Italský palác: historie, popis. Památky Kronštadtu

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:10

Mnoho turistů chce vidět italský palác v Petrohradě. Ve městě na Něvě byste ale neměli hledat atrakci. Ostatně palác, o kterém bude řeč v tomto článku, není v Petrohradu, ale v Kronštadtu. Nádherná budova se také nazývá Menshikovský palác, protože byla postavena pro „nejvyššího prince“. Stojí za zmínku, že blízký přítel Petra Velikého měl tři paláce. První se nacházel v samotném Petrohradu, druhý - v Oranienbaum a třetí - v Kronštadtu.

A je to poslední komnata, která svou krásou zastiňuje první dvě. Paradoxně Menšikov si všechen tento luxus nestihl užít. Byl zatčen a vyhoštěn a majetek putoval do státní pokladny. Proč se ale Kronštadt stal základnou pro stavbu paláce? Co bylo tak atraktivního na ostrově Kotlin, který se v té době nacházel padesát kilometrů od Petrohradu? To se dozvíte z tohoto článku.

Památky Kronstadtu

Místo,kde se Petr Veliký rozhodl položit město, oplývající ostrovy. Na jednom z nich, Kotlinu, král nařídil postavit pevnost. Ta měla chránit vstup do ústí Něvy před švédskými loděmi. Tato citadela byla postavena v květnu 1704. Říkalo se mu „Kronshlot“– královský hrad. Vojenská pevnost ale postupně zarůstala bydlením pro civilisty. O dvacet let později zde již byla obchodní štola, kolem které se usazovali obchodníci. A tak se název změnil na Kronštadt – královské město. Bylo obklopeno pevnostmi, které jsou nyní jeho hlavními atrakcemi: „Císař Alexandr I.“, „Kronšlot“, „Totleben“a „Obruchev“.

Na ostrově je letní zahrada. Z kostelů v Kronštadtu je třeba zmínit Vladimir a Námořní Nikolského katedrálu. A samozřejmě Menshikovský palác je významnou atrakcí tohoto města-ostrova. Adresa této budovy s komplikovanou historií je následující: Makarovská ulice, budova 3. Dnes Kronštadt přestal být ostrovem v pravém slova smyslu: v roce 1984 jej přehrada spojila dálnicí s Petrohradem.. Ale historické centrum města je pod záštitou UNESCO a je na seznamu světového dědictví.

Proč se tak Italský palác jmenuje?

Člověk má dojem, že Alexander Menshikov přilákal architekty z Apeninského poloostrova, aby postavili jeho komnaty. To je však nesprávný názor. Práce měli na starosti němečtí architekti. Projekt stavby vytvořil architekt I. F. Braunshtein. Na práci dohlížel G. Shedel. Za vzor si Němci vzali palazzo, na které je tak bohatéItálie. Existuje názor, že lidé z Apeninského poloostrova se při stavbě paláce chovali jako obyčejní dělníci, ale tato verze se zdá nepravděpodobná. S největší pravděpodobností se Menshikovovi prostě líbil italský barokní styl a němečtí architekti jej přizpůsobili drsným podmínkám ostrova ve Finském zálivu.

Budova byla postavena v letech 1720 až 24. Italský palác často měnil majitele. Byly v něm umístěny školy, což, jak víte, velmi škodí budovám historické a kulturní hodnoty. Vzhled paláce změnila zejména přestavba A. N. Akutina a E. Kh. Anerta, která byla provedena v polovině devatenáctého století.

Historie: 18. století

Na konci výstavby italského paláce podepsalo Rusko a Švédsko příměří a Menšikov upadl do hanby. Jeho majetek šel do státní pokladny. Ve 40. letech 18. století se paláci říkalo Vlastní dům Jeho císařského Veličenstva. O dvacet let později se rada admirality přestěhovala do italského paláce. Kronštadt měl v té době pravidelné spojení s Petrohradem pouze v teplé sezóně pomocí plachetnic. Státní instituce proto budovu neobsadila, ačkoliv byla v její působnosti uvedena. Poté budova paláce přešla na školu navigátorů, kterou vedl Stepan Malygin. Od roku 1771 do roku 1798 budovu řídil námořní kadetský sbor.

Úpravy z devatenáctého století

V roce 1815 štamgastkomunikace mezi Kronštadtem a Petrohradem. Plachetnice soukromých taxíků byly nahrazeny „průjezdovými loděmi“speciálně navrženými Charlesem Byrdem. Byla to první veřejná vodní doprava v Rusku. Ostrov Kotlin se stal dostupnější. A od roku 1798 do roku 1872 se škola navigátorů v Petrohradě přestěhovala do italského paláce. Později byla tato vzdělávací instituce přejmenována na Marine Technical a těsně před říjnovou revolucí se jmenovala Engineering.

Nejsmutnější dopad na její bezpečnost měli studenti ubytovaní v historické budově. A čas a větrné klima stavbu neušetřily. Ve čtyřicátých letech devatenáctého století byla zahájena radikální přestavba paláce. Práce byly provedeny podle plánů architektů Akutina a Stasova. U západní zdi paláce byla vytyčena Kadetská zahrada a na místě hlavního nádvoří - Admirality Garden. Na samém konci století byla budova výrazně rozšířena (projekt L. Novikov).

Jak vypadal Italský palác (Kronstadt)?

Zpočátku to byla třípatrová budova navržená ve stylu italského baroka. Jeho fasády byly zdobeny pilastry, basreliéfy, dekorativními kamennými vázami. Střecha byla korunována balustrádou s plastikou. Přibližně ve stejné době jako Italský palác byl před hlavním průčelím budovy vyhlouben rybník. Architekt Giovanni Fontana jej vyzdobil desítkami fontán.

Tento rybník, pojmenovaný po italském paláci, pokračoval v obchodním přístavu. Sloužila k přezimování lodí. Na břehu pracovaly dva jeřáby, které sundaly stožáry zlodě a se začátkem plavby je umístili na své místo. Do obchodního přístavu vpluly také lodě přivážející ryby z Ladožského jezera. Pro obchod byla na břehu postavena budova připomínající strukturu starověku. Této klasicistní stavbě se říkalo Fish Rows. V polovině devatenáctého století bylo k italskému paláci přistavěno čtvrté patro.

Moderní budova

Požár, který se stal v roce 1926, zničil to, co studenti nezkazili. Budova byla restaurována, ale s původní budovou se příliš nepodobá. Palác byl domem Rudé armády, Klubem námořníků, velitelstvím B altské flotily. Pak bylo divadlo. Od konce roku 2011 je italský palác v Kronštadtu převeden do Námořního muzea jako pobočka. Způsob fungování této kulturní instituce je poměrně jednoduchý. Otevřeno je od 8:15 do 17:15 hodin s hodinovou přestávkou na oběd. V sobotu a neděli je budova zavřená.