Nenets Autonomous Okrug má své vlastní letiště Naryan-Mar. Toto místo pro společné nasazení vojenských a civilních letadel patří ruskému ministerstvu obrany. Letiště patří do třídy „B“. Vybaveno přistávacími systémy druhé a třetí kategorie a osvětlovacím zařízením. Letiště může přijímat letadla Jak-42 a AN-12, stejně jako lehčí a vrtulníky jakéhokoli typu.
Historie
První letadla začala na letiště Naryan-Mar přistávat v roce 1933. Výstavba pozemního letiště začala v roce 1940. Prováděly ji lidové síly o sobotách a nedělích. Plánovalo se, že prostředky na stavbu budou od státu přiděleny v jednačtyřicátém roce, ale docházelo k neustálým průtahům, což značně brzdilo práce. Když začala válka, prioritou se stala výstavba letiště.
V důsledku toho začalo letiště koncem roku aktivně pracovat a bylo připojeno k 772. letecké základně Belomorflot. Letadla zNaryan-Mar provedl průzkum nad Arktidou. Délka dráhy je 900 metrů, nacházela se ve vzdálenosti 1200 metrů od Domu sovětů. Ve čtyřicátém třetím roce výstavba letiště pokračovala.
Práce postupovala velmi rychle. Brzy byly položeny odvodňovací příkopy, letiště bylo odvodněno. Mokřady byly posypané pískem a měly dřevěné ploty. Bylo vybudováno velitelské stanoviště a pozemní úkryt pro letadla. V roce 1950 se na letišti objevily čtyři letecké domy.
O dva roky později došlo k povodni, po které musely úřady dodatečně postavit hotel, obytný dům s 8 byty a dopravní oddělení. Pro opravu letadel a dalšího vybavení byl zřízen úkryt. První letadlo, které přistálo na letišti, bylo AN-2. V roce 1955 získalo letiště Naryan-Mar radar, díky kterému se slyšitelnost letadel zvýšila až na 60 kilometrů. V roce 1956 byla letka AN-2V doplněna.
Na jezeře na letišti bylo postaveno dřevěné molo. Moderní letiště se objevilo na žádost ministerstva obrany až koncem 60. let. Nejprve byly dráhy pokryty americkými ocelovými pásy, pak je nahradily sovětské PAG-14.
Od roku 1981 slouží letiště Naryan-Mar (k dispozici je příletová tabule) pro osobní dopravu. V roce 1981 byl letištní terminál dán pryč, přizpůsobený pro pomocné služby. V létě 1993 byla otevřena nová budova.
Jakou infrastrukturu má Naryan-Mar?
Letiště (letový řád najdete v informacíchslužba) má pouze jednu dráhu. Její délka je 2562 metrů, šířka 40 m. Dráhu křižují dvě nezpevněné dráhy, které jsou určeny pro letadla AN-2 a libovolné typy vrtulníků.
Vzhledem k vlastnostem přistávací dráhy na ní lze obsluhovat letadla jako Boeing-737, Bombardier a Jak-40. Kromě nich stále více lehkých letadel. V případě potřeby může letiště přijmout letadla TU-154 a IL-76.
Nabízené služby
Letiště Naryan-Mar má malou infrastrukturu. Cestující mohou svá zavazadla umístit do odkládacích přihrádek. U budovy letiště je parkoviště. Uvnitř leteckého terminálu je odpočívárna pro matku a dítě, je zde samostatný pohodlný VIP salonek.
Pošta první pomoci a pokladny fungují. Pro cestující a obsluhu je otevřena kavárna, kde si můžete zakoupit teplé jídlo a nápoje. Časy letů jsou zobrazeny na speciální tabuli na letišti Naryan-Mar.
Malé nehody
Díky nabízeným službám byli cestující, kteří zde museli třikrát zastavit kvůli poruchám, v pohodlných podmínkách. V roce 2013 se letadlo Nordstar muselo vrátit na Naryan-Mar kvůli poruše levého motoru.
V roce 2014 TU-134, letecká loď společnosti Katekavia, uskutečnila let z Permu. Konečným cílem byl Naryan-Mar. Letadlo po přistání náhle vyjelo z ranveje. autootočil o devadesát stupňů, ale nebyli tam žádní zranění cestující. Na palubě bylo 57 lidí včetně posádky.
Jak se dostat na letiště
Na letiště se dostanete městskými autobusy č. 4 a 4a. Letecký terminál se nachází jen tři kilometry od nejbližší osady. Na letiště se dostanete taxíkem.
