Stopování je něco víc než jen příležitost někam vyrazit s minimálními náklady, je to celá kultura, která vám umožňuje nový pohled na svět, rozšířit prostorový rozsah, cítit všechnu barevnost a plnost života, začněte nečekaně randit a otestujte svou vlastní výdrž a vynalézavost.
Zajímalo by mě, kdy lidi napadlo tento způsob dopravy?
Lomonosov a stopování
Stopování v Rusku má údajně 300 letou historii. První, kdo na tomto poli zažil štěstí, byl Michail Lomonosov, kterému se žertem říká první stopař. Ve skutečnosti, aby získal vzdělání, urazil vzdálenost téměř 1000 kilometrů a dostal se z Kholmogoru (Arkhangelská oblast) do Moskvy buď pěšky, nebo na něčí kárce. Tak silná byla jeho touha po vědění.
Stop: proč to potřebujete
Začala také novodobá tradice takových výletůstudenti jsou výstřední lidé a připraveni na jakýkoli extrém. To ale nebylo diktováno ani tak nedostatkem peněz (i když nízká stipendia jsou také motorem všemožných bláznivých nápadů), ale touhou „vyrazit na maximum“s pomocí spousty nových zážitků.
Není co popřít, finanční stránka je stále jednou z pobídek v takových cestách. Kdo odmítne extrémní odpočinek, který je možný ne navzdory, ale právě kvůli tak levnému způsobu dopravy?
I když je krajně nerozumné začít svůj vlastní stopování bez jakékoli přípravy; klady a zápory je stále třeba zvážit předem. Samotné nadšení vás daleko nedostane, doslova i obrazně.
Dovednosti stopování se vám také budou hodit, když v hlavní sezóně nejsou žádné lístky do požadovaného bodu, kdy je jízdní řád krajně nepohodlný, když chcete prozkoumat nějakou oblast nebo zemi a ponořit se do reality toho, co se děje. Zdá se, že každý člověk by měl alespoň jednou v životě ochutnat tuto vůni prašných silnic, aby cítil, co to je. A pro některé se to může stát i životním stylem.
Výhody autostopu: úspora nákladů
Když slyšíme, že se někomu podařilo procestovat půl světa se 100 dolary v kapse, okamžitě se vynoří myšlenka: „Jsem slabý?“
Je pravda, že řidiči obvykle neberou peníze od stopařů. S ohledem na značné náklady na cestování v západní Evropě je to významné plus. Druhou platbou za službu je prostá lidská komunikace. Obvykle jsou spolucestující odvezeni do své kajutytruckeři, kteří sedí mnoho hodin za volantem a chtějí prostě vypnout rádio a poslouchat živého člověka. Tady je taková vzájemná pomoc.
To neznamená, že byste si neměli vzít peníze na cestu, protože na silnici se může stát cokoliv (například musíte do nemocnice), jen je potřeba šetřit. Je lepší vyměnit velké bankovky za menší.
Emocionální aspekt
Ze všeho výše uvedeného je tedy zřejmé, že nedostatek financí a spousta volného času nejsou v žádném případě tím hlavním důvodem, proč člověk nezná auta zpomaluje. Opravdového stopaře žene touha vidět zemi zevnitř, poznat místní, poslechnout si pohádky upovídaných truckerů.
Samozřejmě existují nevyslovená pravidla pro autostop o tom, jak být konverzátorem. Řidič si v zásadě bere spolucestujícího pro svou vlastní zábavu, a pokud začne konverzovat, pak je lepší ho podpořit a odpovědět ne jednoslabičně, ale uvést více podrobností.
Záležet na vašem štěstí nebo svévoli někoho jiného není vždy výhodné, protože nikdy nevíte, jak dlouho budete čekat na další jízdu, zda bude na silnici pršet, zda bude v místě přespání nové město, nebo dokonce budete muset strávit noc na poli pod keřem.
Ale právě to na první pohled nedostatek stopování přitahuje jeho přívržence. Když přeženeme podstatu takových výletů, pak se dá říci, že tvoří člověk sámsám extrémní situace, hrdinně z ní najde cestu ven a zároveň si zvýší sebevědomí - a voila: pak je čím se chlubit přátelům.
Svoboda pohybu
Je příjemné cítit, že nejste závislí na dostupnosti jízdenek, jízdních řádech autobusů atd. Tento stav se nazývá „vlastnictví“. Stopování vám dává možnost sledovat své nečekané impulsy, například když za oknem uvidíte zajímavý obrázek, můžete bezostyšně podlehnout vnitřnímu impulsu a vyrazit si vše prohlédnout zblízka. Nebo můžete spontánně změnit trasu nebo dokonce někde zůstat den nebo dva.
Bezpečnost
Je nepopiratelné, že stopování s sebou nese velké riziko. To je největší nevýhoda tohoto typu pohybu. Pokud jde o dívky a ženy, je extrémně nebezpečné, aby to dělaly samy. Pro silnější pohlaví je to jednodušší, ale také je potřeba být maximálně opatrní a nenastupovat do podezřelých aut. Pokud je to možné, nikdy si na cesty neberte drahé mobily nebo tablety a mějte peněženku mimo dohled.
Samozřejmě stále existuje nebezpečí nehody. Je smutné, ale pravda, že stopař se stane obětí nehody v průměru jednou za 100 tisíc kilometrů. I když toto nebezpečí platí i pro ty, kteří cestují za penězi. Ale Bůh zachraňuje trezor, takže zkušený stopař nezpomaluje auta, která se řítí závratnou rychlostí.
Znalost jazyka
Bez toho to nejde. Pantomima a gesta ne vždy pomohou. Rozhodně nemluvím s řidičemuspět, ale to anuluje téměř celý smysl stopování. To samozřejmě neznamená, že musíte perfektně umět jazyk, stačí konverzační úroveň. Bylo by užitečné vzít si slovníček frází nebo gadget s online překladačem a také mapu oblasti v jazyce země, kterou plánujete cestovat.
Výhody toho jsou značné: místní mohou dát velmi praktická doporučení, kde se ubytovat, kde se levně najíst, co ještě vidět a další.
Plate
Známé téměř ve všech zemích, gesto stopování je natažená ruka se zdviženým palcem.
Pokud si řidič takového cestujícího vezme, zpravidla to znamená, že souhlasí s bezplatným cestováním a je připraven po své trase hodit nově vytvořeného společníka. Pravda, v některých zemích (Rusko, Ukrajina) je lepší si tento choulostivý moment ujasnit, jinak se můžete dostat do nepříjemné situace, když řidič o žádném stopování ani neví nebo ví, ale chce za svou službu peněžní odměnu.
Navíc je žádoucí mít v ruce cedulku. To je hlavní pomocník na cestách pro stopování po celém světě. Jedna věc je stát se zdviženou rukou (zvláště na rozvětvených mezinárodních dálnicích vedoucích mnoha směry: řidiči jsou prostě příliš líní zastavit a kontrolovat) a něco úplně jiného - s konkrétním znakem cíle.
Pro případ, můžete napsat dva nebo tři tablety (jedens konečnou destinací, kam se potřebujete dostat, a další s mezilehlými), protože auto ne vždy jede přímo na místo, kam potřebujeme, někdy musíme provést přestupy. Lepší je vzít si fix a na co psát (karton, listy papíru) z domova, jinak se samy neobjeví někde uprostřed pole na silnici.
Naučení trasy
To je klíč k úspěchu. Je potřeba nasbírat co nejvíce informací o možných místech k přenocování, spočítat ujeté kilometry, odhadnout, jakou vzdálenost za den reálně ujet, nahodit lopatou hromadu recenzí od vlastního druhu o konkrétním úseku cesty (po všude jsou místa, kde se můžete zaseknout na celý den, a je lepší s tím předem počítat.
Navigator bude dobrým pomocníkem v celém tomto podniku. Je také vhodné zjistit si předpověď počasí nebo se zeptat na průměrné ukazatele teploty pro konkrétní roční období, záleží na tom, co si vzít na výlet stopem a co bude nadbytečné.
Tipy pro začátečníky
- Existují celé komunity stopařů, kteří jsou připraveni poskytnout ubytování zdarma, stačí se zaregistrovat v jedné z nich a zajistit si nocleh.
- Je lepší stát napůl otočený k projíždějícímu autu, abyste viděli batoh za zády (to vás vybízí k zastavení).
- Při stopování si s sebou pro každý případ vezměte plastovou kartu, kterou lze použít v cílové zemi. V opačném případě mohou celníci najít chybu v nedostatečné hotovosti.
- Čerpací stanice mají obvykle zdarmaWC a umyvadlo. V žádném případě byste neměli zapomínat na hygienu, stopař musí vypadat upraveně, aby ho řidič vzal do kabiny.
- Bezplatné připojení k internetu ve veřejných knihovnách.
- Pokud máte hudební nástroj, který není objemný, bylo by užitečné vzít si ho na výlet: můžete si dokonce přivydělat hraním na ulici.
- Potřebný je také spací pytel a teplá deka.
- Pro bezpečnost pohybu v noci musíte mít reflexní pruhy na oblečení a batohu, odrazky, čelovky.
- Je lepší volit mimo město, zvláště po čerpacích stanicích. Ale poblíž značek zakazujících zastavení nebo na odbočkách není téměř žádná šance.
Hodnocení stopařů
Když zvažují příležitosti pro stopování v Evropě, říkají, že nejcitlivější řidiči - v Německu a nejvíce lhostejní - ve Španělsku. Pokud tedy plánujete turné po západních zemích, pak je lepší jet vlakem do Berlína a už tam můžete začít chytat jízdy.
Stopaři do 25 let mnohem častěji chytí auto (tak říkajíc společensky přijatelný věk; považuje se za nedůstojné, když starší lidé zastavují auta).
Vždy byste se měli oblékat úhledně, čistě, ale je vhodné vzít v úvahu některé vlastnosti: musíte mít světlé prvky šatníku, aby řidiči byli přátelští a vypadali jako výstřední student, a žádný případ nepřipomíná potenciálního teroristu.
Ve společnosti chytit autozábavnější a spolehlivější, ale to celou akci značně komplikuje; Osamělý stopař se dostane kamkoli rychleji než zamilovaný pár (i když je nepravděpodobné, že by byli velmi rozrušení).
A pokud se některé nedostatky tohoto druhu turistiky nestaly překážkou a padlo rozhodnutí zkusit stopování, je potřeba především ducha dobrodružství.
