Není nic vzrušujícího, než dlouhá cesta vlastním autem napříč naší rozlehlou zemí. Jde o dlouhé, ale vzrušující dobrodružství, které jistě zanechá nějaké dojmy. Dálnice M29 je jednou z nejmalebnějších ruských silnic, protože prochází nádhernými místy. Bohužel mnoho řidičů je zaujatých vůči kavkazskému regionu a šíří nepravdivé informace o kvalitě federální dálnice a bezpečnosti při jízdě po ní.
Funkce stopy
Celé Rusko je protkáno sítí federálních dálnic, ale nikde nejsou takové prvky jako na dálnici M29. Vzhledem k tomu, že silnice prochází oblastí Kavkazu, která je již dlouho známá svým svéhlavým místním obyvatelstvem, nebude možné po ní projet příliš rychle.
Především proto, že tam můžete potkat obrovské množství vytuněných aut a decentních „Prior“, jejichž jezdci vnímají každé předjíždění jako výzvu a pozvánku do závodu. Závodit se však stejně nevyplatí. Zvlášť když vezmete v úvahurozdílná kvalita vozovky na různých úsecích trasy. Kupodivu nejpohodlnější úsek silnice vede přes Čečensko. Navíc v létě dráha nezvládá proudy aut. To usnadňují hlavně nákladní vozy s ovocem a auta cestujících, kteří jedou k moři.
Další a nejvýznamnější funkcí jsou posílené stanoviště dopravní policie a skutečné militarizované kontrolní stanoviště. Těmito úseky nebude možné projet rychle, protože proud aut se dělí na 2: ta, která chtějí jet obvyklým způsobem, a ta, která spěchají. Fronta se v každém případě vytvoří, takže je nepravděpodobné, že ji budete moci obejít.
Vstup do Čečenska je možný s libovolnými čísly, přítomnost čečenských poznávacích značek není vyžadována. Moskevská čísla jsou tam však ze zřejmých důvodů opravdu vzácná.
Tónované – ne
Pokud potřebujete navštívit město Groznyj, jeďte po čečenském úseku dálnice M29, musíte dodržovat hlavní pravidlo, a to odstranit odstín. Kraj není zrovna vyhlášený klidem a tónování je pro hlídku dopravní policie výborným důvodem k zastavení vozu. Také tónování může způsobit mnoho otázek od místních obyvatel. Která z nich je lepší a která horší, nikdo neřekne.
Opatrně na čerpacích stanicích
Dálnice M29 je obecně klidná a poměrně dobře udržovaná. V některých jejích úsecích je ale problém s tankováním aut. Především se to týká Kabardino-Balkarska, Ingušska, Severní Osetie a Dagestánu. Jsou tam čerpací stanice, alekvalita paliva je velmi špatná. Při jízdě po Čečensku nebo pouhé návštěvě některého z výše uvedených regionů je nežádoucí tankovat na místních čerpacích stanicích. Doporučuje se mít s sebou vždy zásobu kvalitního paliva a náhradní palivový filtr, pokud v regionu ještě potřebujete natankovat. Nejlepší je mít dostatek paliva a dva filtry, pro každý případ. Hledáte-li praktickou radu, je nejlepší se zeptat kamionářů a řidičů zájezdových autobusů, kteří mají špatné příběhy o poruchách kvůli místním palivům. Jejich rady budou velmi užitečné, protože mohou doporučit dobré autoservisy a více či méně spolehlivé čerpací stanice.
Kvalita povrchu vozovky
Silnice v Rusku nejsou proslulé svou vynikající kvalitou, ale naopak jsou pověstné neustálými výmoly. Přesto má federální dálnice M29 uspokojivý asf altový povrch. To platí zejména o nájezdech na dálnici, jejím začátku a výjezdech z ní. Prvních 100 km trasy vede po silnici, které řidiči slangově říkají „zabitá“. Čím dále cesta, tím lepší cesta.
Striped Threat
Při jízdě po dálnici M29 "Kavkaz" musíte být co nejvíce pozorní k protijedoucímu provozu. Řidiči protijedoucích vozidel neustále upozorňují na tzv. „pruhovanou hrozbu“. Všude jsou dopravní policisté nebo fixační kamery. Na území Stavropolského území se situace s dopravní policií zlepšuje. Jejich koncentrace klesá a k zastavení dochází pouze tehdy, kdyžzaznamenaný přestupek. Řidiči jsou však stále méně zdvořilí a často zapomínají varovat před „nebezpečím“.
Pravidla jízdy
Dnešní M29 je úžasné místo. První polovina cesty podléhá běžným pravidlům silničního provozu. V Kabardino-Balkarsku, Ingušsku, Severní Osetii nebo Dagestánu jsou však pravidla mírně odlišná. Řidiči často zcela ignorují dopravní značení a značky. Tam byste měli jet buď co nejpomaleji, nebo výrazně překročit povolenou rychlost. Neméně významný bude zvyk dívat se do zrcátek. Místní řidiči předjíždějí kdekoli a jakkoli, často nepoužívají blinkry a manévry dělají na poslední chvíli a k tomu všemu si můžete s klidem přidat výrazné překročení povolené rychlosti.
