Historie letiště Stavropol se táhne již osm desetiletí. V roce 1934 byl v současném hlavním městě severokavkazského federálního okruhu - ve městě Pyatigorsk - vytvořen oddíl civilního letectví, který se zabýval přepravou pošty, cestujících a nákladu. Ve stejné době byla tato jednotka, která se skládala z pilotů, přemístěna do města Vorošilovsk (nyní Stavropol).
Historická odbočka
Letiště se nacházelo východně od městského nádraží. V předválečných letech byly na výše uvedeném zařízení dopravní infrastruktury pravidelně prováděny letecké chemické práce, v rámci země byly zasílány poštovní dopisy a balíky a přepravováni cestující.
V roce 1954 dostalo letiště Stavropol nové modely letadel pro tehdejší dobu - letouny L-60, Jak-12, AN-2. O šest let později se objevila letecká linka Stavropol-Moskva.
V roce 1963 byla postavena nová budova terminálu, která se nacházela poblíž vesnice Shpakovskoye (nyní Michajlovsk). Letiště Stavropol se tam nachází dodnes. S časemvýrazně vzrostla potřeba přepravy osob a zboží letecky. V roce 1985 mělo letiště Stavropol letecké spojení s 26 městy v zemi.
O sedm let později byla vytvořena regionální akciová letecká společnost. Koncem 20. století se však letiště Stavropol opět stalo majetkem státu.
V roce 2010 bylo na příkaz hlavy ruského státu zřízeno mezinárodní letiště State Unitary Enterprise Stavropol.
Letecký terminál dnes
V současné době obsluhuje výše uvedené letiště linky v rámci země (Petrohrad, Moskva) i do zahraničí (Jerevan, Soluň).
Technické vlastnosti leteckého terminálu Stavropol umožňují přistávat a vzlétat modely letadel jako AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Jak-40 a také vrtulníky všech modifikací.
Letiště Stavropol dnes spolupracuje s pěti známými ruskými dopravci. Zaměstnanci letištního terminálu v případě potřeby letoun opraví a natankují. Plocha nástupiště pojme třináct parkovacích míst. Všechny dráhy jsou vybaveny moderními navigačními a meteorologickými zařízeními. Mezinárodní letiště Stavropol má následující kapacitu: 35 tun za den a více než 300 cestujících za hodinu.
Na území výše uvedeného zařízení efektivně přepravujte, aby byla zajištěna bezpečnost cestujícíchdonucovací služba.
Registrační postup
Cestující, kteří si vybírají vnitrostátní lety, jsou povinni zahájit proces odbavení dvě hodiny před odletem. Končí čtyřicet minut před odletem letadla. Pro ty, kteří chtějí letět do cizích zemí, začíná odbavení dvě hodiny a třicet minut před odletem.
Musíte ukázat letenku a pas personálu letiště. V případě, že si cestující zakoupil letenku v elektronické podobě, stačí k nástupu do letu pouze doklad totožnosti.
