Obsah:
- Obecné informace
- Historické pozadí
- Taraktash trail: jak se dostat na začátek trasy
- Hlavní orientační body stezky Taraktash (mapa trasy)
- Wuchang-Su Waterfall
- Eagle Fly Rock
- Zdroj 1904
- Taraktaš a borový háj
- Meteorologická stanice
- Doporučení pro neohrožené cestovatele
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10
Taraktaš je jedno z nejúžasnějších a nejkrásnějších míst na Krymu. Ale pro ty, kteří se chtějí podívat na jeho kouzlo, čeká těžká zkouška - stezka Taraktash, trasa od vodopádu Uchan-Su k Ai-Petrinsky yayla. Cestovatelé, kteří si na tento výlet troufnou, však budou za svou odvahu náležitě odměněni. Celou cestu je bude provázet neobvyklá a úžasná krajina poloostrova, kterou ještě nikdy neviděli.
Obecné informace
Taraktash trail (Krym) je horská stezka z J alty do Ai-Petri, pojmenovaná po skalnatém hřebeni Taraktash, podél kterého vede. Podle různých zdrojů se délka trasy pohybuje od 8 do 11 kilometrů a v některých částech stezky jsou náročná stoupání dosahující 700 m.
Proto pouze s dobrou fyzickou přípravou bude trasa dostupná v obou směrech: jak pro sestup, tak provýtah. Sjezd je vhodný i pro nepřipravené turisty, kteří cestují po horských stezkách poprvé.
Průměrná doba potřebná k pokrytí jednosměrné cesty je asi 4–5 hodin od výchozího bodu.
Historické pozadí
Stezka Taraktash (Krym, Velká J alta) vznikla na konci devatenáctého století na návrh Vladimíra Nikolajeviče Dmitrijeva, talentovaného lékaře a předsedy j altské pobočky Krymského horského klubu. Pěší turistikou po této trase si Dr. Dmitriev vyléčil plíce. Věřil, že jedinečný krymský vzduch a klidné procházky po horských stezkách jsou mimořádně užitečné při onemocnění srdce a plic.
Stezka Taraktash postupem času přestala být horským průsmykem, protože se stala obtížně přístupnou a téměř neschůdnou. Teprve ve druhé polovině dvacátého století jej přivedli zpět k životu učitelé a studenti horského klubu jedné z j altských škol.
Dnes je stezka vybavena a na jejích nejobtížnějších místech jsou pro pohodlí turistů vybudovány originální schůdky a zábradlí. Abychom vyloučili sebemenší možnost zabloudit zde, je cesta téměř po celé délce značena. Podle značek zdolají tuto trasu jedním směrem i nezkušení turisté.
Taraktash trail: jak se dostat na začátek trasy
Pro nepřipravené cestovatele by ideální možností bylo vybrat si výchozí bod trasy nahoře – Ai-Petri – a dát přednost sestupu. Výstup na vrchol Ai-Petrilze to udělat ne pěšky po horské stezce, ale lanovkou Miskhor - Ai-Petri (nebo autem, což samozřejmě není tak vzrušující a zajímavé).
K dolní stanici lanovky není těžké se sami dostat, protože přímo k ní vás doveze kyvadlový autobus z autobusového nádraží v J altě.
Pro zkušené turisty bude výchozím bodem výstupu na Ai-Petri po stezce Taraktash úpatí vodopádu Uchan-Su. Dostanete se k němu pravidelným autobusem ze stejné stanice J alta.
Hlavní orientační body stezky Taraktash (mapa trasy)
Pokud se po zhodnocení svých sil rozhodnete jít do kopce, musíte se přepravit do jeho spodního bodu (vodopád Wuchang-Su) a jít trochu nahoru po dálnici. Zde začne stezka Taraktash. Itinerář je následující:
- vodopád Wuchang-Su;
- rock Eagle zalet;
- zdroj 1904;
- Taraktaš;
- pine grove;
- meteorologická stanice.
Aby se turisté neodchýlili od trasy, měli by se řídit bílými a červenými značkami.
Wuchang-Su Waterfall
Vodopád Wuchang-Su je stříbrná vlákna stejnojmenné řeky, padající z obrovské výšky 98,5 metru po dvou římsách, které se pod sebou rozdělují na menší vodopády. Plný průtok vodopádu a podívaná, která se turistům objeví před očima, závisí na ročním období. Na jaře je nejplnější. V létě je tok vody tak vyčerpaný, že se Wuchang-Su v tuto roční dobu nazývá „vodopád“. A v zimě představujefascinující ledová kaskáda trysek, které mají tendenci padat k zemi pod silou své gravitace.
Eagle Fly Rock
Po značkách od vodopádu se turisté za 20-30 minut dostanou na vyhlídkovou plošinu na skále Orliny Zalet, která připomíná hrdého ptáka připravujícího se k letu.
Toto místo je spojeno se smutnou legendou z doby knížectví Theodoro o obyvatelích, kteří se vzbouřili proti nesnesitelným tatarským daním, o zvěrstvech nájezdníků a mladých mužích, kteří se z beznaděje řítili z útesu a obrátili se do krásných orlů.
Zdroj 1904
Stezka Taraktash dále vede turisty k neobvyklé stavbě, která vypadá jako kamenná krypta s železnými dveřmi. Tato vodní stavba „Zdroj roku 1904“je další dominantou horské cesty stoupající na vrchol Ai-Petri. Byl postaven pro největší sběr čisté vody z pramene pro vodovodní potrubí J alta.
Taraktaš a borový háj
Podél okapu skalnatého masivu bude procházet hlavní část krymské cesty zvaná stezka Taraktash. Toto je nejstrmější a nejobtížnější část cesty na výstup, ale nádherné výhledy, které se otevírají před očima, více než kompenzují únavu cestovatelů.
Skály obklopené staletými stromy, vůně borovic, spadané jehličí pod nohama – to vše bude jistě provázet turisty až k vyhlídkové plošině na skále Šiško, pojmenované po ruském inženýrovi plukovníkovi a vedoucím stavby cesta J alta -Bachchisarai.
Oblast podél horské stezky je tak krásná, panoramata jsou tak velkolepá, že ji mnozí cestovatelé přirovnávají k Saskému Švýcarsku a téměř každý si zde dělá hodinové focení na památku.
Meteorologická stanice
Na náhorní plošině Ai-Petri poblíž skály Shishko byla v roce 1895 postavena kamenná budova meteorologické stanice. Zde na místě pro meteorologická pozorování končí výstup turistů po stezce Taraktash. Po výstupu se doporučuje odpočinout, protože k lanovce, která unavené cestovatele doveze z vrcholu Ai-Petri k dolní stanici Miskhor, je to ještě 40-50 minut chůze po docela rovné cestě.
Doporučení pro neohrožené cestovatele
Turisté, kteří se odváží vylézt na stezku Taraktash, by měli dodržovat určitá pravidla:
- S lezením na vrchol Ai-Petri je nejlepší začít před 12:00, protože lanovka jezdí až do 17:00.
- Spodní stanice lanovky začíná fungovat od 10:00, ale je lepší sem přijít s předstihem, protože tam může být dlouhé čekání ve frontě.
- Na výlet si musíte vybrat suché a zatažené počasí, měli byste cestovat pouze během denního světla.
- Boty by měly být pohodlné, s dobrou protiskluzovou podrážkou. Oblečení – s určitou rezervou na teplo, protože nahoře na Ai-Petri může být chladněji.
- Potřebná voda (0,5 l/osoba), jídlo volitelné.
Taraktash trail – extrémněmalebná a nezapomenutelná pěší trasa spojující Ai-Petri a J altu.
Doporučuje:
Jak se dostat z Ho Či Minova Města do Phan Thiet: vzdálenost, popis trasy a doporučení
V poslední době se staly velmi populární zájezdy jihoasijským směrem. Thajsko, Malajsie, Vietnam, Kambodža, Laos, Myanmar lákají turisty svou exotikou, teplým vlhkým klimatem, fascinujícími přírodními krásami, starověkým sochařstvím a architekturou a také hloubkou buddhistického vidění světa. Najdete zde dovolenou přesně podle svého gusta: línou a odpočinkovou nebo naopak aktivní až extrémní
Plavba po Nilu: popis trasy, atrakce, recenze
Tento článek vám prozradí, jak zorganizovat výlet podél hlavní egyptské řeky – Nilu. Kromě samotné trasy budou popsány hlavní zajímavosti, které stojí za to navštívit, a také způsoby cestování
Plavby po norských fjordech z Petrohradu: popis trasy, recenze
Slavné norské fjordy přitahují cestovatele z různých zemí. A nejlepší je pozorovat tuto krásu z moře - z paluby pohodlného výletního parníku. Mnoho společností nabízí různé itineráře, včetně těch se zastávkami v zajímavých městech v severní Evropě po cestě. Ale v tomto článku budeme zvažovat pouze plavby po norských fjordech z Petrohradu. Turisté nebudou muset utrácet extra za letenky. Cesta začne a skončí ve Městě na Něvě
Botkinova stezka na Krymu: popis trasy, délka, fotografie
Krym každoročně přitahuje obrovské množství turistů z celého světa. Krása této země nepřestává udivovat. Pokrýt jejich úplnost za jednu dovolenou je prostě nemožné. Proto ti, kterým se sem jednou podařilo zavítat, přijíždějí na Krym znovu a znovu
Praha, metro (mapa). Praha - stanice metra. Mapa pražského metra
Metro hlavního města České republiky, když se podíváte na jeho mapu, se zdá být nevýrazné, zvláště po Moskvě. Ale přesto je na sedmém místě v Evropské unii, pokud jde o osobní dopravu, a to je poměrně velký ukazatel. A Praha se takovým metrem vlastně může pochlubit. Metro, jehož schéma jasně ukazuje, že je téměř nejdůležitějším dopravním prostředkem po městě, se skládá ze tří bezejmenných linek a jsou označeny písmeny latinské abecedy A, B a C