Otázka, kdy bude metro v Odintsovu, je mimořádně aktuální jak pro domorodé obyvatele tohoto malého města v nedaleké Moskevské oblasti, tak pro každého, kdo tam musí často jezdit. Vzdálenost do Moskvy je odtud poměrně malá, ale její překonání zabere spoustu času a nervů každý den. Značná část obyvatel Odintsova odchází za prací do hlavního města. Nedostatek spolehlivých dopravních komunikací vytváří každodenní nepohodlí a sociální napětí ve městě poblíž Moskvy.
Rozhodnutí o metru v Odintsovo přijato
O způsobech, jak vyřešit dopravní problémy měst poblíž Moskvy, se diskutuje již několik desetiletí. Dlouho se také diskutovalo o tom, která nejbližší stanice metra k Odintsovu by se měla stát mezilehlou. Faktem je, že byly až tři možnosti, jak postavit trať ve směru do tohoto města u Moskvy. Teoreticky by se takovými mezistanicemi mohly stát tratě Jugo-Zapadnaja Sokolničeskaja, Molodyožnaja Arbatsko-Pokrovskaja nebo Kuncevskaja Filevskaja. Ale ani jeden z těchto plánů nebyl přijat k realizaci z ekonomických důvodů. Definitivně byla stanovena strategie dopravní politiky regionálního rozvoje. Jako v některých jinýchměsta Moskevské oblasti, metro do Odintsova přijde na povrch země. Existuje pro to řada důvodů. Jak rychlostí výstavby, tak i náklady je varianta tzv. „lehkého metra“bezkonkurenční. Úkol je značně usnadněn tím, že pro stavbu takové tratě je možné využít přednosti i již existující technickou infrastrukturu železniční trati procházející městem. To znamená, že na cestě budoucí trasy nebudou muset být bourány žádné objekty. To vše vám umožní nastoupit do vagonu metra v Odintsovu již v roce 2015.
Samozřejmě, že se do centra hlavního města tímto autem bohužel nedostanete. Půjde v podstatě o příměstský elektrický vlak s malým intervalem pohybu. Zastavovat bude na příměstských nástupištích. Na křižovatce se současným schématem metra bude speciálně vybaveno několik přestupních bodů. Sledujeme tak, jak v moskevské oblasti postupně vzniká vlastní mapa metra. Odintsovo se stává jednou z konečných stanic na západním směru.
Výhody a nevýhody „lehké železnice“
Mezi významné nevýhody projektu přijatého k realizaci patří především skutečnost, že nebude začleněn do obecného schématu moskevského metra. K vlakům hlavního města se bude možné dostat pouze přes přestupní uzel. A otázka, zda budou, či nebudou turnikety, zůstává nejasná. Alepro hospodářský a sociální rozvoj města nedaleko Moskvy je těžké přeceňovat význam této komunikace. Dopravní problém lze považovat za vyřešený. Odintsovo se stane součástí velké Moskvy. Již nyní zde vznikají nové moderní obytné komplexy. Byty v nich jsou nabízeny kupujícím s ohledem na blízkost ke konečné stanici metra.
