro, jehož fotografie je uvedena níže. Kdyby město nemělo metro, je těžké si představit, jak by dnes Šanghaj existovala. Lidé by se nemohli dostat domů ani do práce a městské autobusy a tramvaje byly vážně přetížené.
A obecně by městská doprava bez metra byla nejen přetížená, ale jednoduše by nezvládla proudy lidí, kteří se chtějí dostat z jednoho bodu do druhého. Proto je metro pro Šanghaj důležitým způsobem dopravy, který denně obslouží přibližně 7 milionů lidí a jeho délka již dosáhla 420 kilometrů.
Je důležité si uvědomit, že Šanghajské metro je dnes levný, rychlý a pohodlný způsob cestováníměsto. Tento druh dopravy si užívají jak místní, tak četní turisté.
Jízdní řád metra
Šanghaj se může pochlubit jedním z nejrychleji rostoucích metra na světě, který neustále roste a expanduje. Šanghajské metro od roku 2017 má 15 linek. Kromě toho existuje odbočka z linky č. 1 spojující město s letištěm Pudong. Je důležité, aby se téměř všechny čáry vzájemně protínaly a čára číslo 3 procházela nad zemí.
První vlak opouští trať kolem 5-6 hodiny ráno. Šanghajské metro končí svou činnost asi ve 22-23 hodin. Provozní doba metra se mnohým návštěvníkům zdá nepochopitelná.
Ukazuje se ale, že šanghajské metro, jehož otevírací doba vypadá na první pohled divně, závisí na lince metra. Zavírací a otevírací doba se tedy pro každou konkrétní linku liší. Na každé stanici je na speciální tabuli vyznačen čas odjezdu prvního a posledního vlaku z této konkrétní stanice.
Některé funkce
Šanghajské metro má hlavní kruhovou linku i radiální linky. Měli byste vědět, že okružní trasa - linka č. 4 a trasa radiály - linka č. 3 se částečně shodují. Návštěvníci by proto měli být obzvláště opatrní, jinak můžete jít na špatné místo.
Při vstupu do metra byste měli kartu přiložit k validátoru. Při výstupu z metra, pokud člověk jel na opakovaně použitelnou kartu, ji opět aplikuje do automatu. A pokud jste jeli jednorázověčip, poté jednoduše zasuňte kartu do speciálního otvoru při výstupu.
Digitální informace se tak načtou z karty a robot zajistí, že osoba prošla placenou cestou. Pokud došlo k nějaké chybě nebo člověk ujel více, než měl, může zajít do nejbližšího servisu a připlatit si za nezaplacenou trasu. Taková centra jsou instalována na každé stanici metra. Po zaplacení může osoba volně projít turniketem.
Jízdné
Cena jízdenky na metro závisí na vzdálenosti. V průměru se cena pohybuje od 3 do 9 juanů. Kdo se chystá jet šanghajským metrem poprvé, může pokladníkovi vyjmenovat potřebnou stanici a on sám vám řekne, kolik bude cesta stát. Ale obvykle můžete vidět cenu jízdného v metru na automatech na jízdenky nebo nad pokladnou.
Šanghajské metro používá magnetické karty. Takové jízdenky lze zakoupit ve speciálních automatech nebo pokladnách na nádražích. Nedoporučujeme je kupovat s marží, protože platí pouze pro aktuální den.
Pokud se osoba chystá zůstat několik dní, je v tomto případě prozíravější koupit si opakovaně použitelnou kartu, která stojí 20 juanů. Při nákupu opakovaně použitelné karty se doporučuje zaplatit částku 80 až 300 juanů a cestovat s ní, kromě metra a jiných druhů veřejné dopravy, až po taxi.
Po vyčerpání celé částky na opakovaně použitelné kartě ji lze doplnit prostřednictvím automatu na jízdenky neboPřekontrolovat. Není nutné znovu kupovat kartu. Ale měli byste vědět, že pouze jedna osoba může používat jednu kartu.
Některé nuance
Shanghai Metro má speciální výtahy a toalety pro tělesně postižené. Zajímavé je, že vlak není rozdělen na vagóny. Stanice, kromě čínštiny, jsou navíc ohlašovány v angličtině.
Šanghajské metro se vyznačuje velkými přejezdy a na to je třeba pamatovat při stanovení času na cestu. Intervaly mezi vlaky jsou od 2 do 15 minut. V blízkosti kolejí jsou speciální obrazovky, které ukazují čas příjezdu nejbližšího vlaku.
Každá stanice metra má až 10 východů. Před využitím služeb této městské dopravy se proto doporučuje podrobně prostudovat mapu oblasti a polohu nádraží. Všechny značky metra jsou v čínštině a angličtině.
