Kyjev Metropolitan - stará komunikace. Kyjevané jsou na tuto dopravu již tak zvyklí, že netuší, jak jinak je možné v krátké době překonat velké vzdálenosti v rámci města. Pojďme si promluvit o kyjevském metru a jeho funkcích.
Mapa metra
Pro návštěvníky Kyjeva to bude zpočátku těžké. Síť metra vám umožní dostat se v krátkém čase do vzdálených oblastí. Chcete-li zjistit, kam jít, pomůže mapa kyjevského metra. Je zobrazen v mnoha kopiích na nápadném místě na každé stanici.
Každý, kdo město teprve začíná poznávat, by si měl zapamatovat, že je zvykem používat zkratku slova „nádraží“- „st.“
Kyjevské metro nabízí informační cedule, které vám pomohou s navigací v metru. Jsou umístěny v úrovni očí chodícího člověka, někdy výše nebo téměř pod stropem. Značky obsahují informace o stanicích, kam můžete jet, pro každý konkrétní směr.
Pracovní doba
Stanice kyjevského metra se otevírají v takovou dobu, aby se obyvatelé hlavního města dostali včas do práce. Průměrná doba, kdy je metro připraveno přijmout cestující, je tedy5:45
Přesný režim otevírání a zavírání je na každé stanici. Záleží na jeho poloze: ty, které jsou dále od centra, otevírají většinou dříve. Stanice metra "Kharkovskaya" (Kyjev), která se nachází na levém břehu Dněpru, se otevírá v 5:28 a zavírá minutu po půlnoci. Takový čas je důležitý pro ty obyvatele hlavního města, kteří se potřebují dostat do práce do 7-8 ráno, zvláště pokud potřebujete jít z pravého břehu Dněpru. Rušný provoz lze ve vlacích metra pozorovat již v 7 hodin ráno, ale dopravní špička na vedlejší trati je od 8 do 9 hodin.
Jako celý Kyjev, který vstává brzy, i stanice metra "Darnitsa" na levém břehu spěchá na otevření v 5:27. Poslední cestující opouštějí nádraží v 00.06. Mapa kyjevského metra vám pomůže orientovat se v umístění stanic a vypočítat čas potřebný k cestě do cíle. Rádi bychom vás také informovali, že nejdéle funguje stanice Teatralnaya (do 00.18, přechodová stanice z červené na zelenou, stanice Zolotye Vorota), nejdříve se uzavírá stanice Ippodrome (modrá linka, 23.54).
Stanice kyjevského metra fungují o svátcích a ve dnech fotbalových zápasů podle zvláštního jízdního řádu. Fanoušci mají na cestu domů o hodinu více času, ale Art. "Olympiáda" a "Palác sportů" jsou uzavřeny hodinu před začátkem hry. Stejný režim provozu metra hlavního města Ukrajiny na Nový rok, Velikonoce, Den nezávislosti (24. srpna), kromě změn uvedených u umění."Olympijský" a "Palác sportu".
Cestování: podmínky, cena
Cestování v kyjevském metru probíhá na plastové žetony. Dlouho, až do poloviny února 2015, byly stejného vzoru a barvy - modré. Cena tokenu byla 2 hřivny (asi 5 ruských rublů). Po změnách cenové politiky byly cestovní žetony nahrazeny zelenými (odstíny jsou velmi odlišné) a postupně byly převáděny přístupové mechanismy, a to až do března 2015. Nové tokeny stojí 4 hřivny (asi 10 rublů).
Pro školáky a státní zaměstnance jsou podmínky cestování zvláštní. Můžete také ušetřit peníze se speciálními kartami.
Struktura kyjevského metra
V tuto chvíli (březen 2015) se kyjevské metro skládá ze tří větví: červené (M1), modré (M2) a zelené (M3). Z toho dva (červený a zelený) překračují hlavní řeku země - Dněpr - a pomáhají obyvatelům rychle se dostat z pravého břehu na levý a naopak. Modrá pobočka se nachází pouze na levém břehu.
Z umění. "Teatralnaya" (červená čára) můžete přestoupit do "Golden Gate" (zelená) z nádraží. "Palác sportů" (zelená) - na "Náměstí Lva Tolstého" (modrá). Z Chreščatyku (červená čára) můžete jít na náměstí Nezávislosti (modrá čára).
O některých stanicích
Každá stanice metra v Kyjevě má své vlastní charakteristiky. Takže "Slavutich" je moderní design v městském stylu. Tady je divadlo(přechod ke „Zlaté bráně“) je uznáván jako jeden z nejkrásnějších v Evropě. Jaké je osvětlení nádražních prostor, vyrobené ve formě kovového svícnu s mnoha svíčkami, žárovkami.
Stanice "Vokzalnaja" (pravý břeh, červená čára) je ze zřejmých důvodů nejvytíženější. Denně z něj přejde více než 68 tisíc lidí. Mezi nimi je mnoho hostů města, studenti odjíždějící na víkend domů. Následuje stanice "Lesnaya" (také červená linka, ale levý břeh) - 66 tisíc lidí denně. Třetí nejrušnější stanicí v Kyjevě je Petrovka, která se nachází hned vedle slavné stejnojmenné tržnice (odtud pochází i název stanice).
Nejmenší osobní doprava je na stanici metra Dnepr a také na stanici Krasnyj Chutor. Ten se mimochodem nachází daleko od centra (podél zelené čáry) a obecně od obytných oblastí, což není příliš výhodné. Na druhou stranu zde na cestující čeká malebná příroda a i toto nádraží může být užitečné.
Přitahuje pozornost návštěvníků Art. "Lvovskaya brama" ("Lvivskaya brama") na modré větvi. Faktem je, že ve skutečnosti neexistuje, protože neexistují žádné východy na vrchol. V mnoha vlacích na schématech metra je jako takový uveden s neurčitým účelem. Slouží pouze k přepravě pracovníků metra: cestující v prvním vagónu často vidí, jak vlak zastavuje na jiné stanici a lidé oblečení jako pracovníci metra vystupují z kabiny strojvedoucího.
CV
V našem článku-recenze kyjevského metrashromáždili jsme potřebná data pro hosta hlavního města: představili jsme mapu metra, mluvili o pracovní době různých stanic a připravili se na cenovou politiku.
Schéma kyjevského metra je poměrně jednoduchá, například ve srovnání se schématem petrohradského metra. Existují pouze tři větve a tři přechodové stanice. Bez větších problémů se můžete dostat do odlehlých koutů města od 6:00 do 12:00.
