Štíhlé stěžně, sněhově bílé plachty, slaná sprška… Který z kluků v dětství nesnil o tom, že obletí svět na plachetnici?! Touha po dobrodružství lákala do vzdálených zemí a neznámých dálek. Díla Julese Verna, Daniela Defoea, Roberta Stevensona a Jonathana Swifta podnítila fantazii. Ale plachetnice, které obeplují svět, stále existují. Jednou z nich je jachta Apostol Andrew.
Zrození plachetnice
Nikolai Andreevich Litau zorganizoval a zúčastnil se značného počtu výletů ve svém životě. Od dětství snil o mořích, oceánech a plachetnicích. Myšlenka cestovat kolem světa přes čtyři oceány se stala velkým šílenstvím. Pro jeho realizaci byla vyžadována nejodolnější oceánská jachta. Musela úspěšně překonat Severní mořskou cestu přes ledové zácpy a špatné počasí. Cena jachty tohoto druhu je velmi vysoká, ale stálo to za to.
Pod vedením a na příkaz Litau byl vyvinut projekt plachetnice, kterýmusel splnit všechny požadované podmínky. Bylo rozhodnuto jej postavit v Tveru a základ byl položen v roce 1993. Stavba se táhla celé tři roky, zasahovaly do toho technické a finanční problémy.
Získání jména
Stavba již byla dokončena, ale plachetnice nikdy nedostala jméno. Každý si pamatuje slova kapitána Vrungela ze stejnojmenného kresleného filmu:
“Neuvádíš své jméno nadarmo, Řeknu ti to předem:
Jak říkáš jachtě, Takže bude plavat.
Jak se říká jachtě, nazvěte ji, Takže bude plavat!“
(Autorem fragmentu textu je Chepovetsky E.)
Loď se vydala na svou první plavbu stále bezejmenná. Bezpečně odplul do Moskvy pro požehnání a osvícení patriarchovi Alexiji II. Právě od něj dostal své jméno. Jachta „Apostol Andrew“je pojmenována po svatém apoštolu Ondřeji Prvním, který je považován za patrona námořníků.
Specifikace a vybavení
Toto je zaoceánská jachta, takže byla postavena se všemi požadavky na spolehlivost a odolnost. Jeho tělo je svařeno a obrysy jsou fasetované. Jako opláštění se používají ocelové plechy. V oblasti dna dosahuje jeho tloušťka dvou centimetrů.
Délka lodi je 16,2 m, šířka je 4,8 m. Má dva stěžně vysoké 19 a 14 metrů, schopné unést 130 metrů čtverečních. m plachet. Jachta nejenže dokáže plout, ale má i motor pro případ nouze. Jedná se o stroj Iveco s výkonem 85 koní. Ponor plachetnice je 2,7 m a výtlak 25 tun.
Maximální rychlost, kterou jachtamůže létat pod plnou plachtou - 12 uzlů. Je to něco málo přes 22 km/h. Cestovní rychlost plachetnice je asi 7 uzlů nebo asi 13 km/h.
Posádka 5-7 osob může během plavby sloužit jachtě "Apostol Andrey". Vše, co potřebujete, je na palubě – moderní navigační systémy a komunikace, kotviště a kuchyňka.
Nyní je cena jachty, a to i velmi malé rekreační, asi jeden a půl milionu rublů. Tuto loď ale není tak snadné hodnotit. Nyní má určitou historickou hodnotu, i když vznikla poměrně nedávno. Za dobu své existence vytvořila více než jeden rekord a překonala vodní cesty dříve nepřístupné plavidlům této třídy.
Circumnavigations
Jachta Apostol Andrey se vydala na svou první cestu kolem světa v roce 1996. Dokázala úspěšně obejít východní polokouli a dosáhla tří rekordních maxim:
- první obeplutí ve směru poledníku;
- první obeplutí všech oceánů, Arktida není výjimkou;
- první průjezd Severní námořní cestou.
Loď se vrátila na místo startu v roce 1999 a v roce 2001 se znovu vydala na cestu. Nyní kolem západní polokoule. Třetí obeplutí se uskutečnilo v roce 2004. Jachta musela obeplout Antarktidu v rámci 60. rovnoběžky.
Každá plavba odhalila nedokonalosti v designu, takže doba odpočinku mezi obeplutími byla věnována modernizaci a vylepšení lodi. Nadnes je to odolná, mrštná a rychlá jachta, připravená se svou posádkou čelit jakýmkoli extrémním podmínkám.
Cestujte ještě dnes
Nemyslete si, že na celém světě je po všem. Téměř každý rok se „Apostol Andrew“vydává na novou výpravu.
- 2007 – Solovecké ostrovy.
- rok 2010. Plány byly obeplout Novou Zemlyu. Výstup byl proveden z Tveru. Po návštěvě Soloveckého souostroví jsme se dostali na ostrov Vaygach, kde jsme vylodili skupinu ekologů. Dále byl kurz naveden do cíle cesty, jachtě se podařilo objet celé souostroví.
- rok 2011. Jachta dorazila na nejsevernější ostrov souostroví Země Františka Josefa.
- rok 2012. Jachta se vydala po stopách Rusanovovy výpravy a škuneru Herkules.
- rok 2013. Tým zopakoval cestu hydrografické expedice před stoletím. Kromě toho se lodi podařilo překonat 83. rovnoběžku, což je další stupeň v arktických úspěších jachty.
- rok 2014. Cesta po stopách G. Brusilova a škuneru "Svatá Anna".
- 2015 je rokem plným výročí. Kapitánovi jachty je 60, lodi samotné je tentýž den 19. O měsíc později loď vyrazila na Dikson v den 100. výročí okamžiku, kdy do Archangelska dorazily první ledoborec Taimyr a Vaigach, které dokončily plavbu severní mořská cesta.
- rok 2017. Jedenáctý výlet do Arktidy, opět věnovaný Rusanovovi a Herkulovi.
Tam putování jachty nekončí. Její kapitán má mnoho plánůbudoucnost.
