Alternativa je jistě užitečná věc. V některých případech je to však matoucí. Dnes bude řeč o letadlech, respektive o jejich nejznámějších výrobcích a hlavních konkurentech, jako jsou Boeing a Airbus. Můžete zvážit a zkusit porovnat tyto dva stroje z různých hledisek: ekonomických, průmyslových, technických, inovativních, dokonce i historických. Pro mnoho cestovatelů (a zejména pro ty, kteří mají s lety jen malé nebo žádné zkušenosti) je však zájem o toto téma banální zvědavost. Co je tedy lepší: Boeing nebo Airbus, jak se stalo, že na světovém trhu výroby letadel existují dva hlavní hráči a jak se Boeing liší od Airbusu?
Výlet do historie
Otázky konkurence mezi těmito globálními giganty vyrábějícími letadla nás zavedou zpět do 90. let minulého století. Faktem je, že před tímto obdobím bylo na světě velké množství leteckých továren. Mnoho z nich se nacházelo v USA (například legendární McDonnell Douglas nebo nepříliš slavný Convair), další - v Evropě (British Aerospace,Fokker atd.) Co si budeme povídat, Sovětský svaz byl významný hráč, proslulý svými konstrukčními kancelářemi Antonov, Tupolev, Jakovlev atd. Brzy se ale situace obrátila. SSSR upadl do zapomnění, což vedlo k úplnému kolapsu ekonomiky a průmyslu kdysi mocné a drsné země. Navzdory tomu, že výroba letadel An, Tu, Yak a dalších pokračovala, objem exportu se v důsledku těžké krize výrazně snížil. Ve stejných letech zažívají těžké časy i evropští výrobci, kteří v důsledku vážného poklesu poptávky jednoduše opustili trh. Na tomto základě vznikl Airbus jako sdružení evropských výrobců letadel do jediného konsorcia. Ani Američané nedokázali při snížené poptávce konkurovat a na jejich trhu zůstali pouze dva hlavní hráči: Boeing a McDonnell Douglas. Mimochodem, ten druhý se ukázal být slabší: Boeing ho prostě koupil a udělal z něj součást své společnosti. Postupem času tyto společnosti (Boeing a Airbus) pouze posílily své pozice, což jim umožnilo eliminovat téměř všechny konkurenty.
Kdo další?
Hlavní otázka ale stále zůstává – co je lepší: „Boeing“nebo „Airbus“? Tvrdá konkurence je velmi užitečná, protože vám umožňuje být neustále v dobré kondici a zlepšovat kvalitu vašeho produktu. A Airbus a Boeing si opravdu jdou po krku. Posuďte sami: od roku 2005 do roku 2016 obdrželi Američané (Boeing) 11 024 objednávek a prodali 6 406 letadel, zatímco Evropané (Airbus) - 11 830 objednáveka 6456 letadel. Čili vítězství v tomto případě formálně patří druhému, ale je tak bezvýznamné, že nestojí za řeč. Strany se přitom neustále navzájem obviňují z nekalé soutěže, z přijímání nepřiměřených dotací od států a samozřejmě z umělého snižování cen. Inovativní řešení a snaha dostat se před konkurencí je dlouhodobou strategií každé společnosti ve snaze dobýt trh jednou provždy. Zkusme porovnat charakteristiky těchto okřídlených kolosů a recenze cestujících, abychom pochopili, co je lepší: Boeing nebo Airbus.
Specifikace (srozumitelným jazykem)
Samozřejmě se do této problematiky nebudeme bezhlavě vrhat a nechat se zmást ve složitých pojmech a nesrozumitelných číslech. Na fórech cestovatelů nebo leteckých nadšenců se často můžete setkat s otázkou v duchu: „Co je lepší, Boeing-737 nebo Airbus-320?“. Navzdory tomu, že řada obou výrobců je mnohem širší, jsou tyto dva modely mezi obyvateli nejznámější.
Kromě technických vlastností se letadla liší i vzhledem. „Evropan“je tedy vyšší než jeho konkurent, má zaoblený nos a ne ostrý, rovný ocas a kulaté, nikoli oválné motory. Zároveň mnoho leteckých nadšenců věří, že Boeingy jsou stále krásnější a majestátnější, ale tady, jak se říká, chuť a barva.
Airbus je nesporným lídrem, pokud jde o počet sedadel: 600–700 oproti 500 proBoeing. Boeing je přitom o 3 metry delší. Mimochodem, Airbus vytvořil rekord – největší dvoupodlažní letadlo na světě pro 850 cestujících. Je tu bezcelní obchod, restaurace a dokonce i sprcha! Pokud jde o vzdálenosti, zde vítězí Boeing. Tady ani není co říct, většinu transatlantických letů obsluhují letadla této společnosti. Na druhou stranu mají Airbusy větší rozpětí křídel, což jim umožňuje vyhrávat z hlediska rychlosti, nicméně docela dost.
Bezpečnost
Každý, kdo přemýšlí, které letadlo je lepší: Boeing nebo Airbus, má v první řadě na mysli bezpečnost. Zde však nelze dát jednoznačnou odpověď. Například u Airbusu je 2krát menší pravděpodobnost nehod, ale Boeing byl viděn v menším počtu leteckých neštěstí a zaujímá první místo v žebříčku nejbezpečnějších letadel na světě. Boeingy mají také promyšlenější systém nouzových východů: jsou pohodlně umístěny a nelze je během letu otevřít ve velké výšce. Airbus má ale i určitou výhodu: letoun má velmi spolehlivý řídicí systém, a proto je vyloučena možnost přepnutí dopravního letadla do plně manuálního režimu. V každém případě oběma společnostem záleží na bezpečnosti jejich produktu a dohadování se o tom, co je lepší: Boeing nebo Airbus z hlediska bezpečnosti je poněkud nekorektní a do jisté míry i zbytečné.
Komfort v ekonomické třídě
Konečně pohodlí. To je po bezpečnosti pro všechny cestující druhá nejdůležitější položka. Zde stojí za to zvážit obě letadla ze dvou hledisek: ekonomická třída a business třída.
Které letadlo je lepší: „Boeing“nebo „Airbus-320“, pokud létáte ekonomicky? Odpověď je žádná. Ve skutečnosti jsou oba dobré. Pokud jde o kabinu ekonomické třídy, mezi těmito dvěma giganty leteckého průmyslu skutečně nejsou žádné zjevné rozdíly. A tam je dostatek místa pro nohy. Tam i tam je velká pozornost věnována servisu a údržbě, kvalitě potravin a čistotě.
Komfort obchodní třídy
Co když poletíte v business třídě? Co je v tomto případě lepší: Airbus nebo Boeing 737? Airbus zde jednoznačně vítězí. Porovnej: Boeing německé letecké společnosti Lufthansa v business třídě je vybaven širokým a pohodlným sedadlem, které lze sklopit do lehu, a také malou osobní skříňkou, kam si něco odložíte. Airbus u Emirates je přitom mnohem bohatší a větší: kromě obvyklé široké sedačky a šatní skříně si můžete objednat soukromé apartmány, jeden ze dvou salonků a také malé lázeňské centrum se sprchou! Kromě toho je každé lůžko odděleno od uliček a sousedů posuvnými "stěnami", což vám umožňuje vytvořit další pohodlí a soukromí.
Závěr
Na otázku, co je lepší: „Airbus-A320“nebo „Boeing-737“, tedy nelze dát jednoznačnou odpověď. Profesionálové, kteří dají všechnojejich životy při studiu letectví a konstrukce letadel se mohou pokusit nakreslit paralely mezi každým jednotlivým detailem vložek. Můžete také uvést mnoho argumentů ohledně bezpečnosti a pohodlí, ale všechny nakonec vyrovnají skóre těchto dvou největších výrobců letadel na světě. Je mnohem snazší vyzkoušet si obě letadla a rozhodnout se, která z nich je lepší.
